Велосипед MERIDA BIG.TRAIL 500 2024
Здесь всё подчинено контролю на сложном рельефе: более пологая рулевая, запас подвески на грубые ошибки, тормоза с большими роторами. В гору вы заедете сами — просто медленнее, чем на более лёгком велосипеде.
Merida BIG.TRAIL 500: Доступний трейловий хардтейл 29" з вилкою 140 мм та Deore 1x11
Merida BIG.TRAIL 500 (2024) – це iдеальна точка входу у свiт агресивного трейлового катання. Цей хардтейл з великими 29-дюймовими колесами розроблений для максимальної впевненостi на спусках. Вiн успадкував прогресивну геометрiю старших моделей, має довгохiдну вилку 140 мм та оснащений всiм необхiдним для сучасного трейлу, включаючи дроппер та надiйну трансмiсiю Shimano Deore.
Трейлова геометрiя, що надихає на агресiю
Велосипед побудований на мiцнiй алюмiнiєвiй рамi BIG.TRAIL, яка має спортивну, подовжену i низьку геометрiю. Це забезпечує виняткову стабiльнiсть на високих швидкостях i спусках. Рама оснащена всiма сучасними стандартами: наскрiзна вiсь 148x12 мм (Boost) для пiдвищення жорсткостi заднього трикутника, внутрiшня проводка тросiв та спецiальне крiплення для iнструменту (Tool Box Mount) пiд верхньою трубою. На раму надається пожиттєва гарантiя Merida.
Ключовi елементи рами та керованості:
- BIG.TRAIL Алюмiнiй: Прогресивна трейлова геометрiя з довiчною гарантiєю.
- 29" колеса: iдеальна прохiднiсть для трейлу та ендуро.
- Boost Стандарт: Пiдвищує жорсткiсть та сумісність зi стандартом сучасних МТБ.
Merida BIG.TRAIL 500: Функцiонал, готовий до пригод
Модель 500 пропонує компоненти, якi забезпечують впевнену i надійну роботу в екстремальних умовах, не вимагаючи значних iнвестицiй.
Пiдвiска: Довгохiдна пневматична вилка SR Suntour
За амортизацiю вiдповiдає повiтряна вилка SR Suntour XCR34 LOR з ходом 140 мм. Повiтряна пружина дозволяє легко налаштувати вилку пiд вагу райдера, а її жорсткi 34-мiлiметровi ноги забезпечують точне керування. Бiльший хiд амортизацiї ефективно поглинає удари вiд коренiв i камiння, а блокування (Lockout) допомагає зберегти енергiю на пiдйомах.
Трансмiсiя Shimano Deore 1x11
Велосипед оснащений перевiреною часом трансмiсiєю Shimano Deore 1x11. Спрощена система з однією передньою зiркою 32T та задньою касетою 11-51T пропонує надзвичайно широкий дiапазон передач. Це спрощує вибiр передач i зменшує ймовiрнiсть спадання ланцюга. Заднiй перемикач Shimano Deore M5100 Shadow+ має механiзм стабiлiзацiї, що критично важливо при їздi по нерiвнощах.
Дроппер та гiдравлiчнi гальма
Комфорт i технiчнi можливостi пiд час спускiв значно пiдвищує наявнiсть регульованого пiдсiдiльного штиря (дроппера) – це ключова особливiсть трейлового велосипеда. За безпеку вiдповiдають гiдравлiчнi дисковi гальма Shimano MT4100, якi забезпечують потужне гальмування з гарною модуляцiєю, необхiдною на спусках.
Merida BIG.TRAIL 500: Оптимальний баланс для агресивного катання
BIG.TRAIL 500 – це iдеальний велосипед для тих, хто хоче вiдчути себе впевнено на складних трасах без витрат на повнопiдвiс. Повiтряна вилка 140 мм, трансмiсiя 1x11, потужнi гальма та дроппер роблять його повноцiнною трейловою машиною, готовою до будь-яких пригод.
Технологiчнi переваги Merida BIG.TRAIL 500
Довгохiдна повiтряна вилкаSR Suntour XCR34 AIR 140 мм з можливiстю точного налаштування пiд вагу райдера.
Трансмiсiя Deore 1x11Надiйна 11-швидкiсна система з великим дiапазоном 11-51T для всiх пiдйомiв.
Регульований пiдсiдiльний штирДроппер забезпечує безпеку та свободу руху тiла на крутих спусках.
">Гiдравлiчнi гальма ShimanoНадiйнi гальма MT4100 гарантують впевнений контроль у трейлових умовах.
| Модель | BIG TRAIL 500 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 29 |
| Рама | BIG.TRAIL TFS; MAT aluminium; 29x2.5" max. WHS; 148x12 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Технології рами | Internal Cable Routing, Down Tube Exit, X-Taper Headtube, Smooth Welding, Racelite 61 Aluminium, Techno Forming System, F-Mount, K-Mount, C-Mount |
| Вилка | Rock Shox Recon Silver RL; 140 STR; Tapered; 42mm fork offset |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | RockShox |
| Хід вилки | 140 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Tektro Gemini M530; 4 piston |
| Задні гальма | Tektro Gemini M530; 2 piston |
| Ротор передній | Tektro TR-45; 180mm,2.3mm,centerlock |
| Ротор задній | Tektro TR-45; 180mm,2.3mm,centerlock |
| Трансмісія | Shimano CUES U6000 |
| Кількість швидкостей | 10 (1x10) |
| Ланцюг | Shimano LG500 |
| Касета (задні зірки) | Shimano LG300; 11-48 ATC; 10 GER |
| Педалі | VP VPE-891 |
| Система (шатуни) | Shimano CUES U6000; 32 ATC |
| Розмір шатунів | 170 mm-S, 175 mm-M up |
| Задній перемикач | Shimano CUES U6000; GS |
| Передній шифтер | Shimano SL-MT500-L |
| Задній шифтер | Shimano CUES U6000 |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA COMP EC |
| Кермо | MERIDA COMP TR; MAT aluminium; 780 WHB; 20 RHB |
| Винос | MERIDA EXPERT TR; MAT aluminium; 35 DSH; 0 ASD |
| Розмір виноса | 50 mm all sizes |
| Рульова | MERIDA M4455 |
| Ободи, Колеса | MERIDA COMP TR; 29 IWR; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Втулка передня | Shimano TC500-B; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano TC500-HM-B; 148x12 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь задня | MERIDA COMP TR; including removeable lever, 6mm allen key |
| Спиці | Black stainless |
| Передня покришка | Maxxis Dissector; 29x2.4"; fold; TR EXO Dual |
| Задня покришка | Maxxis Dissector; 29x2.4"; fold; TR EXO Dual |
| Сідло | MERIDA COMP SL; V-mount |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Підсідельний штир | MERIDA COMP TR; 30.9 DSP; 0 SSB; S: 125 SPT - M/L: 150 SPT - XL/XXL 175 SPT |
| Камери | Ultralite-29 |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2024 |
| Електричний привід | Ні |
| FRAME SIZE | S | M | L | XL | XXL |
| TYRE SIZES | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| ST SEAT TUBE [MM] | 380 | 410 | 430 | 450 | 470 |
| TT TOP TUBE [MM] | 579 | 600 | 622 | 645 | 670 |
| CS CHAIN STAY LENGTH [MM] | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| HTA HEAD TUBE ANGLE [°] | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
| STA SEAT TUBE ANGLE [°] | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
| BD BOTTOM BRACKED DROP [MM] | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
| HT HEAD TUBE [MM] | 95 | 100 | 110 | 120 | 120 |
| FL FORK LENGTH [MM] | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
| R REACH [MM] | 415 | 435 | 455 | 475 | 500 |
| S STACK [MM] | 636 | 641 | 650 | 659 | 659 |
| WB WHEEL BASE [MM] | 1150 | 1172 | 1196 | 1220 | 1245 |
| SH STAND OVER HEIGHT [MM] | 716 | 723 | 725 | 728 | 730 |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка RockShox 140 мм, трансмиссия Shimano CUES U6000 (1x10), тормоза дисковые гидравлические Tektro, колёса 29″. Размеры рамы: S, M, L, XL, XXL. Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Вилка воздушная: давление подбирается насосом под ваш вес за пять минут, поэтому она одинаково работает и под 60, и под 95 кг. Это главное практическое преимущество перед пружинными. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 3 (XC+TRAIL) — полноценное бездорожье: корни, камни, технические спуски и прыжки ориентировочно до 60 см. Дропы в байкпарке и трассы даунхилла остаются за пределом. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 140 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.
Частый вопрос: Что такое «агрессивный хардтейл» и зачем он нужен?
Ответ: Это велосипед с геометрией двухподвеса и жёсткой задней частью: длинная рама, пологий угол рулевой, вилка около 140 мм, дроппер. Он создан не для того, чтобы быстро доехать, а чтобы интересно спуститься. Жёсткий зад наказывает за неопрятную траекторию и очень быстро учит читать рельеф — именно поэтому BIG.TRAIL часто советуют как школу техники перед дорогим двухподвесом.
Частый вопрос: Можно ли на BIG.TRAIL в байкпарк?
Ответ: На синие и часть красных трасс — да, рама и вилка это выдерживают. Но тело выдерживает хуже: без задней подвески после трёх-четырёх спусков руки и спина сдаются раньше велосипеда. Для полного дня в парке нужен фулфейс, наколенники и колёса, которые не жалко. Дропы выше метра на жёсткой задней части — плохая идея независимо от вашей техники.
Частый вопрос: Почему рама алюминиевая, а не карбоновая?
Ответ: Потому что этот велосипед по определению возят по камням и кладут на бок. Алюминий переживает точечный удар камнем вмятиной, карбон в том же месте может дать трещину, которую не видно снаружи. Плюс алюминиевая рама позволяет вложить бюджет в вилку, тормоза и дроппер — детали, которые здесь работают ежеминутно, в отличие от сэкономленных 400 граммов веса.
Частый вопрос: Чем BIG.TRAIL отличается от BIG.NINE TR?
Ответ: Степенью радикальности. TR — это трейловый вариант марафонского велосипеда: он всё ещё быстро едет вверх и по ровному. BIG.TRAIL сделан с другой стороны — от спуска: длиннее рама, ещё более пологий угол, больше ход вилки, крепче колёса. Вверх он едет заметно лениво, вниз — уверенно там, где TR уже просит осторожности.
Частый вопрос: Подойдёт ли BIG.TRAIL как единственный велосипед?
Ответ: Если ваши поездки — это лес, парк и дорога к ним, то да. Если же бо́льшая часть километража приходится на асфальт, вы быстро устанете от широкой зубастой резины и посадки, рассчитанной на спуск. Компромиссный вариант, который часто спасает: второй комплект полуслик-покрышек, который переобувается за 20 минут и делает велосипед терпимым для города.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните