Велосипед MERIDA MATTS 60 2024
Детские MERIDA — это уменьшенные взрослые велосипеды, а не игрушки. Лёгкая рама, которую ребёнок контролирует сам, настоящие тормоза под детскую ладонь и геометрия, прощающая ошибки. Именно поэтому на них быстрее учатся и меньше падают.
Велосипед Merida MATTS 60: Хардтейл с Rock Shox и трансмиссией CUES
Велосипед Merida MATTS 60 2024 года является эталоном идеального хардтейла для продвинутых любителей и новичков, ищущих высокое качество компонентов. Эта модель на 27.5-дюймовых колесах отличается отличной маневренностью и быстрой реакцией, что делает ее превосходной для динамичного катания в парках, на трейлах и в городской среде.
В основе MATTS 60 лежит прочная алюминиевая рама MATTS 7 Speed. Хотя это базовая серия, она имеет продуманную геометрию, обеспечивающую комфортную вертикальную посадку, и защищена пожизненной гарантией производителя. Это дает уверенность в долговечности и надежности конструкции. Внешняя проводка тросов упрощает обслуживание велосипеда, а многочисленные крепления позволяют легко установить багажник или крылья.
Премиальная вилка Rock Shox Judy TK и блокировка
Ключевым преимуществом этой модели является амортизационная вилка Rock Shox Judy TK с ходом 100 мм. Наличие вилки от мирового лидера Rock Shox обеспечивает исключительный комфорт и надежность. Вилка имеет функцию блокировки (Lockout), что позволяет мгновенно “выключать” амортизацию. Это критически важно для эффективного педалирования на асфальте или при подъемах, поскольку предотвращает потерю энергии. Жесткие 30 мм ноги вилки повышают точность управления.
Велосипед Merida MATTS 60: Надежная трансмиссия Shimano CUES 2x9
MATTS 60 оснащен современной 18-скоростной трансмиссией Shimano CUES 2x9 (U4000/U3020). Эта группа компонентов является значительным шагом вперед, предлагая надежность и точность переключения, характерные для более высоких классов. Система 2x9 (36-22T спереди) в сочетании с кассетой Shimano HG200 (11-32T) обеспечивает широкий диапазон передач, необходимый для преодоления сложных подъемов и поддержания высокой скорости на ровных участках.
Система Shimano CUES 2x9: Оптимальный диапазон
Использование компонентов Shimano CUES гарантирует долговечность и стабильность работы трансмиссии даже в условиях регулярного и интенсивного катания. Это значительно снижает затраты на обслуживание в будущем. Манетки Shimano CUES U4000 обеспечивают четкое и легкое переключение, что повышает общий комфорт и контроль над велосипедом.
Гидравлический контроль и надежные диски
За безопасность отвечают надежные гидравлические дисковые тормоза Tektro M275 (или Shimano MT200). Наличие гидравлики является обязательным условием для серьезного МТВ, поскольку она гарантирует стабильную тормозную мощность, которая не зависит от загрязнения или погоды. Это дает райдеру полный контроль над скоростью. Колеса собраны на прочных двойных ободах Merida и надежных втулках Shimano TX505, что подтверждает ориентацию модели на длительный срок службы.
Почему Merida MATTS 60 является лидером по качеству в своем сегменте?
Это уникальное сочетание премиальной вилки Rock Shox Judy TK, современной трансмиссии Shimano CUES 2x9 и надежной гидравлической системы торможения.
Исключительная комплектация для активного катания.
Основные преимущества и технические инновации Merida MATTS 60
Вилка Rock Shox Judy TKАмортизатор премиум-класса с функцией блокировки (Lockout).
Трансмиссия Shimano CUES 2x9Современная система, обеспечивающая 18 надежных скоростей.
Гидравлические дисковые тормозаГарантируют стабильную тормозную мощность в любых условиях.
Рама MATTS 7 SpeedАлюминий с пожизненной гарантией от производителя.
| Модель | MATTS |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 2: CROSS |
| Розмір коліс | 27.5 |
| Рама | MATTS 7. SPEED-D; MAT aluminium; 27.5x2.25" max. WHS; 135x9 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Технології рами | Racelite 61 Aluminium, F-Mount, K-Mount, C-Mount |
| Вилка | Rock Shox Judy TK; Coil; 100 STR Lockout; 42mm fork offset; 27.5x2.25" max. WHS |
| Тип вилки | Пружинно-масляна |
| Бренд вилки | RockShox |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Tektro M275 [or Shimano BR-MT200] |
| Задні гальма | Tektro M275 [or Shimano BR-MT200] |
| Ротор передній | Shimano RT10; 160 mm |
| Ротор задній | Shimano RT10; 160 mm |
| Трансмісія | Shimano Altus |
| Кількість швидкостей | 18 (2x9) |
| Ланцюг | Sunrace CN11A |
| Касета (задні зірки) | Shimano CS-HG200 11-32. [or CS-LG300 11-36] ; 9 GER |
| Педалі | VP VPE-891 |
| Система (шатуни) | Shimano MT101 [or CUES U4000]; 36-22 |
| Розмір шатунів | 170 mm-XS/S, 175 mm-M/L |
| Каретка | Shimano BB-UN101 68-123 |
| Передній перемикач | Shimano M2020 [ or CUES U4000] |
| Задній перемикач | Shimano M370 [or CUES U3020]; SGS |
| Передній шифтер | Microshift M850 [or Shimano CUES U4000] |
| Задній шифтер | Microshift M859 [or Shimano CUES U4000] |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA EC |
| Кермо | MERIDA CC; MAT aluminium; 640 WHB; 25 RHB |
| Винос | MERIDA CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; 17 ASD |
| Розмір виноса | 80 mm-XS/S/M, 90 mm-L |
| Рульова | FSA NO.10P Neck15 |
| Ободи, Колеса | MERIDA CC; 17 IWR; MAT aluminium |
| Втулка передня | Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Спиці | Black steel |
| Передня покришка | MERIDA K1080; 27.5x2.2"; wire |
| Задня покришка | MERIDA K1080; 27.5x2.2"; wire |
| Сідло | MERIDA Sport comfort |
| Затискач | MERIDA COMP QR |
| Підсідельний штир | MERIDA CC; MAT aluminium; 27.2 DSP; 15 SSB |
| Камери | 27.5*2.2 A.V |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2024 |
| Електричний привід | Ні |
| РОЗМІР РАМИ | XS | S | M | L |
| РОЗМІР ПОКРИШКИ | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| ST ПІДСЕДІЛЬНА ТРУБА ММ | 343 | 381 | 432 | 470 |
| TT ВЕРХНЯ ТРУБА ММ | 536 | 546 | 561 | 571 |
| CS ПІР'Я ММ | 430 | 430 | 430 | 430 |
| HTA КУТ РУЛЬОВОЇ ТРУБИ | 69.5 | 69.5 | 70 | 70 |
| STA КУТ ПІДСІДЕЛЬНОЇ ТРУБИ | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| BD ЗАНИЖЕННЯ КАРЕТКИ ММ | 65 | 65 | 65 | 65 |
| HT ВИСОТА РУЛЬОВОГО СТАКАНУ ММ | 95 | 100 | 110 | 120 |
| FL ДОВЖИНА ВИЛКИ ММ | 493 | 493 | 493 | 493 |
| R РИЧ ММ | 372 | 380 | 392 | 399 |
| S СТЕК ММ | 602 | 607 | 618 | 628 |
| WB КОЛІСНА БАЗА ММ | 1039 | 1050 | 1060 | 1071 |
| SH СТЕНДОВЕР ММ | 582 | 612 | 664 | 694 |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка RockShox 100 мм, трансмиссия Shimano Altus (2x9), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 27,5″. Размеры рамы: XS, S, M, L. Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Пружинно-масляная вилка держит удары стабильнее эластомерной и не «дубеет» на морозе, но остаётся тяжелее воздушной и почти не настраивается под вес. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 2 (CROSS) — асфальт, гравий и грунтовые дороги, включая короткие отрывы колёс от земли примерно до 15 см. Технический трейл с камнями и прыжками — не сюда. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 100 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.
Частый вопрос: Для кого MATTS и где его предел?
Ответ: Это вход в горные велосипеды: парк, лесные дорожки, грунтовки, дорога на работу напрямик. Он делает это честно и дёшево. Предел наступает там, где начинается настоящий трейл — крутой каменистый спуск, корни на скорости. Там пружинная вилка с коротким ходом и базовые тормоза перестают успевать. Если вы уже планируете такое катание, смотрите сразу на BIG.SEVEN или BIG.NINE.
Частый вопрос: На чём сэкономлено в бюджетной модели?
Ответ: На трёх вещах, и это нормально: вилка пружинная вместо воздушной (тяжелее, почти не настраивается), трансмиссия начального уровня (работает, но любит регулировку), колёса тяжелее за счёт ободов и втулок. Рама, геометрия и тормозная система при этом рабочие. Именно поэтому такой велосипед хорошо едет первые сезоны, а потом растёт вместе с вами через апгрейды.
Частый вопрос: Что даст замена вилки и стоит ли она денег?
Ответ: Воздушная вилка настраивается под ваш вес, меньше «клюёт» при торможении и экономит примерно полкило. Чувствуется сразу. Но считайте математику честно: качественная вилка стоит заметную долю цены бюджетного велосипеда. Если вы ещё в начале — выгоднее откатать сезон, понять, чего именно не хватает, и вложить те же деньги в следующий велосипед.
Частый вопрос: Сколько он проживёт при ежедневной езде?
Ответ: Рама и вилка — годами. Расходники: цепь около 2000–3000 км, колодки за сезон активной езды, тросы и рубашки раз в год. Главный враг ежедневного велосипеда — не пробег, а зима и реагенты: соль убивает трансмиссию быстрее любого трейла. Мойте после мокрых поездок и смазывайте цепь — это продлевает жизнь навесного вдвое.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните