ВЕЛОСИПЕДЫ 
АКСЕССУАРЫ 
ЗАПЧАСТИ 
ОДЕЖДА И ЗАЩИТА Велосипед MERIDA ONE-TWENTY 6000 2023
ApplePay
оплата по счёту 
наличными 
12
12
Здесь всё подчинено контролю на сложном рельефе: более пологая рулевая, запас подвески на грубые ошибки, тормоза с большими роторами. В гору вы заедете сами — просто медленнее, чем на более лёгком велосипеде.
ONE-TWENTY 6000, тісно пов'язаний з переможцем номінації "BEST IN TEST" по версії журналу Enduro Mountain Bike, має повністю карбонову раму з ходом підвіски FLOAT LINK 120 мм, та вилку 130-мм. Це надзвичайно універсальний байк чудово підходить для як для складних трейлових виїздів і навіть ендуро сесій, так для кроскантрійних марафонів. Це справжній 'майстер на всі руки' у нашій лінійці гірських велосипедів.
Повністю оновлений у 2019, ONE-TWENTY продовжує свою історію успіху у сезон 2022 року. Велика кількість нагород на тестах, включно зі званням 'BEST IN TEST' від видання Enduro Mountainbike Magazine у 2020 році для ONE-TWENTY 8000, наш байк знову вражає своєю неймовірною універсальністю та неперевершеними здібностями. Попри те, що він є трейловим байком, сучасна, але збалансована геометрія у поєднанні з фантастичною жорсткістю рами дозволила створити велосипед із середнім ходом підвіски, який чудово справляється з перешкодами та залишається дуже швидким на менш складних трейлах. А щоб надати гонщикам максимальний вибір, ми пропонуємо ONE-TWENTY у "класичній" конфігурації 120 мм ходу амортизатора / 130 мм вилки, або у крос-кантрійному варіанті RC з ходом заднього амортизатора 100 мм / 120 мм вилки, що має більш вертикальний кут рульової та підсідельного штира, завдяки чому простіше їхати вгору.
- Повністю карбонова рама з трейловою геометрією Full carbon frame with trail orientated geometry
- 120 мм ходу задньої підвіски FLOAT LINK
- 130 мм ходу вилки
- Блокування вилки та амортизатора, плюс телескопічний підсідельний штир
- Трансмісія Shimano XT/SLX
- Колеса 29 дюймів з трейловими покришками Maxxis Dissector/Minion tyres
| Модель | ONE TWENTY 6000 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 29 |
| Рама | ONE-TWENTY CF4 carbon. 120mm suspension travel. 29x2.35" max. wheelsize. 148x12mm axle standard. BB92 bottom bracket standard |
| Матеріал рами | Карбон |
| Технології рами | Internal Cable Routing, Down Tube Exit, X-Taper Headtube, Smart Entry, Di2 Ready, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Float Link Rear Suspension, Non-Slip Tightening |
| Амортизатор задній | Rock Shox Deluxe Select+ lockout |
| Вилка | Rock Shox Pike Select Air. 130mm suspension travel. Tapered. 42mm fork offset. 29x2.6" max. wheelsize |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | RockShox |
| Хід вилки | 130 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Shimano SLX M7120 4 piston |
| Задні гальма | Shimano SLX M7120 4 piston |
| Ротор передній | Shimano RT54 180 mm |
| Ротор задній | Shimano RT54 180 mm |
| Трансмісія | Shimano SLX |
| Кількість швидкостей | 12 (1x12) |
| Ланцюг | KMC X12 |
| Касета (задні зірки) | Shimano Deore M6100, 10-51 teeth, 12 speed |
| Педалі | N / A |
| Система (шатуни) | Race Face Aeffect 32 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up |
| Розмір шатунів | 170 mm-S, 175 mm-M |
| Каретка | Race Face BB BB92– Ø24mm |
| Задній перемикач | Shimano SLX M7100 Shadow+ SGS |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA EXPERT EC |
| Кермо | Merida Expert TR aluminium. 780mm width, 20mm rise |
| Винос | Merida Expert TR aluminium. 35mm diameter, 0° stem angle, 50 mm |
| Розмір виноса | 50 mm |
| Рульова | FSA NO.47/50 |
| Ободи, Колеса | Merida Expert TR aluminium. 29mm inner width. Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Втулка передня | Shimano SLX 110x15mm width front hub. 32 spoke holes. Centerlock |
| Втулка задня | Shimano SLX 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes. Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Спиці | Double Butted Black stainless |
| Передня покришка | Maxxis Dissector 29x2.4" fold. TR EXO 3C MaxxTerra |
| Задня покришка | Maxxis Minion DHR II 29x2.3" fold. TR EXO 3C MaxxTerra |
| Сідло | Merida Expert SL V-mount incl. MERIDA minitool |
| Підсідельний штир | Merida Expert TR. 30.9mm diameter, 0mm setback. S: 125mm travel seatpost - M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost |
| Додатково 1 | MERIDA minitool |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2023 |
| Електричний привід | Ні |
| FRAME SIZE | S | M | L | XL |
| TYRE SIZES | 29" | 29" | 29" | 29" |
| ST SEAT TUBE [MM] | 400 | 440 | 480 | 520 |
| TT TOP TUBE [MM] | 572 | 592 | 614 | 637 |
| CS CHAIN STAY LENGTH [MM] | 435 | 435 | 435 | 435 |
| HTA HEAD TUBE ANGLE [°] | 67.3 | 67.3 | 67.3 | 67.3 |
| STA SEAT TUBE ANGLE [°] | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
| BD BOTTOM BRACKET DROP [MM] | 40 | 40 | 40 | 40 |
| HT HEAD TUBE [MM] | 95 | 95 | 105 | 115 |
| FL FORK LENGTH [MM] | 541 | 541 | 541 | 541 |
| R REACH [MM] | 415 | 435 | 455 | 475 |
| S STACK [MM] | 607 | 607 | 616 | 626 |
| WB WHEEL BASE [MM] | 1141 | 1160.7 | 1185 | 1208 |
| SH STAND OVER HEIGHT [MM] | 703 | 718 | 745 | 770 |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама карбоновая, вилка RockShox 130 мм, трансмиссия Shimano SLX (1x12), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 29″. Размеры рамы: M, L, XL. Карбоновая рама — это примерно 400–900 г экономии против алюминия и заметно лучшее гашение мелкой вибрации на длинной дистанции. Взамен она требует динамометрического ключа: карбон боится не удара, а перетянутого хомута. Вилка воздушная: давление подбирается насосом под ваш вес за пять минут, поэтому она одинаково работает и под 60, и под 95 кг. Это главное практическое преимущество перед пружинными. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 3 (XC+TRAIL) — полноценное бездорожье: корни, камни, технические спуски и прыжки ориентировочно до 60 см. Дропы в байкпарке и трассы даунхилла остаются за пределом. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 130 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.
Частый вопрос: Зачем нужен двухподвес, если есть хардтейл?
Ответ: Задний амортизатор держит колесо на земле там, где хардтейл подпрыгивает. На корнях, камнях и разбитых спусках это и быстрее, и безопаснее, и значительно меньше выбивает спину. Плата — больший вес, выше цена и необходимость обслуживать амортизатор. Если ваши маршруты это в основном грунтовки и парк, хардтейла хватит.
Частый вопрос: Что означает цифра в названии — 120, 140, 160?
Ответ: Это ход подвески в миллиметрах. 120 мм — быстрый трейл и марафон, крутить вверх легко. 140 мм — универсальный трейл, комфортно и вверх, и вниз. 160 мм — эндуро и агрессивные спуски, вверх ехать уже заметно тяжелее. Чем больше ход, тем увереннее на спуске и медленнее на подъёме.
Частый вопрос: Как часто обслуживать амортизатор?
Ответ: Базовое обслуживание — раз в сезон или каждые 100 часов катания: замена масла и уплотнений. Давление в камере проверяйте раз в месяц, оно рассчитывается по вашему весу. Мы делаем и то, и другое в собственном сервисе.
Частый вопрос: Можно ли ездить на двухподвесе по городу?
Ответ: Можно, но это не его стихия: подвеска «съедает» часть усилий при педалировании, велосипед тяжелее. Большинство моделей имеют блокировку амортизатора для асфальта. Если город — это основное, а лес изредка, разумнее взять хардтейл или гибрид.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
ПриватБанк и monobank
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните