ВЕЛОСИПЕДЫ 
АКСЕССУАРЫ 
ЗАПЧАСТИ 
ОДЕЖДА И ЗАЩИТА Велосипед MERIDA ONE-SIXTY 500 2025
ApplePay
оплата по счёту 
наличными 
12
12
Здесь всё подчинено контролю на сложном рельефе: более пологая рулевая, запас подвески на грубые ошибки, тормоза с большими роторами. В гору вы заедете сами — просто медленнее, чем на более лёгком велосипеде.
ONE-SIXTY 500 – це ендуро велосипед, який поєднує в собі інноваційну геометрію та перевірену конструкцію підвіски з алюмінієвою рамою, що робить його надійним вибором для будь-яких трас. Ця модель має алюмінієву раму, яка витримує найжорсткіші умови гірських трас, і при цьому поєднує у собі сучасну радикальну геометрію з підвіскою FAST, що забезпечує чудову керованість і стійкість на спусках.
Основними компонентами є вилка RockShox Domain з ходом 170 мм і амортизатор Deluxe, які ефективно справляються з нерівностями на найскладніших трасах. Трансмісія Shimano на 12 швидкостей забезпечує плавне і точне перемикання передач, а чотирьохпоршневі гідравлічні дискові гальма забезпечують надійне гальмування навіть на технічно складних спусках.
Шини Maxxis Double Down на задньому колесі і EXO+ на передньому гарантують відмінне зчеплення та підвищений захист від проколів. Велосипед підтримує можливість використання коліс 29" або змішаної конфігурації 29"/27.5", що дозволяє налаштувати його під індивідуальний стиль їзди. Система AGILOMETER дозволяє налаштувати довжину рами незалежно від зросту райдера, а також забезпечує прогресивність підвіски при збільшенні розміру рами.
Регульований підсідельний штир дозволяє швидко змінювати положення сидіння, що робить велосипед універсальним для підйомів і спусків. Велосипед також оснащений проводкою кабелів WIRE PORT та різьбовим каретковим вузлом, що додає надійності та зручності в обслуговуванні.
Особливості – ONE-SIXTY 500
- Повністю алюмінієва рама з підвіскою FAST і сучасною ендуро-геометрією для складних трас.
- Можливість використання коліс 29" або змішаної конфігурації 29"/27.5" для адаптації до різних стилів їзди.
- Вилка RockShox Domain на 170 мм ходу і амортизатор Deluxe для поглинання ударів на складних спусках.
- Трансмісія Shimano на 12 швидкостей для точного перемикання передач.
- Шини Maxxis Double Down на задньому колесі та EXO+ на передньому для оптимального зчеплення і захисту від проколів.
- Довгоходовий регульований підсідельний штир для швидкої адаптації до умов траси.
- Чотирьохпоршневі гідравлічні дискові гальма для потужного і контрольованого гальмування.
| Модель | ONE SIXTY 500 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 5: FR+DOWNHILL |
| Розмір коліс | 29, 27.5 |
| Рама | ONE-SIXTY LITE III; 171 STR mullet / 162 STR 29"; MAT aluminium; 29x2.5" max. WHS; 148x12 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Технології рами | Internal Cable Routing, Prolite 66 Triple Butted Aluminium, Hydro Forming System, X-Taper Headtube, Smooth Welding, Non-Slip Tightening, P-Flex, Wire Port, Fast Kinematic, Long Fender |
| Амортизатор задній | Rock Shox Deluxe Select+; lockout |
| Вилка | Rock Shox Domain Gold R; Air; 170 STR; Tapered; 44mm fork offset; 29.5x2.8" max. WHS |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | RockShox |
| Хід вилки | 170 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | Shimano |
| Передні гальма | Shimano Deore M6120; 4 piston |
| Задні гальма | Shimano Deore M6120; 4 piston |
| Ротор передній | Shimano RT30; 203mm |
| Ротор задній | Shimano RT30; 203mm |
| Тип трансмісії | Механічна |
| Трансмісія | Shimano Deore |
| Кількість швидкостей | 12 (1x12) |
| Ланцюг | KMC X12 |
| Касета (задні зірки) | Shimano Deore M6100; 10-51 ATC; 12 GER |
| Система (шатуни) | Shimano Deore MT512; 32 ATC |
| Розмір шатунів | 170 mm for all sizes |
| Каретка | Shimano BB-MT-501; 24mm |
| Задній перемикач | Shimano Deore M6100; SGS |
| Передній шифтер | Shimano SL-MT500-IL |
| Задній шифтер | Shimano Deore M6100 |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA EXPERT EC |
| Кермо | MERIDA EXPERT TR II; MAT aluminium; 780 WHB; XS/S 18 RHB; M/L/XL 30 RHB |
| Винос | MERIDA EXPERT eTRII; MAT aluminium; 35 DSH; 0 ASD |
| Розмір виноса | 40 mm |
| Рульова | Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck; Upper and lower IPS sealing 2*10mm, 1*2.5mm |
| Ободи, Колеса | MERIDA COMP TR II; 28 IWR; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included); rear 27.5" up to Size M / L & XL rear 29" |
| Втулка передня | Shimano TC500-B; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano TC500-MS-B; 148x12 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь задня | MERIDA COMP TR; including removeable lever, 6/4mm allen key |
| Спиці | Double Butted Black stainless |
| Передня покришка | Maxxis Assegai; 29x2.5"; fold; TR EXO+ 3C MaxxGrip |
| Задня покришка | Maxxis DHR II; 27.5x2.4" XS/S/M 29x2.4" L/XL; fold; TR DD 3C MaxxTerra |
| Сідло | MERIDA COMP SL; V-mount |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Тип підсідельного штира | Dropper post |
| Підсідельний штир | MERIDA EXPERT TR II; 34.9 DSP; 0 SSB; XSHORT/SHORT: 150 SPT - MID: 170 SPT - LONG: 200 SPT - XLONG: 230 SPT |
| Камери | CST Ultralite-29/27.5 for XS/S/M Ultralite-29 for L/XL |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Додатково 1 | Rear Brake Adapter PM 200mm to 203mm rotor |
| Додатково 2 | Velcro strap & Tube Base Mount LITE |
| Вага | 17.2 kg |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2025 |
| Електричний привід | Ні |
| Frame Size | XShort | Short | Mid | Long | XLong |
| Tyre Sizes | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" | 29" | 29" |
| ST seat tube [mm] | 400 | 410 | 425 | 445 | 470 |
| TT top tube [mm] | 535 | 562 | 589 | 621 | 653 |
| CS chain stay length [mm] | 434 | 434 | 434 | 437.5 | 437.5 |
| HTA head tube angle [°] | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| STA seat tube angle [°] | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 |
| BD bottom bracket drop [mm] | 7 | 7 | 7 | 27.5 | 27.5 |
| HT head tube [mm] | 95 | 95 | 95 | 105 | 120 |
| FL fork length [mm] | 581 | 581 | 581 | 581 | 581 |
| R reach [mm] | 415 | 442 | 470 | 498 | 525 |
| S stack [mm] | 615 | 615 | 615 | 625 | 638 |
| WB wheel base [mm] | 1188 | 1215 | 1242 | 1275 | 1308 |
| SH stand over height [mm] | 735 | 740 | 743 | 740 | 735 |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка RockShox 170 мм, трансмиссия Shimano Deore (1x12), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 29″ спереди и 27,5″ сзади (mullet). Размеры рамы: XS, S, M, L, XL. Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Вилка воздушная: давление подбирается насосом под ваш вес за пять минут, поэтому она одинаково работает и под 60, и под 95 кг. Это главное практическое преимущество перед пружинными. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 5 (FR+DOWNHILL) — байкпарк, трассы даунхилла, большие дропы и трамплины. Наивысший уровень нагрузок, на который Merida вообще рассчитывает рамы. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 170 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.
Частый вопрос: Что такое эндуро и это для меня?
Ответ: Эндуро — формат, где вверх вы едете сами и не спеша, а на спусках вас засекают на время. Отсюда и велосипед: около 160 мм хода, пологая геометрия, крепкие колёса, мощные тормоза. Это для вас, если на спуске хочется быстрее, а не осторожнее. Если же главное — длинные километры и набор высоты, эндуро разочарует весом.
Частый вопрос: Можно ли на ONE-SIXTY кататься ежедневно?
Ответ: Технически да, практически — редко кто это выдерживает долго. Широкая мягкая резина гудит и тормозит на асфальте, вес чувствуется на каждом светофоре, а посадка рассчитана на спуск, а не на 40 минут по прямой. Это второй велосипед в гараже, а не единственный. Для ежедневного — CROSSWAY, SPEEDER или хардтейл.
Частый вопрос: Что ещё купить, кроме велосипеда?
Ответ: Для эндуро набор минимальный и обязательный: шлем с удлинённым затылком или фулфейс, наколенники, перчатки с полными пальцами, очки. Дальше — насос высокого давления для амортизатора и герметик в бескамерные покрышки. И запасной петух: он гнётся при первом серьёзном падении, а без него поездка заканчивается.
Частый вопрос: Почему подвеска кажется жёсткой на мелких неровностях?
Ответ: Чаще всего из-за давления: люди накачивают амортизатор «с запасом», чтобы не пробивало. Проверьте сэг — если проседание меньше 25%, давление избыточное. Вторая причина — закрытая компрессия, которую забыли открыть после подъёма. Третья — покрышки: на 2,4–2,5 дюйма свыше 2 атмосфер делают велосипед деревянным независимо от подвески.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
ПриватБанк и monobank
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните