ВЕЛОСИПЕДЫ 
АКСЕССУАРЫ 
ЗАПЧАСТИ 
ОДЕЖДА И ЗАЩИТА Велосипед Merida BIG.SEVEN 15 silk dark grey 2026
ApplePay
оплата по счёту 
наличными 
12
12
Хардтейл — самый честный способ ездить по грунту: ничего не съедает ваши усилия на подъёме, меньше обслуживания, а за те же деньги — компоненты лучше, чем у двухподвеса. Лесные дороги, парки, поездки за город — то, для чего он и сделан.
Вступ до світу хардтейлів гірських велосипедів MERIDA. Наша найновіша високоякісна рама TFS поєднує в собі всі наші знання про виробництво алюмінієвих рам, з оновленою геометрією, яка забезпечує кращу продуктивність на трасі без втрати універсальності. Амортизаційна вилка SR Suntour 100 мм у поєднанні з більш спритними 27,5-дюймовими колесами згладжує нерівності, а дискові гальма Shimano та трансмісія 2x7 забезпечують надійну та впевнену роботу.
Коли справа доходить до вимогливого світу крос-кантрі гірського велоспорту, класичний хардтейл залишається одним із найкращих інструментів для цієї роботи. Наша лінійка BIG.NINE з 29-дюймовими колесами пропонується на вибір з карбоновою або двома різними алюмінієвими рамами, щоб забезпечити їзду на будь-який бюджет. Найновіші BIG.NINE з карбоновою та алюмінієвою рамами LITE пропонують справді сучасну геометрію зі збільшеним дорожнім просвітом та стабільністю керування, щоб краще справлятися з важкими гоночними трасами сучасного зросту. Вони також мають опції TR, готові до використання на даунтраї, які збільшують хід вилки та додають агресивні шини та підсідельні штирі. Для гонщиків-початківців оновлений BIG.NINE TFS пропонує більш розслаблену геометрію та конструкцію, що забезпечує чудову цінність та універсальність як на трасі, так і поза нею, а моделі BIG.SEVEN TFS використовують 27,5-дюймові колеса, щоб забезпечити розмір для гонщиків нижчого зросту. Наші класичні хардтейли XC є основою нашого асортименту та демонструють величезний досвід і знання, які ми накопичили за понад півстоліття виробництва та конструювання велосипедів. Лінійка BIG.NINE представляє симбіоз сучасних технологій рами, уваги до деталей та майстерності, що символізує напис «Зроблено на Тайвані».
- Оновлена алюмінієва рама TFS з кліренсом для шин 2,4 дюйма
- Оновлена геометрія для впевненого керування
- Амортизаційна вилка Suntour з ходом 100 мм
- Механічні дискові гальма Shimano та трансмісія 2x7
- Колісна пара MERIDA COMP 27,5 дюйма та шини Kenda
| Розмір рами | XXS | XS | S |
| Розмір покришки | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| ST Підседільна Труба ММ | 320 | 340 | 365 |
| Tt Верхня Труба ММ | 516 | 539 | 561 |
| Cs Пір'я ММ | 442 | 442 | 442 |
| Hta Кут Рульової Труби | 67 | 67 | 67 |
| Sta Кут Підсідельної Труби | 74 | 74 | 74 |
| Bd Заниження Каретки ММ | 37 | 37 | 37 |
| Ht Висота рульового стакану ММ | 95 | 105 | 115 |
| Fl Довжина Вилки ММ | 515 | 515 | 515 |
| Fo Офсет Вилки ММ | 42 | 42 | 42 |
| R Рич ММ | 350 | 370 | 390 |
| S Стек ММ | 582 | 592 | 601 |
| Wb Колісна База ММ | 1067 | 1091 | 1114 |
| Sh Стендовер ММ | 651 | 671 | 694 |
| Модель | BIG SEVEN 15 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 27.5 |
| Рама | BIG.SEVEN TFS V; MAT aluminum; 29 WHS; 135x9 AST; BSA BBR; Smooth welding |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Вилка | SR Suntour XCE28; Coil; 100 STR; 27x2.25" max. WHS |
| Тип вилки | Пружинно-еластомірна |
| Бренд вилки | Suntour |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові механічні |
| Бренд гальм | Shimano |
| Передні гальма | Shimano BR-M375; mechanical disc brake |
| Задні гальма | Shimano BR-M375; mechanical disc brake |
| Ротор передній | Shimano RT10; 160 mm |
| Ротор задній | Shimano RT10; 160 mm |
| Тип трансмісії | Механічна |
| Трансмісія | Shimano Tourney |
| Кількість швидкостей | 14 (2x7) |
| Ланцюг | KMC Z7 |
| Касета (задні зірки) | Shimano CS-HG210-7; 12-32 ATC; 7 GER |
| Педалі | VP VPE-891 |
| Система (шатуни) | Prowheel TM-CY10; 36-22 ATC; MAT Aluminium |
| Розмір шатунів | 165mm on all sizes |
| Каретка | FSA TH-7420ST; 73-127.5mm |
| Передній перемикач | Shimano Altus FD-M315 |
| Задній перемикач | Shimano Tourney TY300 |
| Передній шифтер | Shimano Altus EF-500-2L |
| Задній шифтер | Shimano Altus EF-500-7R |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA EC |
| Кермо | MERIDA CC; MAT aluminium; 15 RHB; XXS/XS: 700WHB; S: 720 WHB |
| Винос | MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; 7 ASD |
| Розмір виноса | 50mm |
| Рульова | FSA NO.55R/57SC/57B |
| Ободи, Колеса | MERIDA COMP CC; 20 IWR; MAT aluminium |
| Втулка передня | Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Спиці | Black steel |
| Передня покришка | Kenda K1080; 27.5x2.2" |
| Задня покришка | Kenda K1080; 27.5x2.2" |
| Сідло | MERIDA Sport |
| Затискач | MERIDA COMP QR |
| Тип підсідельного штира | Ригідний (жорсткий) |
| Підсідельний штир | MERIDA CC; MAT aluminium; 30.9 DSP; 15 SSB |
| Камери | 27.5*2.2 A.V |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2026 |
| Електричний привід | Ні |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка Suntour 100 мм, трансмиссия Shimano Tourney (2x7), тормоза дисковые механические Shimano, колёса 27,5″. Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Вилка пружинная — проще и дешевле, но жёсткость у неё фиксированная: под вес сильно выше или ниже среднего её можно подстроить только заменой пружины. Тормоза механические дисковые — проще в дороге и ремонтируются где угодно, но требуют более сильного сжатия ручки и периодического подведения колодок вручную.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 3 (XC+TRAIL) — полноценное бездорожье: корни, камни, технические спуски и прыжки ориентировочно до 60 см. Дропы в байкпарке и трассы даунхилла остаются за пределом. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 100 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.
Частый вопрос: Кому подойдёт BIG.SEVEN вместо BIG.NINE?
Ответ: Райдерам ростом примерно до 175 см и тем, кто ценит манёвренность. Колесо 27,5 быстрее меняет направление и легче разгоняется с места — это заметно на узких извилистых тропах и в городе. На длинных накатных участках 29 выигрывает, но в тесном лесу 27,5 приятнее.
Частый вопрос: Можно ли поставить более широкие покрышки?
Ответ: Да, в большинство моделей серии влезают покрышки до 2,4 дюйма. Точный максимум для конкретной рамы смотрите во вкладке «Характеристики» — там указан max. wheelsize. Более широкая резина даёт больше сцепления и комфорта, но добавляет веса и сопротивления качению.
Частый вопрос: Гидравлические тормоза или механические — что в этой серии?
Ответ: В младших моделях встречаются механические дисковые, в остальных — гидравлика. Гидравлика держит сильнее, требует меньшего усилия на ручке и лучше работает в грязь и дождь. Тип тормозов каждой модели указан в характеристиках и вынесен в фильтр каталога.
Частый вопрос: Сколько живёт цепь и кассета?
Ответ: Цепь — примерно 2000–3000 км в зависимости от условий и ухода, кассета выдерживает 2–3 цепи. Главное правило: менять цепь вовремя, пока она не «съела» кассету. Проверить износ можно специальным щупом — заходите в наш сервис, сделаем бесплатно.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
ПриватБанк и monobank
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните