ВЕЛОСИПЕДЫ 
АКСЕССУАРЫ 
ЗАПЧАСТИ 
ОДЕЖДА И ЗАЩИТА Велосипед MERIDA DIRT 500 2026
ApplePay
оплата по счёту 
наличными 
12
12
Здесь всё подчинено контролю на сложном рельефе: более пологая рулевая, запас подвески на грубые ошибки, тормоза с большими роторами. В гору вы заедете сами — просто медленнее, чем на более лёгком велосипеде.
MERIDA DIRT 500 – це вибухова комбінація міцності, простоти та абсолютного задоволення від катання. Створений спеціально для дьорту, катання на памп-треках і трюків, цей хардтейл не просто витримає навантаження – він просить ще! Міцна алюмінієва рама з алюмінію 6061, 26-дюймові колеса, сінглспід трансмісія та компоненти, здатні витримати серйозне навантаження. І все це — без удару по бюджету.
Вилка Manitou Circus з ходом 100 мм та віссю 20 мм гасить удари при невдалих приземленнях, а потужне заднє гідравлічне гальмо Shimano забезпечує контроль. Крім того, міцні обода Alex на втулках Novatec, швидкі покришки Kenda і система кріплення фляги розширюють функціональність навіть для щоденного використання.
Особливості – MERIDA DIRT 500:
- Міцна алюмінієва рама 6061 – ідеально підходить для агресивного катання, трюків та памп-треків, має кріплення для гіроскопа для додаткової свободи руху керма.
- 26" колеса – забезпечують маневреність, швидке прискорення та контрольоване керування, ідеальні для дьорту.
- Сінглспід трансмісія – мінімум обслуговування, максимум надійності, дозволяє зосередитися на катанні.
- Вилка Manitou Circus 100 мм – спеціально створена для дьорту, поглинає жорсткі приземлення, забезпечує комфорт і контроль.
- Гальма: гідравлічне Shimano ззаду, тросове спереду – потужне та надійне гальмування у будь-яких умовах.
- Шатуни 160 мм – оптимальні для трюків та контролю під час стрибків.
- Обода Alex на втулках Novatec, 32H – витримують високі навантаження, розраховані на агресивне катання.
- Покришки Kenda – швидкі та зчеплювані, ідеальні для памп-треків та дьорту.
- Кріплення для фляги – додають зручності для щоденного використання або тривалих сесій катання.
| Модель | DIRT 500 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 26 |
| Рама | DIRT TFS; MAT aluminum; 26 WHS; 135x10 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Вилка | Manitou Circus Expert, Air; 100 STR; 110x20mm; 41mm fork offset; tapered |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | Manitou |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | Shimano |
| Передні гальма | Shimano MT200; 2 piston |
| Задні гальма | Shimano MT200; 2 piston |
| Ротор передній | Shimano RT10; 180mm |
| Ротор задній | Shimano RT26; 160mm |
| Тип трансмісії | Механічна |
| Трансмісія | Без швидкостей |
| Кількість швидкостей | 1 |
| Ланцюг | KMC Z1 narrow |
| Касета (задні зірки) | 14t singlespeed cog |
| Педалі | VP VPE-536 |
| Система (шатуни) | MERIDA Expert TR II; 32 ATC |
| Розмір шатунів | 160mm |
| Каретка | Samox BSA 24mm EB2401 |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA COMP DR |
| Кермо | MERIDA COMP TR; MAT aluminium; 780 WHB; 20 RHB |
| Винос | MERIDA COMP TR; MAT aluminium; 35 DSH; 0 ASD |
| Розмір виноса | 40mm |
| Рульова | FSA NO.57SC |
| Ободи, Колеса | Alexrims MD30; 30 IWR; MAT aluminum; 32H; tubeless ready |
| Втулка передня | Novatec DH61SB-HL; 110x20 WHF; 32 SPH; 6 bolt |
| Втулка задня | Novatec D256SBT; 135x10 M10 WHR; 32 SPH; 6 bolt; 14t |
| Тип задньої втулки | Одношвидкісна |
| Спиці | Black stainless |
| Передня покришка | Kenda K-Rad K905 ; 26x2.3"; wire |
| Задня покришка | Kenda K-Rad K905 ; 26x2.3"; wire |
| Сідло | MERIDA COMP DR |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Тип підсідельного штира | Ригідний (жорсткий) |
| Підсідельний штир | MERIDA COMP DR; MAT aluminium; 27.2 DSP; 0 SSB; 250mm length |
| Камери | CST Lite |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Додатково 1 | Rear brake adapter SM-MA-R160P/S |
| Модельний рік | 2026 |
| Електричний привід | Ні |
| Розмір рами | M | L |
| Розмір покришки | 26" | 26" |
| ST Підседільна Труба ММ | 300 | 300 |
| Tt Верхня Труба ММ | 549 | 574 |
| Cs Пір'я ММ | 385 | 385 |
| Hta Кут Рульової Труби | 68.5 | 68.5 |
| Sta Кут Підсідельної Труби | 76.2 | 76.2 |
| Bd Заниження Каретки ММ | 25 | 25 |
| Ht Висота рульового стакану ММ | 110 | 110 |
| Fl Довжина Вилки ММ | 482 | 482 |
| Fo Офсет Вилки ММ | 40 | 40 |
| R Рич ММ | 415 | 440 |
| S Стек ММ | 564 | 564 |
| Wb Колісна База ММ | 1054 | 1079 |
| Sh Стендовер ММ | 637 | 640 |
Велосипед 26" Merida DIRT 500 (2026) рама - M grey/green clear coat - очень удобный и маневренный. Идеален для горных троп. Цвет выглядит очень свежо и стильно.
Велосипед 26" Merida DIRT 500 (2026) рама - L grey/green clear coat - отличный выбор для любителей экстрима! Прочная рама, надежные компоненты. Катаюсь с удовольствием.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка Manitou 100 мм, одна передача, без переключателей, тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 26″. Размеры рамы: M, L. Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Вилка воздушная: давление подбирается насосом под ваш вес за пять минут, поэтому она одинаково работает и под 60, и под 95 кг. Это главное практическое преимущество перед пружинными. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 3 (XC+TRAIL) — полноценное бездорожье: корни, камни, технические спуски и прыжки ориентировочно до 60 см. Дропы в байкпарке и трассы даунхилла остаются за пределом. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 100 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.
Частый вопрос: Что такое дёрт-велосипед и зачем ему одна скорость?
Ответ: Это снаряд для трамплинов, памп-трека и скейт-парка. Одна скорость — потому что переключать некогда и негде: разгон короче 20 метров. Заодно нет переключателя, который гнётся при каждом приземлении, и нет лишнего веса. Рама короткая и прочная, вилка с небольшим ходом, колёса тяжёлые намеренно — они должны выдерживать приземления.
Частый вопрос: Почему рама такая маленькая, а седло опущено вниз?
Ответ: Потому что на дёрте не сидят. Седло опущено, чтобы не мешать телу двигаться над велосипедом в прыжке и вращении. Маленькая рама даёт управляемость в воздухе. Именно поэтому размер здесь подбирается не по росту, а по стилю катания — берите меньше, если планируете трюки, больше — если преимущественно памп-трек и скорость.
Частый вопрос: Можно ли на нём просто ездить по городу?
Ответ: Технически да, на короткие расстояния. Практически — это неудобно: одна передача означает, что вы либо крутите как сумасшедший, либо пешком закатываете велосипед в горку, а опущенное седло не даст нормально педалировать. Для города это плохой выбор, и никакой апгрейд этого не изменит — велосипед просто про другое.
Частый вопрос: Сколько времени нужно, чтобы научиться?
Ответ: Первый прыжок на небольшом трамплине — обычно первое же занятие. Стабильно и чисто — сезон регулярного катания. Начинайте с памп-трека: он учит качать велосипед телом, и именно этот навык потом делает прыжки безопасными. Защита — шлем, наколенники, налокотники — не опция, а стартовый комплект.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
ПриватБанк и monobank
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните