Велосипед MERIDA BIG.NINE 500 2023
Хардтейл — самый честный способ ездить по грунту: ничего не съедает ваши усилия на подъёме, меньше обслуживания, а за те же деньги — компоненты лучше, чем у двухподвеса. Лесные дороги, парки, поездки за город — то, для чего он и сделан.
Merida BIG.NINE 500: Алюминиевый хардтейл с трансмиссией Shimano Deore 1x11
Велосипед Merida BIG.NINE 500 – это быстрый и эффективный горный хардтейл, спроектированный для кросс-кантри (XC) и активных тренировок. Построенный на легкой и жесткой алюминиевой раме BIG.NINE LITE, он идеально подходит для райдеров, ищущих отличный баланс производительности, надежности и цены.
Надежная трансмиссия Shimano Deore 1x11 и воздушная вилка
Модель оснащена современной 11-скоростной трансмиссией Shimano Deore 1x11 (кассета 11-51T). Конфигурация 1х упрощает управление, уменьшает вес и предлагает широкий диапазон передач, достаточный для сложных подъемов и скоростных участков. За амортизацию отвечает чувствительная воздушная вилка (наприклад, Suntour XCR32 Air) с ходом 100 мм и блокировкой, что позволяет легко адаптироваться к меняющемуся рельефу.
Дисковые гидравлические тормоза и колеса 29"
Надежность торможения обеспечивают дисковые гидравлические тормоза Shimano, которые эффективно работают в любую погоду. Большие 29-дюймовые колеса гарантируют высокий накат, комфорт и легкое преодоление препятствий. Внутренняя проводка тросов добавляет эстетичности и защищает кабели от загрязнения, что является преимуществом на трейлах.
Почему выбирают Merida BIG.NINE 500?
Это отличная инвестиция в спортивное катание. Сочетание легкой рамы, эффективной воздушной вилки и надежной трансмиссии Shimano Deore 1x11 делает его одним из лучших хардтейлов среднего уровня, готовым к соревнованиям и длительным поездкам.
Ключевые преимущества модели
Трансмиссия 1x11 Shimano DeoreПростота, широкий диапазон и гоночная ориентация.
Воздушная вилка с блокировкойТочная настройка и эффективность на ровной поверхности.
Легкая рама BIG.NINE LITEОптимальная жесткость для передачи мощности.
Колеса 29"Отличный накат и стабильность на скорости.
| Модель | BIG NINE 500 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 29 |
| Рама | BIG.NINE TFS III aluminum. 29 x 2.25" max. wheelsize. 135x9mm axle standard. BSA bottom bracket standard. Smooth welding. |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Вилка | Manitou Markhor Comp Air. 100mm suspension travel. Tapered. Lockout, 51mm fork offset. |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | Manitou |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Shimano M4100, 2 piston. |
| Задні гальма | Shimano M4100, 2 piston. |
| Ротор передній | Shimano RT10 180 mm. |
| Ротор задній | Shimano RT10 160 mm. |
| Трансмісія | Shimano Deore |
| Кількість швидкостей | 22 (2x11) |
| Ланцюг | KMC X11. |
| Касета (задні зірки) | Shimano Deore M5100, 11-42 teeth, 11 speed. |
| Педалі | VP VPE-891. |
| Система (шатуни) | Shimano Deore M5100, 36-26 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up. |
| Розмір шатунів | Shimano Deore M5100, 36-26 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up. |
| Каретка | Shimano BB52 BSA. |
| Передній перемикач | Shimano Deore. |
| Задній перемикач | Shimano Deore M5120 Shadow+ SGS. |
| Шифтери | Shimano Deore M5100. |
| Кермо | Merida Expert CC, aluminium. 720mm width, 10mm rise. |
| Винос | Merida Comp CC, aluminium. 31.8mm diameter, 7° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm. |
| Розмір виноса | Merida Comp CC, aluminium. 31.8mm diameter, 7° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm. |
| Рульова | Merida M4455. |
| Втулка передня | Shimano TX505, 100x9mm width, front hub. 32 spoke holes. Centerlock. |
| Втулка задня | Shimano TX505, 135x9mm width rear hub. 32 spoke holes. Centerlock. |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Спиці | Black stainless. |
| Передня покришка | Maxxis Ikon 29 x 2.2" wire. |
| Задня покришка | Maxxis Ikon 29 x 2.2" wire. |
| Сідло | Merida Comp CC, aluminium. 31.8mm diameter, 7° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm. |
| Підсідельний штир | Merida Comp CC, aluminium. 30.9mm diameter, 0mm setback. |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2023 |
| Електричний привід | Ні |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка Manitou 100 мм, трансмиссия Shimano Deore (2x11), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 29″. Размеры рамы: M (17), L (18.5), XL (20), XXL (22). Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Вилка воздушная: давление подбирается насосом под ваш вес за пять минут, поэтому она одинаково работает и под 60, и под 95 кг. Это главное практическое преимущество перед пружинными. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 3 (XC+TRAIL) — полноценное бездорожье: корни, камни, технические спуски и прыжки ориентировочно до 60 см. Дропы в байкпарке и трассы даунхилла остаются за пределом. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 100 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.
Частый вопрос: Какой размер рамы брать при росте 178 см?
Ответ: Для BIG.NINE это размер L. В целом по серии: XS — 150–163 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 176–186, XL — 184–194, XXL — от 192. Если ваш рост на границе двух размеров, смотрите на длину ног: длинные ноги — берите больший, короткие — меньший. Надёжнее всего приехать в магазин и примерить: у нас можно прокатиться перед покупкой.
Частый вопрос: Чем BIG.NINE отличается от BIG.SEVEN?
Ответ: Размером колёс. BIG.NINE — 29 дюймов, BIG.SEVEN — 27,5. Двадцать девятые лучше катятся, легче переезжают корни и камни, держат скорость на длинной дистанции — это выбор для трейла и марафона. 27,5 манёвреннее, быстрее разгоняются и подходят невысоким райдерам, которым на 29 неудобно.
Частый вопрос: Нужна ли обкатка после покупки?
Ответ: Да. Первые 100–200 км тросы вытягиваются, спицы «садятся», резьбовые соединения требуют протяжки. Через месяц после покупки привозите велосипед на первое ТО — для купленных у нас оно бесплатное. Пропуск первого ТО — самая частая причина, почему потом плохо переключаются скорости.
Частый вопрос: В чём разница между моделями 100, 300, 500 и 7000?
Ответ: Номер показывает уровень оборудования: чем больше число, тем дороже трансмиссия, тормоза и вилка. В младших моделях алюминиевая рама и механическая трансмиссия начального уровня, в старших — карбон, воздушная вилка и оборудование уровня Deore/SLX/XT. Рама и геометрия в пределах серии одинаковые, так что начать можно с младшей модели и со временем апгрейдить навесное.
Частый вопрос: Подойдёт ли BIG.NINE для города и асфальта?
Ответ: Подойдёт, но это не лучший выбор. Зубастые покрышки шумят и тормозят на асфальте. Если ездить планируете в основном по городу — посмотрите CROSSWAY или SPEEDER. Если же 70% это грунт и лес, а город лишь дорога до него — BIG.NINE как раз то.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните