Велосипед MERIDA SCULTURA ENDURANCE GR 500 2024
Гравийный велосипед возит вас туда, куда шоссейник не заедет, а горный поедет слишком медленно. Широкая резина, крепления под багажник и сумки, посадка, в которой спина выдерживает целый день в седле.
Достатньо різкий, щоб розсікати на гоночній трасі, і достатньо комфортний для тривалих поїздок по гравію. SCULTURA ENDURANCE GR 500 використовує перевірену геометрію нашого шосейного ендюранс велосипеда та поєднує її з високоякісною алюмінієвою рамою, зручною карбоновою вилкою та комплектом для їзди по гравію, щоб створити велосипед, який з радістю подолає дистанцію на гоночній трасі або просто проїде по пересіченій дорозі. Надійний групсет GRX від Shimano має широкий діапазон, а безкамерні колеса оснащені швидкими, але чіпкими покришками Continental Terra Speed.
SCULTURA ENDURANCE - ідеальний вибір для велосипедистів, які прагнуть насолоджуватися довгими годинами в сідлі, відчуваючи при цьому комфорт і розслабленість. Широкі шини забезпечують комфорт навіть на найбільш розбитих дорогах, а висока рульова труба забезпечує більш розслаблене положення під час їзди. Модель миттєво стала хітом міжнародної велосипедної преси та, окрім нагороди за "комфорт" від RennRad, також отримала довгий список компліментів, такі як: "відмінний комфорт", "вселяє впевненість", "жваве відчуття" та " приємні поїздки" від таких авторитетних велосипедних видань, як Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips та Road.cc. У порівнянні зі своїм тезкою SCULTURA, ENDURANCE має геометрію, більше орієнтовану на комфорт, збільшений кліренс для покришок та бездоганну інтеграцію найновіших стандартів. Вона знаходиться між шосейним SCULTURA та гревелом SILEX з іншого, в той час, як лінійка SCULTURA ENDURANCE GR пропонує варіанти, орієнтовані на гравійні перегони, з шинами, готовими до бездоріжжя, та кермом що розширене в сторони.
- Легка рама з алюмінію 6066 з гідроформінгом та потрійним баттингом з комфортною геометрією для впевненого та точного керування
- Групсет Shimano GRX 2x11
- Безкамерний вілсет MERIDA
- Карбонова вилка з конусним штоком
- Готовий до гравійних поїздок завдяки швидким покришкам Continental Terra Speed на безкамерних ободах
- Кріплення з мультитулом MERIDA під сідлом
| Модель | SCULTURA ENDURANCE GR 500 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 1: ROAD |
| Розмір коліс | 28 |
| Рама | SCULTURA ENDURANCE LITE; MATaluminium; 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. WHS; 100x12/ 142x12 AST; BB86 BBR |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Технології рами | Internal Cable Routing, Prolite 66 Triple Butted Aluminium, Hydro Forming System, X-Taper Headtube, Smooth Welding, Di2 Ready, Removable F-Mount, Wire Port |
| Вилка | SCULTURA ENDURANCE CF3 DISC; MAT carbon; 700x35C max. WHS |
| Тип вилки | Ригідна (карбон) |
| Бренд вилки | Merida |
| Хід вилки | 0 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Гальмівна ручка | Shimano GRX400 |
| Передні гальма | Shimano GRX400; Hydraulic disc |
| Задні гальма | Shimano GRX400; Hydraulic disc |
| Ротор передній | Shimano RT10; 160mm |
| Ротор задній | Shimano RT10; 160mm |
| Трансмісія | Shimano GRX |
| Кількість швидкостей | 20 (2x10) |
| Ланцюг | KMC X10 |
| Касета (задні зірки) | Shimano CS-HG50; 11-36 ATC; 10 GER |
| Система (шатуни) | Shimano GRX600; 46-30 ATC |
| Розмір шатунів | 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M/L, 175 mm-XL |
| Каретка | SM-BB71-41B, Pressfit 86.5 |
| Передній перемикач | Shimano GRX400 |
| Задній перемикач | Shimano GRX400 |
| Передній шифтер | Shimano GRX400 |
| Задній шифтер | Shimano GRX400 |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA ROAD Expert |
| Кермо | MERIDA EXPERT GRII; MAT aluminium; 380mm(XXS) , 400mm (XS-S) , 420mm (M-L) , 440mm (XL) |
| Винос | MERIDA EXPERT CW; MAT aluminium; 31.8 DSH; -7 ASD |
| Розмір виноса | 80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S/M, 110 mm-L, 120 mm-XL |
| Рульова | MERIDA-8158 Semi integrated HS |
| Ободи, Колеса | MERIDA EXPERT SLII; 23 IWR; 25 HRI; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Втулка передня | JY D981SB; 100x12 WHF; 28 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | JY D872SB; 12-142 WHR; 28 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA EXPERT TR |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT SL; including removable lever; 6/4mm allen key |
| Спиці | Double Butted Black stainless |
| Передня покришка | Continental Terra Speed ProTection; 700x35C; fold |
| Задня покришка | Continental Terra Speed ProTection; 700x35C; fold |
| Сідло | MERIDA COMP SL; V-mount |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Підсідельний штир | MERIDA EXPERT CC; 27.2 DSP; 15 SSB; Carbon |
| Камери | Lite 48 |
| Дзвінок | Nuvo Alloy |
| Додатково 1 | Disc cooler F |
| Додатково 2 | FD Clamp |
| Додатково 3 | Protective Sleeve |
| Додатково 4 | OLIVE & CONNECTER INSERT*2 |
| Максимальна загальна вага | 120 кг |
| Модельний рік | 2024 |
| Електричний привід | Ні |
| РОЗМІР РАМИ | XXS | XS | S | M | L | XL |
| РОЗМІР ПОКРИШКИ | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST ПІДСЕДІЛЬНА ТРУБА ММ | 440 | 470 | 490 | 510 | 530 | 560 |
| TT ВЕРХНЯ ТРУБА ММ | 515 | 524 | 538 | 553 | 568 | 583 |
| CS ПІР'Я ММ | 418 | 418 | 418 | 418 | 418 | 418 |
| HTA КУТ РУЛЬОВОЇ ТРУБИ | 70.5 | 71 | 72 | 73 | 73 | 73.5 |
| STA КУТ ПІДСІДЕЛЬНОЇ ТРУБИ | 74 | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| BD ЗАНИЖЕННЯ КАРЕТКИ ММ | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| HT ВИСОТА РУЛЬОВОГО СТАКАНУ ММ | 140 | 152 | 161 | 177 | 197 | 222 |
| FL ДОВЖИНА ВИЛКИ ММ | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| R РИЧ ММ | 360 | 366 | 376 | 380 | 389 | 397 |
| S СТЕК ММ | 539 | 552 | 565 | 584 | 603 | 629 |
| WB КОЛІСНА БАЗА ММ | 992 | 997 | 1001 | 1001 | 1017 | 1026 |
| SH СТЕНДОВЕР ММ | 708 | 734 | 752 | 770 | 790 | 818 |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка Merida, трансмиссия Shimano GRX (2x10), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 28″. Размеры рамы: XXS, XS, S, M, L, XL. Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Вилка жёсткая карбоновая: лёгкая, ничего не требует в обслуживании и не съедает усилие при педалировании. Комфорт здесь дают покрышки и правильное давление в них, а не подвеска. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 1 (ROAD) — асфальт и ровное твёрдое покрытие, где оба колеса остаются на земле. Бордюры, ступени и грунтовые дороги с камнями — уже за пределами расчёта рамы. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают.
Частый вопрос: Что означает GR и кому этот велосипед?
Ответ: GR — gravel-версия шоссейного SCULTURA ENDURANCE. Рама и посадка остаются шоссейными, но появляется место под более широкую резину и трансмиссия с более низкими передачами. Это выбор для того, кто 80% времени ездит по асфальту, но хочет без страха сворачивать на грунтовую дорогу и не менять для этого велосипед.
Частый вопрос: Чем GR отличается от SILEX?
Ответ: Балансом. SILEX — настоящий гравийник: высокая передняя часть, спокойная управляемость, много креплений, место под очень широкую резину. GR ближе к шоссе: ниже посадка, быстрее реакция, у́же покрышки. На асфальте в группе GR не отстанет, SILEX — отстанет. На разбитой лесной дороге будет наоборот.
Частый вопрос: Можно ли на нём ехать в шоссейной группе?
Ответ: Да, и это его сильная сторона. Достаточно поставить гладкие покрышки 30–32 мм — и вы едете наравне с шоссейными велосипедами, проигрывая разве что несколько процентов на очень высокой скорости. Многие держат два комплекта колёс: один с шоссейной резиной, второй с гравийной.
Частый вопрос: Какие передачи нужны для грунта и гор?
Ответ: Главное — не количество скоростей, а самая лёгкая передача. Для холмистой местности с гравием ориентируйтесь на соотношение, при котором вы можете крутить 60+ оборотов на затяжном подъёме 10%. Если стоковая кассета этого не даёт, самое дешёвое решение — поставить кассету с большей звездой. Подскажем, что влезет в ваш переключатель без замены всей трансмиссии.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните