Велосипед MERIDA MATTS 60 2024
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
Дитячі MERIDA — це зменшені дорослі велосипеди, а не іграшки. Легка рама, яку дитина контролює сама, справжні гальма під дитячу долоню і геометрія, що прощає помилки. Саме тому на них швидше вчаться й менше падають.
Велосипед Merida MATTS 60: Хардтейл з Rock Shox та трансмісією CUES
Велосипед Merida MATTS 60 2024 року є еталоном ідеального хардтейла для просунутих любителів та новачків, які шукають високу якість компонентів. Ця модель на 27.5-дюймових колесах відрізняється відмінною маневреністю та швидкою реакцією, що робить її чудовою для динамічного катання у парках, на трейлах та в міському середовищі.
В основі MATTS 60 лежить міцна алюмінієва рама MATTS 7 Speed. Хоча це базова серія, вона має продуману геометрію, що забезпечує комфортну вертикальну посадку, і захищена пожиттєвою гарантією виробника. Це дає впевненість у довговічності та надійності конструкції. Зовнішня проводка тросів спрощує обслуговування велосипеда, а численні кріплення дозволяють легко встановити багажник чи крила.
Преміальна вилка Rock Shox Judy TK та блокування
Ключовою перевагою цієї моделі є амортизаційна вилка Rock Shox Judy TK з ходом 100 мм. Наявність вилки від світового лідера Rock Shox забезпечує винятковий комфорт та надійність. Вилка має функцію блокування (Lockout), що дозволяє миттєво “вимикати” амортизацію. Це критично важливо для ефективного педалювання на асфальті або при підйомах, оскільки запобігає втраті енергії. Жорсткі 30 мм ноги вилки підвищують точність керування.
Велосипед Merida MATTS 60: Надійна трансмісія Shimano CUES 2x9
MATTS 60 оснащений сучасною 18-швидкісною трансмісією Shimano CUES 2x9 (U4000/U3020). Ця група компонентів є значним кроком уперед, пропонуючи надійність та точність перемикання, характерні для більш високих класів. Система 2x9 (36-22T спереду) у поєднанні з касетою Shimano HG200 (11-32T) забезпечує широкий діапазон передач, необхідний для подолання складних підйомів та підтримки високої швидкості на рівних ділянках.
Система Shimano CUES 2x9: Оптимальний діапазон
Використання компонентів Shimano CUES гарантує довговічність та стабільність роботи трансмісії навіть в умовах регулярного та інтенсивного катання. Це значно знижує витрати на обслуговування у майбутньому. Манетки Shimano CUES U4000 забезпечують чітке та легке перемикання, що підвищує загальний комфорт та контроль над велосипедом.
Гідравлічний контроль та надійні диски
За безпеку відповідають надійні гідравлічні дискові гальма Tektro M275 (або Shimano MT200). Наявність гідравліки є обов’язковою умовою для серйозного МТВ, оскільки вона гарантує стабільну гальмівну потужність, яка не залежить від забруднення чи погоди. Це дає райдеру повний контроль над швидкістю. Колеса зібрані на міцних подвійних ободах Merida та надійних втулках Shimano TX505, що підтверджує орієнтацію моделі на тривалий термін служби.
Чому Merida MATTS 60 є лідером за якістю в своєму сегменті?
Це унікальне поєднання преміальної вилки Rock Shox Judy TK, сучасної трансмісії Shimano CUES 2x9 та надійної гідравлічної системи гальмування.
Виняткова комплектація для активного катання.
Основні переваги та технічні інновації Merida MATTS 60
Вилка Rock Shox Judy TKАмортизатор преміум-класу з функцією блокування (Lockout).
Трансмісія Shimano CUES 2x9Сучасна система, що забезпечує 18 надійних швидкостей.
Гідравлічні дискові гальмаГарантують стабільну гальмівну потужність у будь-яких умовах.
Рама MATTS 7 SpeedАлюміній з пожиттєвою гарантією від виробника.
| Модель | MATTS |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 2: CROSS |
| Розмір коліс | 27.5 |
| Рама | MATTS 7. SPEED-D; MAT aluminium; 27.5x2.25" max. WHS; 135x9 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Технології рами | Racelite 61 Aluminium, F-Mount, K-Mount, C-Mount |
| Вилка | Rock Shox Judy TK; Coil; 100 STR Lockout; 42mm fork offset; 27.5x2.25" max. WHS |
| Тип вилки | Пружинно-масляна |
| Бренд вилки | RockShox |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Tektro M275 [or Shimano BR-MT200] |
| Задні гальма | Tektro M275 [or Shimano BR-MT200] |
| Ротор передній | Shimano RT10; 160 mm |
| Ротор задній | Shimano RT10; 160 mm |
| Трансмісія | Shimano Altus |
| Кількість швидкостей | 18 (2x9) |
| Ланцюг | Sunrace CN11A |
| Касета (задні зірки) | Shimano CS-HG200 11-32. [or CS-LG300 11-36] ; 9 GER |
| Педалі | VP VPE-891 |
| Система (шатуни) | Shimano MT101 [or CUES U4000]; 36-22 |
| Розмір шатунів | 170 mm-XS/S, 175 mm-M/L |
| Каретка | Shimano BB-UN101 68-123 |
| Передній перемикач | Shimano M2020 [ or CUES U4000] |
| Задній перемикач | Shimano M370 [or CUES U3020]; SGS |
| Передній шифтер | Microshift M850 [or Shimano CUES U4000] |
| Задній шифтер | Microshift M859 [or Shimano CUES U4000] |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA EC |
| Кермо | MERIDA CC; MAT aluminium; 640 WHB; 25 RHB |
| Винос | MERIDA CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; 17 ASD |
| Розмір виноса | 80 mm-XS/S/M, 90 mm-L |
| Рульова | FSA NO.10P Neck15 |
| Ободи, Колеса | MERIDA CC; 17 IWR; MAT aluminium |
| Втулка передня | Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Спиці | Black steel |
| Передня покришка | MERIDA K1080; 27.5x2.2"; wire |
| Задня покришка | MERIDA K1080; 27.5x2.2"; wire |
| Сідло | MERIDA Sport comfort |
| Затискач | MERIDA COMP QR |
| Підсідельний штир | MERIDA CC; MAT aluminium; 27.2 DSP; 15 SSB |
| Камери | 27.5*2.2 A.V |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2024 |
| Електричний привід | Ні |
| РОЗМІР РАМИ | XS | S | M | L |
| РОЗМІР ПОКРИШКИ | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| ST ПІДСЕДІЛЬНА ТРУБА ММ | 343 | 381 | 432 | 470 |
| TT ВЕРХНЯ ТРУБА ММ | 536 | 546 | 561 | 571 |
| CS ПІР'Я ММ | 430 | 430 | 430 | 430 |
| HTA КУТ РУЛЬОВОЇ ТРУБИ | 69.5 | 69.5 | 70 | 70 |
| STA КУТ ПІДСІДЕЛЬНОЇ ТРУБИ | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| BD ЗАНИЖЕННЯ КАРЕТКИ ММ | 65 | 65 | 65 | 65 |
| HT ВИСОТА РУЛЬОВОГО СТАКАНУ ММ | 95 | 100 | 110 | 120 |
| FL ДОВЖИНА ВИЛКИ ММ | 493 | 493 | 493 | 493 |
| R РИЧ ММ | 372 | 380 | 392 | 399 |
| S СТЕК ММ | 602 | 607 | 618 | 628 |
| WB КОЛІСНА БАЗА ММ | 1039 | 1050 | 1060 | 1071 |
| SH СТЕНДОВЕР ММ | 582 | 612 | 664 | 694 |
Немає відгуків про цей товар, станьте першим.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама алюмінієва, вилка RockShox 100 мм, трансмісія Shimano Altus (2x9), гальма дискові гідравлічні Shimano, колеса 27,5″. Розміри рами: XS, S, M, L. Алюмінієва рама важча за карбон, зате дешевша й спокійніше переживає падіння та удари каменем — для велосипеда, який возять у багажнику й кладуть на бік, це радше плюс. Пружинно-масляна вилка тримає удари стабільніше за еластомірну й не «дубіє» на морозі, але залишається важчою за повітряну й майже не налаштовується під вагу. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 2 (CROSS) — асфальт, гравій і ґрунтові дороги, включно з короткими відривами коліс від землі приблизно до 15 см. Технічний трейл із камінням і стрибками — не сюди. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 100 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.
Часте питання: Для кого MATTS і де його межа?
Відповідь: Це вхід у гірські велосипеди: парк, лісові доріжки, ґрунтовки, дорога на роботу навпростець. Він робить це чесно й дешево. Межа настає там, де починається справжній трейл — крутий кам’янистий спуск, коріння на швидкості. Там пружинна вилка з коротким ходом і базові гальма перестають встигати. Якщо ви вже плануєте таке катання, дивіться одразу на BIG.SEVEN або BIG.NINE.
Часте питання: На чому зекономлено в бюджетній моделі?
Відповідь: На трьох речах, і це нормально: вилка пружинна замість повітряної (важча, майже не налаштовується), трансмісія початкового рівня (працює, але любить регулювання), колеса важчі за рахунок ободів і втулок. Рама, геометрія й гальмівна система при цьому робочі. Саме тому такий велосипед добре їде перші сезони, а потім росте разом із вами через апгрейди.
Часте питання: Що дасть заміна вилки й чи варта вона грошей?
Відповідь: Повітряна вилка налаштовується під вашу вагу, менше «клює» при гальмуванні й економить приблизно півкілограма. Відчувається одразу. Але рахуйте математику чесно: якісна вилка коштує помітну частку ціни бюджетного велосипеда. Якщо ви ще на початку — вигідніше відкатати сезон, зрозуміти, чого саме бракує, і вкласти ті самі гроші у наступний велосипед.
Часте питання: Скільки він проживе при щоденній їзді?
Відповідь: Рама й вилка — роками. Розхідники: ланцюг близько 2000–3000 км, колодки за сезон активної їзди, троси й сорочки раз на рік. Головний ворог щоденного велосипеда — не пробіг, а зима й реагенти: сіль вбиває трансмісію швидше, ніж будь-який трейл. Мийте після мокрих поїздок і змащуйте ланцюг — це подовжує життя навісного вдвічі.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть