ВЕЛОСИПЕДИ 
АКСЕСУАРИ 
ЗАПЧАСТИНИ 
ОДЯГ ТА ЗАХИСТ Велосипед MERIDA MISSION 6000 2026
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
ApplePay
оплата за рахунком 
готівкою 
12
12
Гравійний велосипед возить вас туди, куди шосейник не заїде, а гірський їхатиме надто повільно. Широка гума, кріплення під багажник і сумки, посадка, у якій спина витримує цілий день у сідлі.
MISSION 6000 — це швидкісний gravelbike нового покоління, створений для райдерів, які беруть участь у gravel-перегонах, гран-фондо або віддають перевагу динамічній їзді як по гравію, так і по асфальту. Велосипед поєднує гоночний характер, високу ефективність і продуману універсальність, дозволяючи отримати максимальну продуктивність без компромісів у контролі та стабільності.
В основі MISSION 6000 лежить легка карбонова рама Mission CF4, яка у поєднанні з 13-швидкісною бездротовою трансмісією SRAM Rival XPLR AXS та надійною wheelset DT Swiss G1800 Spline створює ідеальний баланс між вагою, жорсткістю та довговічністю. Геометрія велосипеда розташовується між орієнтованою на асфальт SCULTURA ENDURANCE та більш позашляховою SILEX, забезпечуючи гостру, але контрольовану керованість на будь-якому покритті.
MISSION 6000 чудово підходить для швидких gravel-марафонів, змагань та агресивних тренувань. Завдяки зазору під покришки до 40 мм велосипед легко адаптується до різних умов, а вбудований відсік для зберігання в нижній трубі дозволяє ефективно перевозити інструменти, камери чи харчування без необхідності використання додаткових сумок.
Особливості – MISSION 6000:
- Карбонова рама Mission CF4 – легка та жорстка рама, оптимізована для gravel-гонок, забезпечує ефективну передачу потужності та впевнену поведінку велосипеда на високих швидкостях.
- SRAM Rival XPLR AXS 13-speed – бездротова gravel-група з широким діапазоном передач, що гарантує точне та швидке перемикання в будь-яких умовах.
- DT Swiss G1800 Spline – надійна та витривала wheelset, яка добре тримає швидкість на асфальті та стабільно працює на нерівному гравії.
- Зазор під покришки до 40 мм – дозволяє використовувати швидкі gravel-рейсингові покришки або більш об’ємні варіанти для кращого зчеплення та комфорту.
- Continental Terra Speed ProTection 40 мм – швидкі та чіпкі gravel-покришки, ідеальні для гонок, твердого ґрунту та асфальту.
- SRAM Rival XPLR гідравлічні дискові гальма – забезпечують стабільне та прогнозоване гальмування незалежно від покриття та погодних умов.
- Вбудований відсік для зберігання з кришкою Fidlock – підвищує ефективність під час гонок і марафонів, дозволяючи зручно перевозити найнеобхідніше.
- Підтримка 1x та 2x трансмісій – дає можливість налаштувати велосипед під індивідуальний стиль їзди або формат змагань.
MISSION 6000 — це ідеальний інструмент для gravel gran fondo, швидких тренувань і змагань. Асфальт, гравій чи розбиті дороги — він залишається швидким, стабільним і максимально ефективним у будь-яких умовах.
| Модель | MISSION 6000 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 2: CROSS |
| Розмір коліс | 28 |
| Рама | MISSION CF4 II; MAT carbon; 700x40C max.WHS; 100x12/142x12 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Карбон |
| Вилка | MISSION CF4 II; Tapered; MAT carbon; 700x45C max. WHS |
| Тип вилки | Ригідна (карбон) |
| Бренд вилки | Merida |
| Хід вилки | 0 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | SRAM |
| Гальмівна ручка | Rival AXS XPLR |
| Передні гальма | Sram Rival AXS XPLR |
| Задні гальма | Sram Rival AXS XPLR |
| Ротор передній | Sram Paceline RT-PLN-A2; 160mm |
| Ротор задній | Sram Paceline RT-PLN-A2; 160mm |
| Тип трансмісії | Електронна |
| Трансмісія | Sram Rival XPLR AXS |
| Кількість швидкостей | 13 (1x13) |
| Ланцюг | Sram Rival; Flattop |
| Касета (задні зірки) | Sram Rival XPLR; 10-46 ATC; 13 GER |
| Педалі | Не комплектується |
| Система (шатуни) | Sram Rival XPLR; 42 ATC; MAT Aluminium |
| Розмір шатунів | 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S/M, 172.5 mm-L/XL |
| Каретка | Sram DUB BSA Road Wide; 68mm |
| Задній перемикач | Sram Rival XPLR;AXS wireless; 1x13; T-Type |
| Передній шифтер | Sram Rival AXS |
| Задній шифтер | Sram Rival AXS |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA ROAD Expert |
| Кермо | MERIDA EXPERT GRII; MAT aluminium; 380mm (XXS-XS-S), 400mm (M-L) , 420mm (XL) |
| Винос | MERIDA TEAM CC III; MAT aluminium; 31.8 DSH; -6 ASD |
| Розмір виноса | 90 mm-XXS/XS/S, 100 mm-M, 110 mm-L/XL |
| Рульова | Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck w/diecast splitring |
| Ободи, Колеса | DT-Swiss G 1800 SPLINE; CL; 100x12 WHF; 142x12 WHR; 24 IWR; 25 HRI; Centerlock; MAT aluminium |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA EXPERT TR |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT TR; including removable lever; 6/4mm allen key |
| Передня покришка | Continental Terra Speed ProTection; 40-622; TLR; foldable skin SL |
| Задня покришка | Continental Terra Speed ProTection; 40-622; TLR; foldable skin SL |
| Сідло | MERIDA COMP SL; 25% recycled material; V-mount |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Тип підсідельного штира | Ригідний (жорсткий) |
| Підсідельний штир | MERIDA EXPERT SL; 27.2 DSP; 0 SSB; Carbon |
| Камери | Lite 48 |
| Дзвінок | Nuvo Alloy |
| Багажник | Garmin Carrier + Garmin insert*2 + GoPro/Light Mount |
| Замок | Trunk bagx1 pc |
| E-Shift parts 1 | EP POWERPACK 2 BATTERY |
| Додатково 1 | Disc cooler F/R |
| Додатково 2 | SRAM LOCKRING / BARBS & OLIVES |
| Додатково 3 | Protective Sleeve |
| Додатково 4 | Sram XDR adapter for rear wheel |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Максимальна загальна вага | 120 кг |
| Модельний рік | 2026 |
| Електричний привід | Ні |
| Розмір рами | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Розмір покришки | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST Підседільна Труба ММ | 445 | 470 | 490 | 510 | 530 | 560 |
| Tt Верхня Труба ММ | 522 | 532 | 543 | 560 | 571 | 586 |
| Cs Пір'я ММ | 419 | 419 | 419 | 419 | 419 | 419 |
| Hta Кут Рульової Труби | 70 | 70 | 71 | 72 | 72 | 72.5 |
| Sta Кут Підсідельної Труби | 74 | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Bd Заниження Каретки ММ | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Ht Висота рульового стакану ММ | 103 | 117 | 126 | 137 | 153 | 178 |
| Fl Довжина Вилки ММ | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Fo Офсет Вилки ММ | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| R Рич ММ | 370 | 377 | 384 | 391 | 398 | 405 |
| S Стек ММ | 529 | 542 | 555 | 569 | 584 | 610 |
| Wb Колісна База ММ | 997 | 1009 | 1011 | 1013 | 1024 | 1035 |
| Sh Стендовер ММ | 741 | 764 | 781 | 798 | 816 | 844 |
Велосипед 28" Merida Mission 6000 (2026) рама - XXS Silk Grey(Gunmetal Grey) - просто супер! Комфортна їзда. Для мого зросту ідеально. Сірий колір дуже практичний.
Велосипед 28" Merida Mission 6000 (2026) рама - XS Silk Grey(Gunmetal Grey) - отличный велосипед для жены. Она в восторге. Качество сборки на высоте.
Велосипед 28" Merida Mission 6000 (2026) рама - M Silk Grey(Gunmetal Grey) - прекрасный выбор! Легкий, быстрый, надежный. Очень доволен покупкой.
Велосипед 28" Merida Mission 6000 (2026) рама - L Silk Grey(Gunmetal Grey) - купил для путешествий. Очень доволен. Выдерживает большие нагрузки, комфортно ехать.
Велосипед 28" Merida Mission 6000 (2026) рама - XL Silk Grey(Gunmetal Grey) - отличный велосипед! Стильный, надежный, удобный. Серый цвет выглядит очень солидно.
Велосипед 28" Merida Mission 6000 (2026) рама - XXS Wild Honey(Black) - просто супер! Комфортна їзда. Для мого зросту ідеально. Медовий колір дуже приємний.
Велосипед 28" Merida Mission 6000 (2026) рама - XS Wild Honey(Black) - легкий, маневрений. Подарував дівчині, вона в захваті. Якість на висоті.
Велосипед 28" Merida Mission 6000 (2026) рама - S Wild Honey(Black) - дуже зручний та швидкий. Ідеальний для міста і довгих дистанцій. Чорний з медовим - це дуже красиво.
Велосипед 28" Merida Mission 6000 (2026) рама - M Wild Honey(Black) - прекрасный выбор для активного отдыха. Хорошая амортизация, удобное переключение скоростей.
Велосипед 28" Merida Mission 6000 (2026) рама - L Wild Honey(Black) - очень доволен покупкой. Надежный, быстрый, комфортный. Для долгих поездок - то что нужно.
Велосипед 28" Merida Mission 6000 (2026) рама - XL Wild Honey(Black) - просто супер! Качественные компоненты, отличная езда. Медовый цвет с черным выглядит очень стильно.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама карбонова, вилка Merida, трансмісія Sram Rival XPLR AXS (1x13), гальма дискові гідравлічні SRAM, колеса 28″. Розміри рами: XXS, XS, S, M, L, XL. Карбонова рама — це приблизно 400–900 г економії проти алюмінію й помітно краще гасіння дрібної вібрації на довгій дистанції. Взамін вона вимагає динамометричного ключа: карбон боїться не удару, а перетягнутого хомута. Вилка жорстка карбонова: легка, нічого не потребує в обслуговуванні й не з’їдає зусилля при педалюванні. Комфорт тут дають покришки й правильний тиск у них, а не підвіска. Перемикання електронне — воно не залежить від розтягнутих тросів і забитих брудом сорочок, тож працює однаково чітко в мороз і в багнюку. Єдина плата: акумулятор треба заряджати, зазвичай раз на кілька місяців.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 2 (CROSS) — асфальт, гравій і ґрунтові дороги, включно з короткими відривами коліс від землі приблизно до 15 см. Технічний трейл із камінням і стрибками — не сюди. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають.
Часте питання: Що таке циклокрос і чим MISSION відрізняється від SILEX?
Відповідь: Циклокрос — це гонки по колу на годину: багнюка, пісок, ділянки, які долають велосипед на плечі. Звідси різниця з гравійним SILEX: MISSION нижчий і коротший, з агресивнішою посадкою, вищою кареткою (щоб не чіплятися за перешкоди) і формою труб, зручною для перенесення на плечі. SILEX — про комфорт на дистанції в 100 км, MISSION — про швидкість на 60 хвилинах.
Часте питання: Чи підійде MISSION для гравію й довгих виїздів?
Відповідь: Так, це один із найпопулярніших сценаріїв — велосипед швидкий і легкий. Але на дистанціях за 100 км дасться взнаки посадка: вона нижча за гравійну, і шия зі спиною втомлюються раніше. Частково лікується проставками під винос і ширшою гумою. Якщо ж багатогодинні виїзди — ваш основний формат, чесніше одразу дивитися SILEX.
Часте питання: Які покришки влазять і що ставити для міста?
Відповідь: Класичний циклокросовий кліренс — приблизно до 40–42 мм при колесі 700C, точний максимум для вашої моделі є в характеристиках. Для гонок ставлять зубасту гуму 33 мм, для міста й асфальту — гладку 32–35 мм, і велосипед одразу стає тихим і швидким. Це найдешевший спосіб отримати два різні велосипеди з одного.
Часте питання: Чи можна поставити багажник і крила?
Відповідь: Залежить від моделі: у частині рам є кріплення під крила, повноцінний багажник передбачений не всюди. Універсальне рішення для велосипеда без вушок — підсідельна сумка-штани й крила на хомутах. Скажіть, який у вас сценарій, — підберемо комплект, який стане саме на вашу раму.
Часте питання: Чому на циклокросі така висока каретка?
Відповідь: Щоб педаль у нижньому положенні не чіплялася за коріння, бордюр чи борозну, коли ви крутите в повороті на м’якому ґрунті. На асфальті це не потрібно й навіть трохи піднімає центр ваги, зате в лісі рятує від удару педаллю в землю — а це найшвидший спосіб опинитися на землі самому.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
ПриватБанк і monobank
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть