Велосипед MERIDA SCULTURA 5000 2023
Шоссейник создан для одного — ехать быстро по асфальту. Рама отвечает на каждое нажатие педали, а не гасит усилие, и именно поэтому на нём преодолеваешь дистанции, которые на другом велосипеде кажутся длинными.
Найуспішніший SCULTURA у нашій новій лінійці. 5000 поєднує нову раму CF3, яка запроваджує нові стандарти ваги, аеродинамічної ефективності та комфорту від поїздки, з ретельно підібраними компонентами, які роблять цей велосипед майже непереможним по параметрам ціна-якість. Тож якщо ви починаєте брати участь у перегонах, змагатися з вашими друзями з велоклубу на підйомах та спусках, або насолоджуватися тривалими поїздками, тоді 5000 модель стане вашим ідеальним велосипедом.
У 2022 році ми раді представити нове, 5-те покоління нашого легкого шосейного велосипеда. Отримавши нові аеродинамічні рішення від нашого, відміченого багатьма нагородами REACTO, новий SCULTURA став самим аеродинамічним велосипедом з усіх наявних. Звісно, він все також залишається вірним ідеї низької ваги, маневровості та комфорту - і навіть виводить ці поняття на новий рівень. Новий SCULTURA надає гонщику найкращий у своєму класі комфорт, що дозволить зберегти сили для фінального спринту або підйому. Версії з карбоновими рамами CF5 або CF3 мають таку саму геометрію, як і у нашого REACTO, забезпечуючи керованість, підтверджену численними перемогами Team Bahrain Victorious. Наша класична шосейна модель доступна у карбоновій або алюмінієвій версії, з дисковими або обідними гальмами, поєднує у собі надзвичайний комфорт, блискавичне прискорення та гоночну спадщину.
- Легка карбонова рама CF3, (приблизно 997 г - у розмірі М) з новою геометрією (ідентичною REACTO)
- 11-швидкісний групсет Shimano Ultegra/RS510
- Двокомпонентний кокпіт FSA SMR ACR
- Кермо MERIDA EXPERT SL
- Вілсет MERIDA EXPERT SL
- Карбоновий підсідельний штир MERIDA EXPERT CC та технологія охолодження дискових гальм DISC COOLER
| Модель | SCULTURA 5000 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 1: ROAD |
| Розмір коліс | 28 |
| Рама | Scultura CF3 V carbon. 700x30C max. wheelsize. 100x12/ 142x12mm axle standard. Pressfit 86,5 |
| Матеріал рами | Карбон |
| Технології рами | Internal Cable Routing, X-Taper Headtube, Di2 Ready, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Naca Fastback, Disc Cooler, Internal Clamp, Wire Port |
| Вилка | Scultura CF3 Disc carbon. 700x30C max. wheelsize |
| Тип вилки | Ригідна (карбон) |
| Бренд вилки | Merida |
| Хід вилки | 0 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Гальмівна ручка | Shimano Ultegra. |
| Передні гальма | Shimano Ultegra. Hydraulic Disc. |
| Задні гальма | Shimano Ultegra. Hydraulic Disc. |
| Ротор передній | Shimano RT54, 160mm |
| Ротор задній | Shimano RT54, 160mm |
| Трансмісія | Shimano Ultegra |
| Кількість швидкостей | 22 (2x11) |
| Ланцюг | KMC X11 |
| Касета (задні зірки) | Shimano CS-R7000, 11-30 teeth, 11 speed |
| Система (шатуни) | Shimano RS510, 50-34 teeth. 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL |
| Розмір шатунів | 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL |
| Каретка | SM-BB71-41B, Pressfit 86.5 |
| Передній перемикач | Shimano Ultegra. |
| Задній перемикач | Shimano Ultegra GS. |
| Передній шифтер | Shimano Ultegra Disc. |
| Задній шифтер | Shimano Ultegra Disc. |
| Кермо | Merida Expert SL aluminium. 380mm(XXS), 400mm (XS-S), 420mm (M), 440mm (L-XL) |
| Винос | FSA SMR ACR aluminium. -6° stem angle. 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL |
| Розмір виноса | 110 mm |
| Рульова | FSA ACR |
| Ободи, Колеса | Merida Expert SL aluminium. 17mm inner width, 22mm height. Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Втулка передня | VP CLK170F 100x12mm width front hub, 28 spoke holes. Centerlock |
| Втулка задня | VP CLK270R 142x12mm width rear hub, 28 spoke holes. Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA EXPERT SL |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT SL including removable lever, 6/4mm allen key |
| Передня покришка | Continental Ultra Sport III 700x28C fold |
| Задня покришка | Continental Ultra Sport III 700x28C fold |
| Сідло | Merida Expert SL V-mount incl. MERIDA minitool |
| Підсідельний штир | Merida Expert CC Carbon. 27.2mm diameter, 15mm setback |
| Максимальна загальна вага | 120 кг |
| Модельний рік | 2023 |
| Електричний привід | Ні |
| РОЗМІР РАМИ | XXS | XS | S | M | L | XL |
| РОЗМІР ПОКРИШКИ | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST ПІДСЕДІЛЬНА ТРУБА ММ | 435 | 458 | 481 | 501 | 521 | 550 |
| TT ВЕРХНЯ ТРУБА ММ | 520 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| CS ПІР'Я ММ | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| HTA КУТ РУЛЬОВОЇ ТРУБИ | 70.5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| STA КУТ ПІДСІДЕЛЬНОЇ ТРУБИ | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| BD ЗАНИЖЕННЯ КАРЕТКИ ММ | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| HT ВИСОТА РУЛЬОВОГО СТАКАНУ ММ | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 176 |
| FL ДОВЖИНА ВИЛКИ ММ | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| R РИЧ ММ | 377 | 383 | 390 | 395 | 400 | 409 |
| S СТЕК ММ | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593 |
| WB КОЛІСНА БАЗА ММ | 985 | 982 | 989 | 990 | 1000 | 1010 |
| SH СТЕНДОВЕР ММ | 721 | 745 | 765 | 782 | 800 | 823 |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама карбоновая, вилка Merida, трансмиссия Shimano Ultegra (2x11), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 28″. Размеры рамы: M, L. Карбоновая рама — это примерно 400–900 г экономии против алюминия и заметно лучшее гашение мелкой вибрации на длинной дистанции. Взамен она требует динамометрического ключа: карбон боится не удара, а перетянутого хомута. Вилка жёсткая карбоновая: лёгкая, ничего не требует в обслуживании и не съедает усилие при педалировании. Комфорт здесь дают покрышки и правильное давление в них, а не подвеска. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 1 (ROAD) — асфальт и ровное твёрдое покрытие, где оба колеса остаются на земле. Бордюры, ступени и грунтовые дороги с камнями — уже за пределами расчёта рамы. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают.
Частый вопрос: Почему SCULTURA легче, но на равнине проигрывает REACTO?
Ответ: Потому что они оптимизированы под разные потери. SCULTURA борется с весом — это выигрыш там, где вы едете вверх, против гравитации. REACTO борется с воздухом — это выигрыш на скорости от 30 км/ч и выше, где сопротивление воздуха съедает бо́льшую часть ваших ватт. Правило простое: горы и переменный рельеф — SCULTURA, равнина и быстрые групповые выезды — REACTO.
Частый вопрос: Как подобрать размер шоссейной рамы?
Ответ: На шоссе размер критичнее, чем на MTB: здесь нет дроппера и запаса по посадке. Ориентир для SCULTURA: XS — 155–165 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 177–186, XL — 184–194. Но рост — лишь первое приближение, решает длина ног и гибкость спины. Приезжайте на байкфит: разница в 1 см высоты седла на трёхчасовом выезде чувствуется сильнее, чем разница в цене между моделями.
Частый вопрос: Можно ли поставить более широкие покрышки?
Ответ: В современные поколения SCULTURA обычно влезают покрышки до 30–32 мм — точный максимум для вашей модели есть в характеристиках. И это не компромисс: на реальном украинском асфальте 28–30 мм с правильным давлением катятся не хуже 25 мм, а комфорт и сцепление заметно выше. Узкая резина выигрывает только на идеальном покрытии.
Частый вопрос: Болит шея и запястья — это нормально?
Ответ: Нет, это почти всегда вопрос посадки, а не выносливости. Самые частые причины: вынос слишком длинный, руль слишком низко, седло сдвинуто вперёд. Начинайте с простого — поднять руль проставками и проверить откат седла. Если не помогло, нужен профессиональный фит. Терпеть не надо: неправильная посадка со временем перерастает в травму, а не в привычку.
Частый вопрос: Нужны ли контактные педали новичку?
Ответ: Не в первую неделю, но и не через год. Контакты дают равномерное усилие по всему кругу педалирования и фиксируют стопу в правильном положении — это и скорость, и профилактика боли в коленях. Практический совет: первые две-три поездки катайте там, где можно упасть без последствий. Все падают на светофоре один раз, после этого тело запоминает движение.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните