ВЕЛОСИПЕДЫ 
АКСЕССУАРЫ 
ЗАПЧАСТИ 
ОДЕЖДА И ЗАЩИТА Велосипед MERIDA BIG.NINE 20 SE 2025
ApplePay
оплата по счёту 
наличными 
12
12
Хардтейл — самый честный способ ездить по грунту: ничего не съедает ваши усилия на подъёме, меньше обслуживания, а за те же деньги — компоненты лучше, чем у двухподвеса. Лесные дороги, парки, поездки за город — то, для чего он и сделан.
BIG.NINE 20 SE пропонує більш комфортну посадку у порівнянні з гоночними моделями, а також забезпечує надійний контроль завдяки 100 мм амортизаційній вилці SR Suntour та потужним гідравлічним дисковим гальмам Shimano. Двохзірковий шатун надає 16 передач, що дозволяє легко справлятися з різними типами місцевості. Колеса 29" забезпечують чудове подолання перешкод і швидкий рух по нерівних поверхнях, пропонуючи при цьому м'яку і плавну їзду.
Гірський велосипед є однією з найвимогливіших дисциплін, яка потребує надійного обладнання. Незважаючи на переваги велосипедів з повною підвіскою, класичний хардтейл залишається найбільш автентичним інструментом для гірських трас. Серія BIG.NINE з колесами 29" доступна у версіях з карбоновими та алюмінієвими рамами та пропонує різні геометрії для задоволення потреб райдерів. Моделі з рамами CF carbon та LITE aluminium мають сучасну геометрію з покращеним кліренсом і стабільністю для більш складних трас. Моделі TR додають більший хід вилки, агресивні шини і дроппери для покращеної продуктивності. Більш розслаблена геометрія BIG.NINE TFS та SPEED забезпечує вертикальну, комфортну посадку. Наші класичні хардтейли є основою нашої лінійки і демонструють нашу увагу до деталей та майстерність, набутих протягом понад півстоліття виробництва велосипедів. Серія BIG.NINE відображає поєднання сучасних технологій та ручної роботи Made in Taiwan.
Особливості – BIG.NINE 20 SE
- Подвійний батований алюмінієвий каркас з колесами 29" для кращої продуктивності та швидкості.
- Менш агресивна, більш вертикальна геометрія для покращеного контролю та комфорту.
- Амортизаційна вилка SR Suntour з ходом 100 мм і можливістю блокування для додаткової стабільності та комфорту.
- Трансмісія Shimano з 8 передачами і двохзірковим шатуном для широкого діапазону передач.
- Гідравлічні дискові гальма Shimano для потужного і надійного гальмування.
- Внутрішнє прокладання кабелів для естетичності та захисту від зовнішніх факторів.
| Модель | BIG NINE 20 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 29 |
| Рама | BIG.NINE TFS IV; 100 STR; MAT aluminum; 29x2.25" max. WHS; 135x9 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Технології рами | Internal Cable Routing, Down Tube Exit, X-Taper Headtube, Smooth Welding, Racelite 61 Aluminium, Techno Forming System, F-Mount, K-Mount, C-Mount |
| Вилка | SR Suntour XCT30 HLO; Coil; 100 STR; lockout; max. 29x2,25" WHS |
| Тип вилки | Пружинно-еластомірна |
| Бренд вилки | Suntour |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | Shimano |
| Передні гальма | Shimano ST-EF505(2L); hydraulic brake |
| Задні гальма | Shimano ST-EF505(8R); hydraulic brake |
| Ротор передній | Shimano RT10; 160 mm |
| Ротор задній | Shimano RT10; 160 mm |
| Тип трансмісії | Механічна |
| Трансмісія | Shimano Acera |
| Кількість швидкостей | 16 (2x8) |
| Ланцюг | KMC Z8.3 |
| Касета (задні зірки) | Sunrace CSM558AU; 11-32 ATC; 8 GER |
| Педалі | VP VPE-891 |
| Система (шатуни) | Shimano FC-M315-2; 36-22 ATC; MAT Aluminium |
| Розмір шатунів | 170 mm-S, 175 mm-M up |
| Каретка | Shimano BB-UN101 73-123 |
| Передній перемикач | Shimano FD-M315-TS |
| Задній перемикач | Shimano RD-M302-8; SGS |
| Передній шифтер | Shimano ST-EF505 |
| Задній шифтер | Shimano ST-EF505 |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA EC |
| Кермо | MERIDA CC; MAT aluminium; 690 WHB; 15 RHB |
| Винос | MERIDA CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; 6 ASD |
| Розмір виноса | 70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL |
| Рульова | MERIDA M2345 attached 10mm*2 |
| Ободи, Колеса | MERIDA CC; 17 IWR; MAT aluminium |
| Втулка передня | Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Спиці | Black steel |
| Передня покришка | MERIDA K1080; 29x2.2"; wire |
| Задня покришка | MERIDA K1080; 29x2.2"; wire |
| Сідло | MERIDA Sport comfort |
| Затискач | MERIDA COMP QR |
| Тип підсідельного штира | Ригідний (жорсткий) |
| Підсідельний штир | MERIDA CC; 30.9 DSP; 15 SSB; MAT aluminium |
| Камери | 29*2.2 A.V |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2025 |
| Електричний привід | Ні |
| Frame Size | S | M | L | XL | XXL |
| Tyre Sizes | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| ST seat tube [mm] | 370 | 430 | 470 | 510 | 560 |
| TT top tube [mm] | 570 | 590 | 610 | 630 | 650 |
| CS chain stay length [mm] | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| HTA head tube angle [°] | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| STA seat tube angle [°] | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| BD bottom bracket drop [mm] | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| HT head tube [mm] | 100 | 115 | 130 | 145 | 160 |
| FL fork length [mm] | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
| R reach [mm] | 382 | 398 | 414 | 429 | 445 |
| S stack [mm] | 614 | 628 | 642 | 656 | 670 |
| WB wheel base [mm] | 1069 | 1090 | 1110 | 1131 | 1152 |
| SH stand over height [mm] | 679 | 727 | 763 | 800 | 843 |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка Suntour 100 мм, трансмиссия Shimano Acera (2x8), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 29″. Размеры рамы: S, M, L, XL, XXL. Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Вилка пружинная — проще и дешевле, но жёсткость у неё фиксированная: под вес сильно выше или ниже среднего её можно подстроить только заменой пружины. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 3 (XC+TRAIL) — полноценное бездорожье: корни, камни, технические спуски и прыжки ориентировочно до 60 см. Дропы в байкпарке и трассы даунхилла остаются за пределом. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 100 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.
Частый вопрос: Какой размер рамы брать при росте 178 см?
Ответ: Для BIG.NINE это размер L. В целом по серии: XS — 150–163 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 176–186, XL — 184–194, XXL — от 192. Если ваш рост на границе двух размеров, смотрите на длину ног: длинные ноги — берите больший, короткие — меньший. Надёжнее всего приехать в магазин и примерить: у нас можно прокатиться перед покупкой.
Частый вопрос: Чем BIG.NINE отличается от BIG.SEVEN?
Ответ: Размером колёс. BIG.NINE — 29 дюймов, BIG.SEVEN — 27,5. Двадцать девятые лучше катятся, легче переезжают корни и камни, держат скорость на длинной дистанции — это выбор для трейла и марафона. 27,5 манёвреннее, быстрее разгоняются и подходят невысоким райдерам, которым на 29 неудобно.
Частый вопрос: Нужна ли обкатка после покупки?
Ответ: Да. Первые 100–200 км тросы вытягиваются, спицы «садятся», резьбовые соединения требуют протяжки. Через месяц после покупки привозите велосипед на первое ТО — для купленных у нас оно бесплатное. Пропуск первого ТО — самая частая причина, почему потом плохо переключаются скорости.
Частый вопрос: В чём разница между моделями 100, 300, 500 и 7000?
Ответ: Номер показывает уровень оборудования: чем больше число, тем дороже трансмиссия, тормоза и вилка. В младших моделях алюминиевая рама и механическая трансмиссия начального уровня, в старших — карбон, воздушная вилка и оборудование уровня Deore/SLX/XT. Рама и геометрия в пределах серии одинаковые, так что начать можно с младшей модели и со временем апгрейдить навесное.
Частый вопрос: Подойдёт ли BIG.NINE для города и асфальта?
Ответ: Подойдёт, но это не лучший выбор. Зубастые покрышки шумят и тормозят на асфальте. Если ездить планируете в основном по городу — посмотрите CROSSWAY или SPEEDER. Если же 70% это грунт и лес, а город лишь дорога до него — BIG.NINE как раз то.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
ПриватБанк и monobank
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните