ВЕЛОСИПЕДЫ 
АКСЕССУАРЫ 
ЗАПЧАСТИ 
ОДЕЖДА И ЗАЩИТА Велосипед MERIDA SILEX 4000 2025
ApplePay
оплата по счёту 
наличными 
12
12
Гравийный велосипед возит вас туда, куда шоссейник не заедет, а горный поедет слишком медленно. Широкая резина, крепления под багажник и сумки, посадка, в которой спина выдерживает целый день в седле.
SILEX 4000 – це високотехнологічний гравійний велосипед з карбоновою рамою, що оптимізований для максимальної універсальності та ефективності як на дорозі, так і на бездоріжжі. У центрі конструкції – карбонова рама з зазором для покришок до 700x45 мм, що забезпечує чудовий баланс між комфортом і стабільністю під час їзди по гравію та нерівним поверхням. Велосипед оснащений трансмісією Shimano GRX 2x10-speed з шатуном на 2 зірки, що дозволяє легко адаптувати передачі до складних підйомів та динамічної їзди на рівнині.
SILEX 4000 вже отримав нагороду Taipei Cycle d&i Award 2024 за свою інноваційну конструкцію та продуктивність. Безкамерні покришки Maxxis Rambler у поєднанні з геометрією, натхненною гірськими велосипедами, надають велосипеду точність та контроль на складних трасах. Розслаблений кут рульової колонки та збільшена колісна база гарантують стабільність навіть на пересіченій місцевості, особливо під час їзди з багажем.
Цей велосипед ідеальний для багатоденних гравійних подорожей або байкпакінгу, а також чудово підходить для щоденних поїздок. Його функціональність підсилюється великою кількістю точок кріплення для фляготримачів, багажників та аксесуарів, що дозволяє легко адаптувати велосипед до різних потреб. Внутрішнє прокладання кабелів WIRE PORT забезпечує естетичний вигляд і знижує ризик зачеплення під час використання з сумками. Карбонова вилка має додаткові точки кріплення для багажу та внутрішню проводку для динамовтулки, що розширює можливості для встановлення додаткового обладнання під час далеких поїздок. Підтримка як 1x, так і 2x трансмісій робить SILEX 4000 універсальним інструментом для будь-яких умов та стилю їзди.
Особливості – SILEX 4000
- Карбонова рама, що отримала нагороди, з зазором для покришок до 700x45 мм для ідеального комфорту та стабільності на бездоріжжі.
- Велика кількість точок кріплення для фляготримачів, багажників та крил, що робить велосипед надзвичайно функціональним і придатним для байкпакінгу.
- Внутрішнє прокладання кабелів WIRE PORT для акуратного вигляду та зменшення ймовірності зачеплення кабелів під час подорожей.
- Карбонова вилка з додатковими точками кріплення для багажу і внутрішньою проводкою для динамовтулки, що дозволяє використовувати додаткове електрообладнання.
- Геометрія з розслабленим кутом рульової колонки та натхненням MTB для покращеної стабільності на технічних ділянках бездоріжжя.
- Трансмісія Shimano GRX 2x10-speed з шатуном на 2 зірки, що забезпечує широкий діапазон передач для будь-яких умов їзди.
| Модель | SILEX 4000 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 2: CROSS |
| Розмір коліс | 28 |
| Рама | SILEX CF II; MAT carbon; 700x47C max.WHS; 100x12/142x12 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Карбон |
| Технології рами | Internal Cable Routing, X-Taper Headtube, Di2 Ready, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, F-Mount, Disc Cooler, Internal Clamp, Removable F-Mount, Wire Port |
| Вилка | MERIDA SILEX II CF2; Tapered; MAT carbon; 700x47C max. WHS |
| Тип вилки | Ригідна (карбон) |
| Бренд вилки | Merida |
| Хід вилки | 0 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | Shimano |
| Гальмівна ручка | Shimano GRX400 |
| Передні гальма | Shimano GRX400; Hydraulic disc |
| Задні гальма | Shimano GRX400; Hydraulic disc |
| Ротор передній | Shimano RT10; 180mm |
| Ротор задній | Shimano RT10; 180mm |
| Тип трансмісії | Механічна |
| Трансмісія | Shimano GRX |
| Кількість швидкостей | 20 (2x10) |
| Ланцюг | KMC X10 |
| Касета (задні зірки) | Shimano CS-HG50; 11-36 ATC; 10 GER |
| Система (шатуни) | Shimano GRX600; 46-30 ATC |
| Розмір шатунів | 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL |
| Каретка | Attached |
| Передній перемикач | Shimano GRX400 |
| Задній перемикач | Shimano GRX400 |
| Передній шифтер | Shimano GRX400 |
| Задній шифтер | Shimano GRX400 |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA ROAD Expert |
| Кермо | MERIDA EXPERT GRII; MAT aluminium; 400mm (XS-S) , 420mm (M) , 440mm (L/XL) |
| Винос | MERIDA TEAM CC III; MAT aluminium; 31.8 DSH; -6 ASD |
| Розмір виноса | 80 mm all sizes |
| Рульова | 320.52.631 SL18 2*10mm, 1*2.5mm |
| Ободи, Колеса | MERIDA EXPERT SLII; 23 IWR; 25 HRI; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless |
| Втулка передня | Shimano HB-TC500; 100x12 WHF; 28 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano FH-TC500-HM; 12-142 WHR; 28 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA EXPERT TR |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT TR; including removable lever; 6/4mm allen key |
| Спиці | Black stainless |
| Передня покришка | Maxxis Rambler; 700x45C; fold; TR; EXO |
| Задня покришка | Maxxis Rambler; 700x45C; fold; TR; EXO |
| Сідло | MERIDA COMP SL; 28% recycled material; V-mount; incl. MERIDA minitool |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Тип підсідельного штира | Ригідний (жорсткий) |
| Підсідельний штир | MERIDA EXPERT CC; 27.2 DSP; 15 SSB; Carbon |
| Камери | Lite 48 |
| Дзвінок | Nuvo Alloy |
| Фляготримач | Fidlock Integrated Base & MERIDA Bottle |
| Додатково 1 | Disc cooler F/R |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Вага | 10.1 kg |
| Максимальна загальна вага | 120 кг |
| Модельний рік | 2025 |
| Електричний привід | Ні |
| Frame Size | XS | S | M | L | XL |
| Tyre Sizes | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST seat tube [mm] | 440 | 470 | 500 | 530 | 560 |
| TT top tube [mm] | 550 | 565 | 580 | 600 | 620 |
| CS chain stay length [mm] | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| HTA head tube angle [°] | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 |
| STA seat tube angle [°] | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| BD bottom bracket drop [mm] | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| HT head tube [mm] | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 |
| FL fork length [mm] | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| R reach [mm] | 392 | 402 | 412 | 426 | 441 |
| S stack [mm] | 570 | 588 | 607 | 626 | 645 |
| WB wheel base [mm] | 1048 | 1065 | 1082 | 1104 | 1126 |
| SH stand over height [mm] | 744 | 771 | 798 | 825 | 852 |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама карбоновая, вилка Merida, трансмиссия Shimano GRX (2x10), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 28″. Размеры рамы: XS, S, M, L, XL. Карбоновая рама — это примерно 400–900 г экономии против алюминия и заметно лучшее гашение мелкой вибрации на длинной дистанции. Взамен она требует динамометрического ключа: карбон боится не удара, а перетянутого хомута. Вилка жёсткая карбоновая: лёгкая, ничего не требует в обслуживании и не съедает усилие при педалировании. Комфорт здесь дают покрышки и правильное давление в них, а не подвеска. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 2 (CROSS) — асфальт, гравий и грунтовые дороги, включая короткие отрывы колёс от земли примерно до 15 см. Технический трейл с камнями и прыжками — не сюда. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают.
Частый вопрос: Что такое гравийный велосипед и чем он лучше шоссейного?
Ответ: Это шоссейный по скорости и посадке, но с более широкой резиной, дисковыми тормозами и спокойной геометрией. На асфальте почти не проигрывает шоссейнику, а на грунтовке, полевой дороге или разбитом асфальте чувствует себя уверенно там, где на шоссейнике уже страшно. Если маршруты смешанные — гравий универсальнее.
Частый вопрос: Какие покрышки влезают в SILEX?
Ответ: В зависимости от модели до 45–50 мм при колесе 700C, или до 2,0–2,25 дюйма при 650B. Конкретное значение указано в характеристиках рамы. Такой клиренс позволяет поставить зубастую резину для грунта или узкую сликовую для быстрых асфальтовых выездов — по сути два велосипеда в одном.
Частый вопрос: Почему руль «баранка», а посадка выше шоссейной?
Ответ: Руль-баранка даёт несколько хватов: верхний для спокойной езды, нижний для скорости и встречного ветра. Посадка в SILEX намеренно выше и короче шоссейной — так спина меньше устаёт на длинных выездах и лучше контролируется велосипед на грунте.
Частый вопрос: Можно ли поставить багажник и крылья?
Ответ: Да, у большинства моделей SILEX есть крепления под багажник, крылья и дополнительные флягодержатели — серия изначально рассчитана на бикпекинг и дальние поездки. Наличие креплений для конкретной модели подскажет менеджер.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
ПриватБанк и monobank
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните