Велосипед MERIDA BIG.SEVEN 60 2024
Хардтейл — самый честный способ ездить по грунту: ничего не съедает ваши усилия на подъёме, меньше обслуживания, а за те же деньги — компоненты лучше, чем у двухподвеса. Лесные дороги, парки, поездки за город — то, для чего он и сделан.
Велосипед Merida BIG.SEVEN 60: Хардтейл с рамой TFS IV
Велосипед Merida BIG.SEVEN 60 модельного ряда 2024 года является воплощением современного горного велосипеда начального и среднего уровня. Этот байк спроектирован для обеспечения максимальной маневренности, скорости и надежности на различных трассах: от городских парков до легких лесных троп. Его основа – рама BIG SEVEN TFS IV – это высококачественный алюминиевый сплав, созданный с использованием технологии баттинга. Такой подход позволяет уменьшить вес, сохраняя при этом исключительную жесткость и прочность конструкции. Интегрированная внутренняя проводка тросов (система Wire Port) не только придает велосипеду чистый эстетический вид, но и защищает кабели переключения и тормозов от внешнего воздействия и загрязнения, что значительно продлевает их срок службы.
Merida традиционно предлагает на свои рамы пожизненную гарантию, что подчеркивает уверенность бренда в качестве и надежности своих продуктов. BIG.SEVEN 60 – это не просто велосипед, это долгосрочная инвестиция в ваше увлечение активным отдыхом.
Философия TFS IV и эргономика 27.5-дюймовых колес
Рама TFS IV является одной из самых технологичных алюминиевых платформ Merida. Она имеет конусный рулевой стакан (Tapered Head Tube), который обеспечивает повышенную жесткость передней части, что критически важно для точного управления на спусках и при быстром прохождении поворотов. Геометрия, оптимизированная под 27.5-дюймовые колеса, делает этот хардтейл особенно привлекательным для райдеров невысокого роста или для тех, кто ищет более игривый и отзывчивый велосипед. Колеса меньшего диаметра обеспечивают более быстрое ускорение и более легкое изменение направления движения по сравнению с 29-дюймовыми аналогами. Это идеально подходит для технических синглтреков с частыми поворотами и препятствиями. Дополнительно рама предусматривает крепления для установки полноразмерных крыльев и багажника, расширяя универсальные возможности байка.
Merida BIG.SEVEN 60: Технологичная трансмиссия Shimano CUES и подвеска Rock Shox
Переход Merida на новую трансмиссию Shimano CUES в модельном ряду 2024 года является значительным шагом вперед. Эта группа разработана для обеспечения исключительной долговечности и стабильности работы. В отличие от традиционных систем, CUES использует технологию Linkglide, что увеличивает ресурс кассеты и цепи в три раза. Это существенно снижает затраты на обслуживание и замены компонентов для активного пользователя.
Система Shimano CUES Linkglide: 18 скоростей для долговечности
Merida BIG.SEVEN 60 оснащен конфигурацией CUES 2x9 (18 скоростей). Это оптимальный выбор для горного велосипеда, поскольку он сочетает надежность и широкий диапазон. Шатуны CUES U4000 (36-22T) в сочетании с кассетой Shimano LG300 (11-36T) позволяют райдеру поддерживать эффективный темп как на ровных участках, так и на крутых подъемах. Четкость переключения, которую обеспечивает технология Linkglide, делает катание более комфортным и прогнозируемым. Использование прочной цепи Sunrace CN11A дополнительно подтверждает ориентацию этой модели на долгий срок эксплуатации в условиях регулярной нагрузки.
Премиальная вилка Rock Shox Judy TK и надежное торможение
Комфорт и контроль на бездорожье обеспечивает амортизационная вилка Rock Shox Judy TK с ходом 100 мм. Даже в пружинном варианте, вилка от Rock Shox предлагает отличную чувствительность и надежность по сравнению с аналогами. Наличие функции механической блокировки (Lockout) позволяет моментально “выключить” амортизацию на асфальте, предотвращая потерю энергии при педалировании. Это особенно полезно во время скоростных заездов. Безопасность контролируют гидравлические дисковые тормоза Tektro M275 (или Shimano BR-MT200) с роторами 160 мм. Гидравлика гарантирует стабильную тормозную мощность, необходимую для быстрой остановки в любых условиях. Колеса, собранные на втулках Shimano TX505 и двойных ободах, дополняют общую картину надежности и качества.
Детали, имеющие значение (Cockpit и эргономика)
Руль Merida CC, вынос Merida Comp CC и седло MERIDA Sport comfort разработаны для обеспечения оптимальной эргономики и комфорта во время длительного катания. Все компоненты кокпита изготовлены из легкого алюминия, что способствует снижению общей веса велосипеда. Возможность установки багажника и крыльев делает BIG.SEVEN 60 отличным выбором для ежедневных поездок и многодневных походов. Это идеальный байк для тех, кто делает первые шаги в мире серьезного МТВ.
Почему Merida BIG.SEVEN 60 – это оптимальное решение для початківця?
Этот велосипед предлагает идеальный баланс между качеством TFS рамы, надежностью трансмиссии CUES Linkglide и эффективностью вилки Rock Shox. Это готовый инструмент для серьезного катания.
Современная комплектация по доступной цене.
Переваги технологій Merida BIG.SEVEN 60
Трансмиссия Shimano CUES 2x9Сверхнадежная система Linkglide для активного использования.
Вилка Rock Shox Judy TKКачественная амортизация с функцией блокировки (Lockout).
Рама BIG SEVEN TFS IVТехнологичный алюминий с внутренней проводкой и гарантией.
Гидравлические дисковые тормозаГарантируют стабильное и мощное тормозное усилие.
| Модель | BIG SEVEN 60 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 27.5 |
| Рама | BIG.SEVEN TFS IV; MAT aluminium; 27.5x2.25" max. WHS; 135x9 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Технології рами | Internal Cable Routing, Down Tube Exit, X-Taper Headtube, Smooth Welding, Racelite 61 Aluminium, Techno Forming System, F-Mount, K-Mount, C-Mount |
| Вилка | Rock Shox Judy TK; Coil; 100 STR Lockout; 42mm fork offset; 27.5x2.25" max. WHS |
| Тип вилки | Пружинно-масляна |
| Бренд вилки | RockShox |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Tektro M275 [or Shimano BR-MT200] |
| Задні гальма | Tektro M275 [or Shimano BR-MT200] |
| Ротор передній | Shimano RT10; 160 mm |
| Ротор задній | Shimano RT10; 160 mm |
| Трансмісія | Shimano Altus |
| Кількість швидкостей | 18 (2x9) |
| Ланцюг | Sunrace CN11A |
| Касета (задні зірки) | Shimano CS-HG200 11-32. [or CS-LG300 11-36] ; 9 GER |
| Педалі | VP VPE-891 |
| Система (шатуни) | Shimano MT101 [or CUES U4000]; 36-22 |
| Розмір шатунів | 170 mm-XS/S, 175 mm-M/L |
| Каретка | Shimano BB-UN101 73-123 |
| Передній перемикач | Shimano M2020 [ or CUES U4000] |
| Задній перемикач | Shimano M370 [or CUES U3020]; SGS |
| Передній шифтер | Microshift M850 [or Shimano CUES U4000] |
| Задній шифтер | Microshift M859 [or Shimano CUES U4000] |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA EC |
| Кермо | MERIDA CC; MAT aluminium; 690 WHB; 15 RHB |
| Винос | MERIDA CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; 6 ASD |
| Розмір виноса | 70 mm-XS/S, 80 mm-M, 90 mm-L |
| Рульова | MERIDA M2345 |
| Ободи, Колеса | MERIDA CC; 17 IWR; MAT aluminium |
| Втулка передня | Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Спиці | Black steel |
| Передня покришка | MERIDA K1080; 27.5x2.2"; wire |
| Задня покришка | MERIDA K1080; 27.5x2.2"; wire |
| Сідло | MERIDA Sport comfort |
| Затискач | MERIDA COMP QR |
| Підсідельний штир | MERIDA CC; MAT aluminium; 30.9 DSP; 15 SSB |
| Камери | 27.5*2.2 A.V |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2024 |
| Електричний привід | Ні |
| FRAME SIZE | XS | S | M | L |
| TYRE SIZES | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| ST SEAT TUBE [MM] | 340 | 380 | 440 | 480 |
| TT TOP TUBE [MM] | 550 | 570 | 590 | 610 |
| CS CHAIN STAY LENGTH [MM] | 430 | 430 | 430 | 430 |
| HTA HEAD TUBE ANGLE [°] | 69 | 69 | 69 | 69 |
| STA SEAT TUBE ANGLE [°] | 73 | 73 | 73 | 73 |
| BD BOTTOM BRACKED DROP [MM] | 30 | 30 | 30 | 30 |
| HT HEAD TUBE [MM] | 100 | 115 | 130 | 145 |
| FL FORK LENGTH [MM] | 487 | 487 | 487 | 487 |
| R REACH [MM] | 378 | 394 | 409 | 425 |
| S STACK [MM] | 563 | 577 | 591 | 605 |
| WB WHEEL BASE [MM] | 1056 | 1078 | 1099 | 1120 |
| SH STAND OVER HEIGHT [MM] | 649 | 689 | 740 | 778 |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка RockShox 100 мм, трансмиссия Shimano Altus (2x9), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 27,5″. Размеры рамы: XS, S, M, L. Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Пружинно-масляная вилка держит удары стабильнее эластомерной и не «дубеет» на морозе, но остаётся тяжелее воздушной и почти не настраивается под вес. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 3 (XC+TRAIL) — полноценное бездорожье: корни, камни, технические спуски и прыжки ориентировочно до 60 см. Дропы в байкпарке и трассы даунхилла остаются за пределом. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 100 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.
Частый вопрос: Кому подойдёт BIG.SEVEN вместо BIG.NINE?
Ответ: Райдерам ростом примерно до 175 см и тем, кто ценит манёвренность. Колесо 27,5 быстрее меняет направление и легче разгоняется с места — это заметно на узких извилистых тропах и в городе. На длинных накатных участках 29 выигрывает, но в тесном лесу 27,5 приятнее.
Частый вопрос: Можно ли поставить более широкие покрышки?
Ответ: Да, в большинство моделей серии влезают покрышки до 2,4 дюйма. Точный максимум для конкретной рамы смотрите во вкладке «Характеристики» — там указан max. wheelsize. Более широкая резина даёт больше сцепления и комфорта, но добавляет веса и сопротивления качению.
Частый вопрос: Гидравлические тормоза или механические — что в этой серии?
Ответ: В младших моделях встречаются механические дисковые, в остальных — гидравлика. Гидравлика держит сильнее, требует меньшего усилия на ручке и лучше работает в грязь и дождь. Тип тормозов каждой модели указан в характеристиках и вынесен в фильтр каталога.
Частый вопрос: Сколько живёт цепь и кассета?
Ответ: Цепь — примерно 2000–3000 км в зависимости от условий и ухода, кассета выдерживает 2–3 цепи. Главное правило: менять цепь вовремя, пока она не «съела» кассету. Проверить износ можно специальным щупом — заходите в наш сервис, сделаем бесплатно.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните