ВЕЛОСИПЕДЫ 
АКСЕССУАРЫ 
ЗАПЧАСТИ 
ОДЕЖДА И ЗАЩИТА Велосипед MERIDA NINETY-SIX RC 5000 2024
ApplePay
оплата по счёту 
наличными 
12
12
Здесь всё подчинено контролю на сложном рельефе: более пологая рулевая, запас подвески на грубые ошибки, тормоза с большими роторами. В гору вы заедете сами — просто медленнее, чем на более лёгком велосипеде.
Merida NINETY-SIX RC 5000: Карбоновый гоночный двухподвес для XC
NINETY-SIX RC 5000 (2023) — это высококлассный гоночный двухподвес (Full Suspension) для кросс-кантри. Байк построен на легкой раме из карбонового волокна CF5 (передний треугольник) и алюминиевом заднем треугольнике. Геометрия RC (Race) обеспечивает агрессивную и быструю посадку, а ход подвески 100 мм спереди и сзади является идеальным для гоночных трасс. Рама поддерживает стандарт Boost 148x12 мм и имеет внутреннюю проводку Smart Entry.
Оптимальная комплектация: Shimano XT 1x12 и двойная блокировка
На велосипеде установлена 12-скоростная трансмиссия Shimano XT/Deore 1x12 с широким диапазоном 10-51Т. Задний переключатель Shimano XT M8100 гарантирует четкое и надежное переключение. Подвеска представлена воздушной вилкой Rock Shox Reba RL (100 мм) и амортизатором Rock Shox SIDLuxe Select+. Оба компонента оснащены дистанционной блокировкой, что позволяет мгновенно "закрыть" подвеску, что критически важно для скоростных подъемов и спринтов. За торможение отвечают надежные гидравлические тормоза Shimano M6100.
Гоночные детали и управляемость
Модель комплектуется легкими 29-дюймовыми колесами Merida Expert TR, готовыми к использованию без камер. Покрышки Maxxis Rekon Race (29x2.25") имеют низкое сопротивление качению, что повышает скорость на твердых покрытиях. Для лучшего контроля на спусках установлен дроппер Merida Expert TR Lite (регулируемый подседельный штырь). NINETY-SIX RC 5000 — это легкость, эффективность и технологичность на трассе.
Почему Merida NINETY-SIX RC 5000 — это выбор для гонок?
Велосипед имеет карбоновую раму, гоночную трансмиссию XT и ход 100 мм, что делает его одним из самых быстрых и легких в своем классе. Дистанционная блокировка подвески обеспечивает максимальную эффективность педалирования.
Профессиональная эффективность и легкость.
Преимущества Merida NINETY-SIX RC 5000
Карбоновая рама CF5Легкость и жесткость для высокой скорости.
Трансмиссия Shimano XT 1x12Гоночная группа с широким диапазоном.
SIDLuxe + Reba RLПодвеска с двойной дистанционной блокировкой.
Дроппер Merida Expert TRМаксимальный контроль на спусках.
| Модель | NINETY SIX RC 5000 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 29 |
| Рама | NINETY-SIX RC CF4 III; 100 STR; MAT carbon; 29 WHS; 148x12 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Карбон |
| Технології рами | Internal Cable Routing, X-Taper Headtube, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Non-Slip Tightening, P-Flex, Wire Port |
| Амортизатор задній | Rock SIDLuxe Select+; remote lockout |
| Вилка | Rock Shox Reba RL; Air; 100 STR; Tapered; Remote lockout; 51mm fork offset |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | RockShox |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Shimano SLX M7100; 2 piston |
| Задні гальма | Shimano SLX M7110; 2 piston; flat mount |
| Ротор передній | Shimano RT54; 180mm |
| Ротор задній | Shimano RT54; 160mm |
| Трансмісія | Shimano XT |
| Кількість швидкостей | 12 (1x12) |
| Ланцюг | KMC X12 |
| Касета (задні зірки) | Shimano Deore M6100; 10-51 ATC; 12 GER |
| Система (шатуни) | Shimano Deore M6100; 32 ATC |
| Розмір шатунів | 170 mm-S, 175 mm-M up |
| Каретка | Shimano BB-MT501B |
| Задній перемикач | Shimano XT M8100 Shadow+ |
| Передній шифтер | JD-FL lever |
| Задній шифтер | Shimano Deore M6100 |
| Гріпси, Обмотка | Rock Shox TwistLoc grip |
| Кермо | MERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 760 WHB; flat |
| Винос | MERIDA TEAM CC III; MAT aluminium; 31.8 DSH; -6 ASD incl. MERIDA SMART MOUNT |
| Розмір виноса | S-60 mm, M/L/XL-70 mm |
| Рульова | Acros ICR MERIDA INTEGRATED neck; Upper and lower IPS sealing |
| Ободи, Колеса | MERIDA EXPERT CC; 22.8 IWR; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Втулка передня | Shimano TC500-B; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano TC500-MS-B; 148x12 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT TR; including removeable lever, 6/4mm allen key |
| Спиці | Double Butted Black stainless |
| Передня покришка | Maxxis Rekon Race; 29x2.25"; fold; TR EXO 120 TPI |
| Задня покришка | Maxxis Rekon Race; 29x2.25"; fold; TR EXO 120 TPI |
| Сідло | MERIDA COMP SL; V-mount; incl. MERIDA minitool |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Підсідельний штир | MERIDA EXPERT TR LIGHT; 30.9 DSP; 0 SSB; S/M/L/XL: 100 SPT |
| Камери | Ultralite-29 |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Додатково 1 | Garmin Carrier + Garmin insert*2 + GoPro/Light Mount |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2024 |
| Електричний привід | Ні |
| FRAME SIZE | S | M | L | XL |
| TYRE SIZES | 29" | 29" | 29" | 29" |
| ST SEAT TUBE [MM] | 400 | 440 | 470 | 500 |
| TT TOP TUBE [MM] | 576 | 596 | 619 | 643 |
| CS CHAIN STAY LENGTH [MM] | 435 | 435 | 435 | 435 |
| HTA HEAD TUBE ANGLE [°] | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
| STA SEAT TUBE ANGLE [°] | 76.5 | 76.5 | 76 | 76 |
| BD BOTTOM BRACKED DROP [MM] | 45 | 45 | 45 | 45 |
| HT HEAD TUBE [MM] | 95 | 95 | 105 | 115 |
| FL FORK LENGTH [MM] | 503 | 503 | 503 | 503 |
| R REACH [MM] | 433 | 453 | 473 | 493 |
| S STACK [MM] | 585 | 585 | 595 | 604 |
| WB WHEEL BASE [MM] | 1126 | 1146 | 1169 | 1193 |
| SH STAND OVER HEIGHT [MM] | 730 | 731 | 736 | 738 |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама карбоновая, вилка RockShox 100 мм, трансмиссия Shimano XT (1x12), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 29″. Размеры рамы: S, M, L, XL. Карбоновая рама — это примерно 400–900 г экономии против алюминия и заметно лучшее гашение мелкой вибрации на длинной дистанции. Взамен она требует динамометрического ключа: карбон боится не удара, а перетянутого хомута. Вилка воздушная: давление подбирается насосом под ваш вес за пять минут, поэтому она одинаково работает и под 60, и под 95 кг. Это главное практическое преимущество перед пружинными. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 3 (XC+TRAIL) — полноценное бездорожье: корни, камни, технические спуски и прыжки ориентировочно до 60 см. Дропы в байкпарке и трассы даунхилла остаются за пределом. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 100 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.
Частый вопрос: Что означает RC в названии?
Ответ: Race Competition — гоночная версия. От базового NINETY-SIX её отличает карбоновая рама более высокого класса, более агрессивная посадка (ниже стек, длиннее рич), лёгкие колёса и оборудование гоночного уровня. Это велосипед, сделанный под секундомер: всё, что можно было срезать ради веса и жёсткости, срезано.
Частый вопрос: Оправдана ли переплата за карбон?
Ответ: Если вы стартуете в гонках — да: разница в несколько сотен граммов и жёсткость каретки конвертируются в реальные секунды на подъёме. Если катаете для себя — честный ответ: нет. Те же деньги, вложенные в колёса, покрышки и тренировки, дадут больший прирост скорости, чем карбоновая рама под тем же райдером.
Частый вопрос: Выдержит ли карбоновая рама камни и падения?
Ответ: Выдержит штатную нагрузку XC-гонки, включая удары камней по нижней трубе — именно поэтому там стоит защита. Опасны для карбона не удары, а зажатие: перетянутый хомут подседельного, неверный момент на каретке, велосипед, перетянутый ремнём на багажнике крыши. Купите динамометрический ключ вместе с велосипедом — он дешевле ремонта рамы.
Частый вопрос: Кому RC точно не нужен?
Ответ: Тому, кто катает раз в две недели по парку; тому, кто хочет один велосипед на всё; и тому, кто планирует возить рюкзак и багажник — здесь для них просто нет места. Гоночная посадка без регулярного катания превращается в боль в шее уже на втором часу. В этих случаях базовый NINETY-SIX или ONE-TWENTY дадут больше удовольствия за меньшие деньги.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
ПриватБанк и monobank
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните