Все про товар
Опис
Характеристики
Геометрія
Відгуки 0
Питання7

Велосипед MERIDA NINETY-SIX 9000 2024

Велосипед MERIDA NINETY-SIX 9000 2024 dark silver (black/silver)
Велосипед MERIDA NINETY-SIX 9000 2024 silk bronze metal (black)
Велосипед MERIDA NINETY-SIX 9000 2024 dark silver (black/silver)
Велосипед MERIDA NINETY-SIX 9000 2024 silk bronze metal (black)
0 Залишити відгук
Код товару: A62411A 01245 S
Який розмір рами вам підійде?

Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.

Повна таблиця розмірів →
Перше ТО — безкоштовно

Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.

Доставимо цей товар:
Кур'єром
Кур'єром по місту По Києву — завтра до 20:00
безкоштовно
Новою Поштою
Новою Поштою у відділення та поштомати Відправимо завтра, у дорозі 1–3 дні
за тарифами перевізника
NOVUS
Самовивіз з магазину в Києві Готово до видачі завтра · м. Київ, вул. Здолбунівська 7г (ТЦ НОВУС)
безкоштовно
Оплата
VISA
Mastercard
ApplePayApplePay
оплата за рахункомоплата за рахунком
готівкоюготівкою
329 040 ₴
12
12
В наявності
Розмір рами:
158-173 см 168-181 см 177-190 см 185-200 см
Колір:
Часто купують разом
Послуги
12 місяців Технічного Обслуговування
12 місяців Технічного Обслуговування
Повне обслуговування
3 000 ₴ В подарунок Детальніше
Коли спуск важливіший за секунди на підйомі
Коли спуск важливіший за секунди на підйомі

Тут усе підпорядковано контролю на складному рельєфі: пологіша рульова, запас підвіски на грубі помилки, гальма з великими роторами. На гору ви заїдете самі — просто повільніше, ніж на легшому велосипеді.

Опис

Велосипед MERIDA NINETY-SIX 9000 2024 — гірський велосипед із передньою і задньою підвіскою для технічних спусків, каміння й стрибків.

Ключові рішення: рама карбонова, колеса 29″, вилка Fox з ходом 120 мм, трансмісія SRAM GX Eagle на 12 (1x12) швидкостей, гальма дискові гідравлічні.

Доступні розміри рами: S, M, L, XL. Якщо ваш зріст на межі двох розмірів — напишіть нам, підкажемо, який брати.

Класифікація Merida: Category 3: XC+TRAIL — вона визначає, на який рельєф розрахована рама, і є умовою гарантії.

Оригінальний товар MERIDA з гарантією виробника. Збираємо й налаштовуємо перед видачею, даємо проїхатись перед покупкою. Доступна оплата частинами.

Характеристики
МодельNINETY SIX 9000
Класифікація MeridaCategory 3: XC+TRAIL
Розмір коліс29
РамаNINETY-SIX CF4 III; 100 STR; MAT carbon; 29x2.3" max. WHS; 148x12 AST; BSA BBR
Матеріал рамиКарбон
Технології рамиInternal Cable Routing, X-Taper Headtube, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Non-Slip Tightening, P-Flex, Wire Port
Амортизатор заднійFox Float Factory; 2 Pos lever
ВилкаFox 34 Float SC Factory; Air; 120 STR; Tapered; 3 Pos lockout; 44mm fork offset; 29x2.4" max. WHS
Тип вилкиПовітряна
Бренд вилкиFox
Хід вилки120 мм
Тип гальмДискові гідравлічні
Передні гальмаSram Level Silver Stealth; 4 piston
Задні гальмаSram Level Silver Stealth; 2 piston
Ротор переднійSram Centerline; 180mm
Ротор заднійSram Centerline; 160mm
ТрансмісіяSRAM GX Eagle
Кількість швидкостей12 (1x12)
ЛанцюгSram GX Eagle Transmission; Flattop
Касета (задні зірки)Sram GX Eagle Transmission; 10-52 ATC; 12 GER
Система (шатуни)Sram GX Eagle; 32 ATC
Розмір шатунів170 mm-S, 175 mm-M up
КареткаSram BB DUB BSA 73 MTB WIDE
Задній перемикачSram GX Eagle Transmission AXS; wireless; T-Type
Передній шифтерSram AXS POD Controller
Задній шифтерSram AXS POD Controller
Гріпси, ОбмоткаMERIDA EXPERT EC
КермоMERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 760 WHB; flat
ВиносMERIDA TEAM CC III; MAT aluminium; 31.8 DSH; -6 ASD
Розмір виноса60 mm all sizes
РульоваAcros ICR MERIDA INTEGRATED neck; Upper and lower IPS sealing
Ободи, КолесаReynolds TR 309/289 XC; 110x15 WHF; 148x12 WHR; 30/28 IWR; Centerlock; Sram XD; MAT carbon; Tubeless ready (tubeless tape and valves included); Lifetime warranty
Тип задньої втулкиКасетна
Вісь задняMERIDA EXPERT TR; including removeable lever, 6/4mm allen key
Передня покришкаMaxxis Minion DHR II; 29x2.3"; fold; TR EXO 3C MaxxTerra
Задня покришкаMaxxis Minion DHR II; 29x2.3"; fold; TR EXO 3C MaxxTerra
СідлоSCRATCH M5 PAS TIROX; V-mount adapter; incl. MERIDA minitool
ЗатискачMERIDA EXPERT
Підсідельний штирRock Shox Reverb AXS; 30.9 DSP; 0 SSB; S:125 SPT - M 150 SPT - L/XL 170 SPT
КамериUltralite-29
ДзвінокYWS-Alloy
E-Shift parts 1EP Powerpack 2 Battery
E-Shift parts 3accessories
E-Shift parts 4accessories
Додатково 2Trail Mount & Velcro strap
Додатково 3V-mount adapter
Додатково 5MERIDA Multitool with saddlebox
Максимальна загальна вага135 кг
Модельний рік2024
Електричний привідНі
Геометрія

FRAME SIZE S M L XL
TYRE SIZES 29" 29" 29" 29"
ST SEAT TUBE [MM] 400 440 470 500
TT TOP TUBE [MM] 581 601 624 648
CS CHAIN STAY LENGTH [MM] 435 435 435 435
HTA HEAD TUBE ANGLE [°] 67 67 67 67
STA SEAT TUBE ANGLE [°] 75 75 75 74.5
BD BOTTOM BRACKED DROP [MM] 36 36 36 36
HT HEAD TUBE [MM] 95 95 105 115
FL FORK LENGTH [MM] 530 530 530 530
R REACH [MM] 420 440 460 480
S STACK [MM] 595 595 605 614
WB WHEEL BASE [MM] 1136 1156 1180 1203
SH STAND OVER HEIGHT [MM] 740 741 747 749
Відгуки

Немає відгуків про цей товар, станьте першим.

Питання та відповіді

Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?

Відповідь: Коротко: рама карбонова, вилка Fox 120 мм, трансмісія SRAM GX Eagle (1x12), гальма дискові гідравлічні SRAM, колеса 29″. Розміри рами: S, M, L, XL. Карбонова рама — це приблизно 400–900 г економії проти алюмінію й помітно краще гасіння дрібної вібрації на довгій дистанції. Взамін вона вимагає динамометричного ключа: карбон боїться не удару, а перетягнутого хомута. Вилка повітряна: тиск підбирається насосом під вашу вагу за п’ять хвилин, тому вона однаково працює і під 60, і під 95 кг. Це головна практична перевага перед пружинними. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.

Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?

Відповідь: Категорія 3 (XC+TRAIL) — повноцінне бездоріжжя: коріння, каміння, технічні спуски й стрибки орієнтовно до 60 см. Дропи в байкпарку й траси даунхілу лишаються за межею. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 120 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.

Часте питання: Кому потрібен марафонський двопідвіс?

Відповідь: Тому, хто їздить довго й швидко: гонки XC, марафони на 60–100 км, багатоденні виїзди. Задня підвіска тут не для комфорту, а для швидкості — колесо не відскакує від коріння, тож ви не втрачаєте зчеплення й не витрачаєте сили на утримання траєкторії. На дистанції за 3 години різниця з хардтейлом у втомі стає драматичною.

Часте питання: 100 мм ходу — це мало?

Відповідь: Для того, для чого зроблений NINETY-SIX, — рівно стільки, скільки треба. Короткий хід означає жорстку платформу для педалювання й миттєву реакцію на прискорення. Довший хід тут лише додав би розгойдування й ваги. Мало стане тоді, коли ви почнете їздити не марафони, а трейли з довгими спусками, — це вже питання до ONE-TWENTY.

Часте питання: Навіщо локаут і як ним користуватися?

Відповідь: Локаут блокує підвіску, щоб на асфальті й гладкому підйомі ви не «качали» амортизатор власними ногами. Правило просте: асфальт і рівний ґрунтовий підйом — закрито, все інше — відкрито. Не залишайте велосипед заблокованим на спуску: підвіска в цьому режимі не працює, а удар іде напряму в раму й у вас.

Часте питання: Чи можна на ньому просто кататися, не гоняючись?

Відповідь: Можна, і багато хто так і робить — це швидкий та легкий велосипед для лісу. Врахуйте лише посадку: вона довга й низька, розрахована на людину, яка вміє й хоче їхати в темпі. Для спокійних прогулянок ця геометрія втомлює шию й зап’ястя, і тоді комфортніше буде ONE-TWENTY або навіть хардтейл із прямішою посадкою.

Часте питання: Скільки коштує утримання двопідвіса?

Відповідь: Додатково до звичайного велосипеда: обслуговування заднього амортизатора раз на сезон або кожні 100 годин, вилки — так само, плюс підшипники підвіски раз на рік-два залежно від того, чи катаєте в багнюці. Це не катастрофа, але закладайте цю статтю в бюджет одразу. Пропущене обслуговування амортизатора вбиває його швидше, ніж будь-яка кількість кілометрів.