Велосипед MERIDA MATTS 20 2024
Детские MERIDA — это уменьшенные взрослые велосипеды, а не игрушки. Лёгкая рама, которую ребёнок контролирует сам, настоящие тормоза под детскую ладонь и геометрия, прощающая ошибки. Именно поэтому на них быстрее учатся и меньше падают.
Велосипед Merida MATTS 20: Хардтейл с рамой Speed
Велосипед Merida MATTS 20 модельного ряда 2024 года является одним из лучших предложений в сегменте горных велосипедов начального уровня. Этот байк на 27.5-дюймовых колесах специально разработан для обеспечения отличной маневренности и устойчивости. Он идеально подходит для ежедневных поездок, фитнеса и освоения легких трейлов. Благодаря продуманной комплектации, Merida MATTS 20 предлагает высокий уровень надежности и функциональности.
В основе модели лежит проверенная временем алюминиевая рама MATTS 7 Speed. Хотя это базовая платформа Merida, она гарантирует высокую прочность, подтвержденную пожизненной гарантией от производителя. Рама имеет классический дизайн, ориентированный на удобную посадку и легкость управления. Внешняя прокладка тросов обеспечивает простое обслуживание трансмиссии и тормозов, что является важным для начинающих велосипедистов.
Система Shimano 3x8: Надежность и 24 скорости
Merida MATTS 20 оснащен универсальной 24-скоростной трансмиссией Shimano 3x8 (Tourney/Acera). Эта конфигурация включает три звезды спереди (42-34-24T) и кассету Sunrace 11-32T сзади, обеспечивая максимальный диапазон передач. Такая система позволяет эффективно преодолевать любые препятствия: от городских холмов до крутых лесных подъемов. Использование переключателя Shimano Acera RD-M3020 гарантирует четкое и надежное переключение скоростей.
Велосипед Merida MATTS 20: Гидравлические тормоза и блокировка вилки
Функциональность этого велосипеда значительно повышается благодаря качественным компонентам, которые редко встречаются в этом ценовом сегменте. Наличие гидравлических тормозов и вилки с блокировкой делает MATTS 20 намного безопаснее и универсальнее своих конкурентов. Все эти элементы способствуют длительному сроку службы велосипеда даже при условии интенсивной эксплуатации.
Амортизация Suntour XCT30 с блокировкой
Комфорт при движении по неровностям обеспечивает амортизационная вилка Suntour XCT30 с ходом 100 мм. Ключевым преимуществом является наличие блокировки (Lockout). Эта функция позволяет мгновенно “выключить” амортизацию на асфальте, предотвращая раскачивание и потерю энергии. Вилка имеет прочные 30 мм ноги, что обеспечивает надежную работу в полевых условиях. Такое сочетание функций делает MATTS 20 идеальным для смешанного катания.
Гидравлические тормоза и надежность комплектации
За безопасность отвечают гидравлические дисковые тормоза Tektro M275 (или Shimano MT200). Гидравлика обеспечивает стабильно высокую тормозную мощность, которая не зависит от загрязнения или погодных условий, что является критически важным фактором безопасности. Колеса собраны на прочных двойных алюминиевых ободах Merida CC и надежных втулках Shimano TX505. Покрышки Merida K1080 обеспечивают отличное сцепление и комфортный накат.
Почему Merida MATTS 20: Идеальное сочетание функциональности и цены?
Это один из самых доступных байков, предлагающий гидравлические тормоза, 24 скорости и блокировку вилки в надежной раме Merida Speed.
Высокая функциональность при минимальных затратах.
Преимущества Merida MATTS 20: Технологии для ежедневного катания
Трансмиссия Shimano 3x8 (24 ск.)Обеспечивает максимальный диапазон для любого рельефа.
Вилка Suntour XCT30 LockoutАмортизатор с функцией блокировки для повышения эффективности.
Гидравлические дисковые тормозаГарантируют стабильную тормозную мощность в любых условиях.
Рама MATTS 7 SpeedПрочный алюминий с пожизненной гарантией от производителя.
| Модель | MATTS |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 2: CROSS |
| Розмір коліс | 27.5 |
| Рама | MATTS 7. SPEED-D; MAT aluminium; 27.5x2.25" max. WHS; 135x9 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Технології рами | Racelite 61 Aluminium, F-Mount, K-Mount, C-Mount |
| Вилка | Suntour XCT30 HLO; Coil; 100 STR; Lockout; 27.5x2.25" max. WHS |
| Тип вилки | Пружинно-масляна |
| Бренд вилки | Suntour |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Tektro M275 [or Shimano BR-MT200] |
| Задні гальма | Tektro M275 [or Shimano BR-MT200] |
| Ротор передній | Shimano RT10; 160 mm |
| Ротор задній | Shimano RT10; 160 mm |
| Трансмісія | Shimano Acera |
| Кількість швидкостей | 24 (3x8) |
| Ланцюг | KMC Z8.1 |
| Касета (задні зірки) | Sunrace CSM558AU; 11-32 teeth; 8 speed; Nickel |
| Педалі | VP VPE-891 |
| Система (шатуни) | Shimano TY301; 42-34-24 ATC |
| Розмір шатунів | 170 mm-XS/S, 175 mm-M/L |
| Каретка | Shimano BB-UN101 68-123 |
| Передній перемикач | Shimano FD-TY600 |
| Задній перемикач | Shimano RD-M3020-8; SGS |
| Передній шифтер | Microshift TS39 [or Shimano ST-EF505] |
| Задній шифтер | Microshift TS39 [or Shimano ST-EF505] |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA EC |
| Кермо | MERIDA CC; MAT aluminium; 640 WHB; 25 RHB |
| Винос | MERIDA CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; 17 ASD |
| Розмір виноса | 80 mm-XS/S/M, 90 mm-L |
| Рульова | FSA NO.10P Neck15 |
| Ободи, Колеса | MERIDA CC; 17 IWR; MAT aluminium |
| Втулка передня | Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Спиці | Black steel |
| Передня покришка | MERIDA K1080; 27.5x2.2"; wire |
| Задня покришка | MERIDA K1080; 27.5x2.2"; wire |
| Сідло | MERIDA Sport comfort |
| Затискач | MERIDA COMP QR |
| Підсідельний штир | MERIDA CC; MAT aluminium; 27.2 DSP; 15 SSB |
| Камери | 27.5*2.2 A.V |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2024 |
| Електричний привід | Ні |
| РОЗМІР РАМИ | XS | S | M | L |
| РОЗМІР ПОКРИШКИ | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| ST ПІДСЕДІЛЬНА ТРУБА ММ | 343 | 381 | 432 | 470 |
| TT ВЕРХНЯ ТРУБА ММ | 536 | 546 | 561 | 571 |
| CS ПІР'Я ММ | 430 | 430 | 430 | 430 |
| HTA КУТ РУЛЬОВОЇ ТРУБИ | 69.5 | 69.5 | 70 | 70 |
| STA КУТ ПІДСІДЕЛЬНОЇ ТРУБИ | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| BD ЗАНИЖЕННЯ КАРЕТКИ ММ | 65 | 65 | 65 | 65 |
| HT ВИСОТА РУЛЬОВОГО СТАКАНУ ММ | 95 | 100 | 110 | 120 |
| FL ДОВЖИНА ВИЛКИ ММ | 493 | 493 | 493 | 493 |
| R РИЧ ММ | 372 | 380 | 392 | 399 |
| S СТЕК ММ | 602 | 607 | 618 | 628 |
| WB КОЛІСНА БАЗА ММ | 1039 | 1050 | 1060 | 1071 |
| SH СТЕНДОВЕР ММ | 582 | 612 | 664 | 694 |
MATTS 20 у лаймовому кольорі - дуже яскраво! Дітям дуже подобається.
MATTS 20 в лаймовом цвете - очень ярко! Детям очень нравится.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка Suntour 100 мм, трансмиссия Shimano Acera (3x8), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 27,5″. Размеры рамы: XS, S, M, L. Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Пружинно-масляная вилка держит удары стабильнее эластомерной и не «дубеет» на морозе, но остаётся тяжелее воздушной и почти не настраивается под вес. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 2 (CROSS) — асфальт, гравий и грунтовые дороги, включая короткие отрывы колёс от земли примерно до 15 см. Технический трейл с камнями и прыжками — не сюда. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 100 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.
Частый вопрос: Для кого MATTS и где его предел?
Ответ: Это вход в горные велосипеды: парк, лесные дорожки, грунтовки, дорога на работу напрямик. Он делает это честно и дёшево. Предел наступает там, где начинается настоящий трейл — крутой каменистый спуск, корни на скорости. Там пружинная вилка с коротким ходом и базовые тормоза перестают успевать. Если вы уже планируете такое катание, смотрите сразу на BIG.SEVEN или BIG.NINE.
Частый вопрос: На чём сэкономлено в бюджетной модели?
Ответ: На трёх вещах, и это нормально: вилка пружинная вместо воздушной (тяжелее, почти не настраивается), трансмиссия начального уровня (работает, но любит регулировку), колёса тяжелее за счёт ободов и втулок. Рама, геометрия и тормозная система при этом рабочие. Именно поэтому такой велосипед хорошо едет первые сезоны, а потом растёт вместе с вами через апгрейды.
Частый вопрос: Что даст замена вилки и стоит ли она денег?
Ответ: Воздушная вилка настраивается под ваш вес, меньше «клюёт» при торможении и экономит примерно полкило. Чувствуется сразу. Но считайте математику честно: качественная вилка стоит заметную долю цены бюджетного велосипеда. Если вы ещё в начале — выгоднее откатать сезон, понять, чего именно не хватает, и вложить те же деньги в следующий велосипед.
Частый вопрос: Сколько он проживёт при ежедневной езде?
Ответ: Рама и вилка — годами. Расходники: цепь около 2000–3000 км, колодки за сезон активной езды, тросы и рубашки раз в год. Главный враг ежедневного велосипеда — не пробег, а зима и реагенты: соль убивает трансмиссию быстрее любого трейла. Мойте после мокрых поездок и смазывайте цепь — это продлевает жизнь навесного вдвое.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните