ВЕЛОСИПЕДЫ 
АКСЕССУАРЫ 
ЗАПЧАСТИ 
ОДЕЖДА И ЗАЩИТА Велосипед MERIDA SCULTURA ENDURANCE GR 700 2026
ApplePay
оплата по счёту 
наличными 
12
12
Гравийный велосипед возит вас туда, куда шоссейник не заедет, а горный поедет слишком медленно. Широкая резина, крепления под багажник и сумки, посадка, в которой спина выдерживает целый день в седле.
Вседорожні можливості та ідеальний баланс вартості та продуктивності. SCULTURA ENDURANCE GR 700 має нашу легку алюмінієву раму з потрійним баттингом та пружну карбонову вилку, та поєднує їх із перевіреним групсетом Shimano GRX на 12-швидкістей , доповненої потужними гідравлічними дисковими гальмами. Наш власний кокпіт, спеціально розроблений для гравійних доріг, забезпечує впевнене керування незалежно від рельєфу, а 35-міліметрові покришки Continental забезпечують баланс між швидкістю та зчепленням з будь-яким покриттям.
SCULTURA ENDURANCE - ідеальний вибір для велосипедистів, які прагнуть насолоджуватися довгими годинами в сідлі, відчуваючи при цьому комфорт і розслабленість. Широкі покришки забезпечують комфорт навіть на самих розбитих другорядних дорогах, а довша рульова труба. Модель миттєво стала хітом міжнародної велосипедної преси і, окрім нагороди за «комфорт» від RennRad, також отримала довгий список компліментів на кшталт «відмінний комфорт», «додає впевненості», «жваві відчуття» та «приємні враження» від таких авторитетних велосипедних видань, як Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips та Road.cc. У порівнянні зі своїм тезкою SCULTURA, ENDURANCE має більш орієнтовану на комфорт геометрію, великий зазор для покришок та бездоганну інтеграцію новітніх стандартів. У модельному ряді вона знаходиться між дорожним SCULTURA та гравійним/пригодницьким SILEX з іншого, в той час як лінійка SCULTURA ENDURANCE GR пропонує варіанти, орієнтовані на гравійні перегони, з покришками, готовими до бездоріжжя, та кермом, що розширюється в сторони.
- Легка рама з алюмінію 6066 з потрійним баттингом і гідроформуванням, з геометрією, орієнтованою на комфорт, для впевненого керування
- 2x12-швидкісний групсет Shimano GRX
- Колеса MERIDA EXPERT SL II, готові до використання безкамерних покришок
- Повністю карбонова, вилка з конусним штоком
- Швидкісні покришки Continental Terra Speed, готові до гравійних доріг, на безкамерних ободах
- Карбоновий підсідельний штир
| Модель | SCULTURA ENDURANCE GR 700 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 1: ROAD |
| Розмір коліс | 28 |
| Рама | SCULTURA ENDURANCE LITE; MAT aluminium; 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. WHS; 100x12/ 142x12 AST; BB86 BBR |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Вилка | SCULTURA ENDURANCE CF3 DISC; MAT carbon; 700x35C max. WHS |
| Тип вилки | Ригідна (карбон) |
| Бренд вилки | Merida |
| Хід вилки | 0 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | Shimano |
| Гальмівна ручка | Shimano GRX820 |
| Передні гальма | Shimano GRX400; Hydraulic disc |
| Задні гальма | Shimano GRX400; Hydraulic disc |
| Ротор передній | Shimano RT54; 160mm |
| Ротор задній | Shimano RT54; 160mm |
| Тип трансмісії | Механічна |
| Трансмісія | Shimano GRX 800 |
| Кількість швидкостей | 24 (2x12) |
| Ланцюг | Shimano M6100-12 |
| Касета (задні зірки) | Shimano HG710; 11-36 ATC; 12 GER |
| Педалі | Не комплектується |
| Система (шатуни) | Shimano GRX610; 46-30 ATC |
| Розмір шатунів | 165 mm-4S/3S/XXS/XS, 170 mm-S/M, 172.5 mm-L/XL |
| Каретка | attached |
| Передній перемикач | Shimano GRX820 |
| Задній перемикач | Shimano GRX820 |
| Передній шифтер | Shimano GRX820 |
| Задній шифтер | Shimano GRX820 |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA ROAD Expert |
| Кермо | MERIDA EXPERT GRII; MAT aluminium; (4S-3S-XXS-XS-S), 400mm (M-L), 420mm (XL) |
| Винос | MERIDA TEAM CC III; MAT aluminium; 31.8 DSH; -6 ASD |
| Розмір виноса | 80 mm-4S/3S, 90 mm-XXS/XS/S, 100 mm-M, 110 mm-L/XL |
| Рульова | Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck w/diecast splitring |
| Ободи, Колеса | MERIDA EXPERT SL III; 23 IWR; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Втулка передня | Shimano HB-TC500; 100x12 WHF; 28 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano FH-TC500-HM; 12-142 WHR; 28 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA EXPERT TR |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT SL; including removable lever; 6/4mm allen key |
| Спиці | Double Butted Black stainless |
| Передня покришка | Continental Terra Speed ProTection; 700x35C; fold |
| Задня покришка | Continental Terra Speed ProTection; 700x35C; fold |
| Сідло | MERIDA COMP SL; 25% recycled material; V-mount |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Тип підсідельного штира | Ригідний (жорсткий) |
| Підсідельний штир | MERIDA COMP CC; 27.2 DSP; 0 SSB; MAT aluminium |
| Камери | Lite 48 |
| Дзвінок | Nuvo Alloy |
| Додатково 1 | Disc cooler F |
| Додатково 2 | OLIVE & CONNECTER INSERT*2 |
| Додатково 3 | Protective Sleeve |
| Додатково 5 | FD Clamp |
| Максимальна загальна вага | 120 кг |
| Модельний рік | 2026 |
| Електричний привід | Ні |
| Розмір рами | 4XS | 3XS | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Розмір покришки | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST Підседільна Труба ММ | 380 | 410 | 440 | 470 | 490 | 510 | 530 | 560 |
| Tt Верхня Труба ММ | 507 | 507 | 515 | 524 | 538 | 553 | 568 | 583 |
| Cs Пір'я ММ | 418 | 418 | 418 | 418 | 418 | 418 | 418 | 418 |
| Hta Кут Рульової Труби | 70 | 70 | 70.5 | 71 | 72 | 73 | 73 | 73.5 |
| Sta Кут Підсідельної Труби | 74.5 | 74.5 | 74 | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Bd Заниження Каретки ММ | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Ht Висота рульового стакану ММ | 125 | 130 | 140 | 152 | 161 | 177 | 197 | 222 |
| Fl Довжина Вилки ММ | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| R Рич ММ | 360 | 360 | 360 | 366 | 376 | 380 | 389 | 397 |
| S Стек ММ | 528 | 532 | 539 | 552 | 565 | 584 | 603 | 629 |
| Wb Колісна База ММ | 990 | 991 | 992 | 997 | 1001 | 1001 | 1017 | 1026 |
| Sh Стендовер ММ | 656 | 680 | 708 | 734 | 752 | 770 | 790 | 818 |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка Merida, трансмиссия Shimano GRX 800 (2x12), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 28″. Размеры рамы: XXS, XS, S, M, L, XL. Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Вилка жёсткая карбоновая: лёгкая, ничего не требует в обслуживании и не съедает усилие при педалировании. Комфорт здесь дают покрышки и правильное давление в них, а не подвеска. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 1 (ROAD) — асфальт и ровное твёрдое покрытие, где оба колеса остаются на земле. Бордюры, ступени и грунтовые дороги с камнями — уже за пределами расчёта рамы. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают.
Частый вопрос: Что означает GR и кому этот велосипед?
Ответ: GR — gravel-версия шоссейного SCULTURA ENDURANCE. Рама и посадка остаются шоссейными, но появляется место под более широкую резину и трансмиссия с более низкими передачами. Это выбор для того, кто 80% времени ездит по асфальту, но хочет без страха сворачивать на грунтовую дорогу и не менять для этого велосипед.
Частый вопрос: Чем GR отличается от SILEX?
Ответ: Балансом. SILEX — настоящий гравийник: высокая передняя часть, спокойная управляемость, много креплений, место под очень широкую резину. GR ближе к шоссе: ниже посадка, быстрее реакция, у́же покрышки. На асфальте в группе GR не отстанет, SILEX — отстанет. На разбитой лесной дороге будет наоборот.
Частый вопрос: Можно ли на нём ехать в шоссейной группе?
Ответ: Да, и это его сильная сторона. Достаточно поставить гладкие покрышки 30–32 мм — и вы едете наравне с шоссейными велосипедами, проигрывая разве что несколько процентов на очень высокой скорости. Многие держат два комплекта колёс: один с шоссейной резиной, второй с гравийной.
Частый вопрос: Какие передачи нужны для грунта и гор?
Ответ: Главное — не количество скоростей, а самая лёгкая передача. Для холмистой местности с гравием ориентируйтесь на соотношение, при котором вы можете крутить 60+ оборотов на затяжном подъёме 10%. Если стоковая кассета этого не даёт, самое дешёвое решение — поставить кассету с большей звездой. Подскажем, что влезет в ваш переключатель без замены всей трансмиссии.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
ПриватБанк и monobank
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните