Велосипед MERIDA BIG.TRAIL 500 2023
Здесь всё подчинено контролю на сложном рельефе: более пологая рулевая, запас подвески на грубые ошибки, тормоза с большими роторами. В гору вы заедете сами — просто медленнее, чем на более лёгком велосипеде.
Обожнюєте трейли та полюбляєте простоту харделів та те, як вони відчуваються та поєднують вас із маршрутом? BIG.TRAIL 500 - ваш ідеальний компанйон, зі спритною втім стабільною геометрією що надає впевненості та спонукає вас розширити свої можливості. А широкі покришки 29", вилка з довгим ходом та довгий підсідельний штир надають ще більше впевненості.
Ми часто асоціюємо вираз "розважатись на трейлах" з більшими ходами підвіски — оскільки такі велосипеди з року в рік стають все зручнішими як для їзди вниз, так і для підйомів. І хоч, трейлові хардтейли потроху зникли з поля зору, вони продовжували свій розвиток. Після нашої паузи у цьому сегменті, ми знову повернулися із новинкою — BIG.TRAIL, що поєднує у собі сучасну трейлову геометрію, вилки з більшими ходами, та масивні 29-ті колеса, що відповідають за неймовірне зчеплення у поворотах та комфорт від поїздки. Видання Bikeboard.cc підтвердило, що нам "це вдалося", а MBR, IMB та інші підтвердили, що BIG.TRAIL знаходиться на вершині серед усіх хардтейлів. Зустрічайте — новий BIG.TRAIL, який буде ідеальним та безпроблемним помічником на трейлах. Доступний у розмірах від S до XXL.
- Міцна алюмінієва рама с подвійним баттингом
- Вилка RockShox з ходом 140 мм
- Сучасна трейлова геометрія з довгим річем, більшим кутом рульової труби та вертикальною підсідельною трубою
- Колеса 29 дюймів з трейловими покришками 2.4" та можливістю встановлення 2,5"
- Дуже низьке положення верхньої труби для максимальної маневровості
- Велика кількість точок кріплення для аксесуарів, фляготримачів, внутрішня проводка
| Модель | BIG TRAIL 500 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 29 |
| Рама | BIG.TRAIL TFS aluminium. 29 x 2.5" max. wheelsize, 148x12mm axle, BSA bottom bracket |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Технології рами | Internal Cable Routing, Down Tube Exit, X-Taper Headtube, Smooth Welding, Racelite 61 Aluminium, Techno Forming System, F-Mount, K-Mount, C-Mount |
| Вилка | Rock Shox Recon Silver RL. 140mm suspension travel. Tapered. 42mm fork offset |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | RockShox |
| Хід вилки | 140 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Гальмівна ручка | Tektro M275 |
| Передні гальма | Tektro M275, 2 piston |
| Задні гальма | Tektro M275, 2 piston |
| Ротор передній | Shimano RT10, 180 mm |
| Ротор задній | Shimano RT10, 180 mm |
| Трансмісія | Shimano Deore |
| Кількість швидкостей | 11 (1x11) |
| Ланцюг | KMC X11 |
| Касета (задні зірки) | Shimano Deore M5100, 11-51 teeth, 11 speed |
| Педалі | VP VPE-891 |
| Система (шатуни) | Shimano Deore M5100, 32 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up |
| Розмір шатунів | 170 mm-S, 175 mm-M up |
| Задній перемикач | Shimano Deore M5100 Shadow+ SGS |
| Передній шифтер | Shimano SL -MT500-IL |
| Задній шифтер | Shimano Deore M5100 |
| Кермо | Merida Expert TR aluminium. 780mm width, 20mm rise |
| Винос | Merida Expert TR aluminium. 35mm diameter, 0° stem angle, 50 mm |
| Розмір виноса | 35mm |
| Рульова | MERIDA M4455 |
| Ободи, Колеса | Merida Comp TR. 29mm inner width, material: aluminium. Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Втулка передня | Shimano MT400-B. 110x15mm width front hub, 32 spoke holes. Centerlock |
| Втулка задня | Shimano MT400-B. 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes. Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA COMP TR |
| Вісь задня | MERIDA COMP TR including removeable lever, 6 allen key |
| Спиці | Black stainless |
| Передня покришка | Maxxis Dissector 29 x 2.4" fold. TR EXO Dual |
| Задня покришка | Maxxis Dissector 29 x 2.4" fold. TR EXO Dual |
| Сідло | Merida Comp SL V-mount |
| Підсідельний штир | Merida Comp TR, 30.9mm diameter, 0mm setback. S: 125mm travel seatpost - M/L: 150mm travel seatpost - XL/XXL 175mm travel seatpost |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2023 |
| Електричний привід | Ні |
| РОЗМІР РАМИ | S | M | L | XL | XXL |
| РОЗМІР ПОКРИШКИ | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| ST ПІДСЕДІЛЬНА ТРУБА ММ | 380 | 410 | 430 | 450 | 470 |
| TT ВЕРХНЯ ТРУБА ММ | 579 | 600 | 622 | 645 | 670 |
| CS ПІР'Я ММ | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| HTA КУТ РУЛЬОВОЇ ТРУБИ | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
| STA КУТ ПІДСІДЕЛЬНОЇ ТРУБИ | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
| BD ЗАНИЖЕННЯ КАРЕТКИ ММ | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
| HT ВИСОТА РУЛЬОВОГО СТАКАНУ ММ | 95 | 100 | 110 | 120 | 120 |
| FL ДОВЖИНА ВИЛКИ ММ | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
| R РИЧ ММ | 415 | 435 | 455 | 475 | 500 |
| S СТЕК ММ | 636 | 641 | 650 | 659 | 659 |
| WB КОЛІСНА БАЗА ММ | 1150 | 1172 | 1196 | 1220 | 1245 |
| SH СТЕНДОВЕР ММ | 716 | 723 | 725 | 728 | 730 |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка RockShox 140 мм, трансмиссия Shimano Deore (1x11), тормоза дисковые гидравлические Tektro, колёса 29″. Размеры рамы: L, L (17). Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Вилка воздушная: давление подбирается насосом под ваш вес за пять минут, поэтому она одинаково работает и под 60, и под 95 кг. Это главное практическое преимущество перед пружинными. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 3 (XC+TRAIL) — полноценное бездорожье: корни, камни, технические спуски и прыжки ориентировочно до 60 см. Дропы в байкпарке и трассы даунхилла остаются за пределом. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 140 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.
Частый вопрос: Что такое «агрессивный хардтейл» и зачем он нужен?
Ответ: Это велосипед с геометрией двухподвеса и жёсткой задней частью: длинная рама, пологий угол рулевой, вилка около 140 мм, дроппер. Он создан не для того, чтобы быстро доехать, а чтобы интересно спуститься. Жёсткий зад наказывает за неопрятную траекторию и очень быстро учит читать рельеф — именно поэтому BIG.TRAIL часто советуют как школу техники перед дорогим двухподвесом.
Частый вопрос: Можно ли на BIG.TRAIL в байкпарк?
Ответ: На синие и часть красных трасс — да, рама и вилка это выдерживают. Но тело выдерживает хуже: без задней подвески после трёх-четырёх спусков руки и спина сдаются раньше велосипеда. Для полного дня в парке нужен фулфейс, наколенники и колёса, которые не жалко. Дропы выше метра на жёсткой задней части — плохая идея независимо от вашей техники.
Частый вопрос: Почему рама алюминиевая, а не карбоновая?
Ответ: Потому что этот велосипед по определению возят по камням и кладут на бок. Алюминий переживает точечный удар камнем вмятиной, карбон в том же месте может дать трещину, которую не видно снаружи. Плюс алюминиевая рама позволяет вложить бюджет в вилку, тормоза и дроппер — детали, которые здесь работают ежеминутно, в отличие от сэкономленных 400 граммов веса.
Частый вопрос: Чем BIG.TRAIL отличается от BIG.NINE TR?
Ответ: Степенью радикальности. TR — это трейловый вариант марафонского велосипеда: он всё ещё быстро едет вверх и по ровному. BIG.TRAIL сделан с другой стороны — от спуска: длиннее рама, ещё более пологий угол, больше ход вилки, крепче колёса. Вверх он едет заметно лениво, вниз — уверенно там, где TR уже просит осторожности.
Частый вопрос: Подойдёт ли BIG.TRAIL как единственный велосипед?
Ответ: Если ваши поездки — это лес, парк и дорога к ним, то да. Если же бо́льшая часть километража приходится на асфальт, вы быстро устанете от широкой зубастой резины и посадки, рассчитанной на спуск. Компромиссный вариант, который часто спасает: второй комплект полуслик-покрышек, который переобувается за 20 минут и делает велосипед терпимым для города.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните