Велосипед MERIDA MATTS 20 2024
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
Дитячі MERIDA — це зменшені дорослі велосипеди, а не іграшки. Легка рама, яку дитина контролює сама, справжні гальма під дитячу долоню і геометрія, що прощає помилки. Саме тому на них швидше вчаться й менше падають.
Велосипед Merida MATTS 20: Хардтейл з рамою Speed
Велосипед Merida MATTS 20 модельного ряду 2024 року є одним із найкращих пропозицій у сегменті гірських велосипедів початкового рівня. Цей байк на 27.5-дюймових колесах спеціально розроблений для забезпечення відмінної маневреності та стійкості. Він ідеально підходить для щоденних поїздок, фітнесу та освоєння легких трейлів. Завдяки продуманій комплектації, Merida MATTS 20 пропонує високий рівень надійності та функціональності.
В основі моделі лежить перевірена часом алюмінієва рама MATTS 7 Speed. Хоча це базова платформа Merida, вона гарантує високу міцність, підтверджену пожиттєвою гарантією від виробника. Рама має класичний дизайн, орієнтований на зручну посадку та легкість керування. Зовнішнє прокладання тросів забезпечує просте обслуговування трансмісії та гальм, що є важливим для початківців-велосипедистів.
Система Shimano 3x8: Надійність та 24 швидкості
Merida MATTS 20 оснащений універсальною 24-швидкісною трансмісією Shimano 3x8 (Tourney/Acera). Ця конфігурація включає три зірки спереду (42-34-24T) та касету Sunrace 11-32T ззаду, забезпечуючи максимальний діапазон передач. Така система дозволяє ефективно долати будь-які перешкоди: від міських пагорбів до крутих лісових підйомів. Використання перемикача Shimano Acera RD-M3020 гарантує чітке та надійне перемикання швидкостей.
Велосипед Merida MATTS 20: Гідравлічні гальма та блокування вилки
Функціональність цього велосипеда значно підвищується завдяки якісним компонентам, що рідко зустрічаються в цьому ціновому сегменті. Наявність гідравлічних гальм та вилки з блокуванням робить MATTS 20 набагато безпечнішим та універсальнішим за своїх конкурентів. Усі ці елементи сприяють тривалому терміну служби велосипеда навіть за умови інтенсивної експлуатації.
Амортизація Suntour XCT30 з блокуванням
Комфорт та контроль на бездоріжжі забезпечує амортизаційна вилка Suntour XCT30 з ходом 100 мм. Ключовою перевагою є наявність блокування (Lockout). Ця функція дозволяє миттєво “вимикати” амортизацію на асфальті, запобігаючи розкачуванню та втраті енергії. Вилка має міцні 30 мм ноги, що забезпечує надійну роботу у польових умовах. Таке поєднання функцій робить MATTS 20 ідеальним для змішаного катання.
Гідравлічні гальма та надійність комплектації
За безпеку відповідають гідравлічні дискові гальма Tektro M275 (або Shimano MT200). Гідравліка забезпечує стабільно високу гальмівну потужність, яка не залежить від забруднення чи погодних умов, що є критично важливим фактором безпеки. Колеса зібрані на міцних подвійних алюмінієвих ободах Merida CC та надійних втулках Shimano TX505. Покришки Merida K1080 забезпечують відмінне зчеплення та комфортний накат.
Чому Merida MATTS 20: Ідеальне поєднання функціональності та ціни?
Це один із найдоступніших байків, що пропонує гідравлічні гальма, 24 швидкості та блокування вилки в надійній рамі Merida Speed.
Висока функціональність за мінімальні витрати.
Переваги Merida MATTS 20: Технології для щоденного катання
Трансмісія Shimano 3x8 (24 ск.)Забезпечує максимальний діапазон для будь-якого рельєфу.
Вилка Suntour XCT30 LockoutАмортизатор з функцією блокування для підвищення ефективності.
Гідравлічні дискові гальмаГарантують стабільну гальмівну потужність у будь-яких умовах.
Рама MATTS 7 SpeedМіцний алюміній з пожиттєвою гарантією від виробника.
| Модель | MATTS |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 2: CROSS |
| Розмір коліс | 27.5 |
| Рама | MATTS 7. SPEED-D; MAT aluminium; 27.5x2.25" max. WHS; 135x9 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Технології рами | Racelite 61 Aluminium, F-Mount, K-Mount, C-Mount |
| Вилка | Suntour XCT30 HLO; Coil; 100 STR; Lockout; 27.5x2.25" max. WHS |
| Тип вилки | Пружинно-масляна |
| Бренд вилки | Suntour |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Tektro M275 [or Shimano BR-MT200] |
| Задні гальма | Tektro M275 [or Shimano BR-MT200] |
| Ротор передній | Shimano RT10; 160 mm |
| Ротор задній | Shimano RT10; 160 mm |
| Трансмісія | Shimano Acera |
| Кількість швидкостей | 24 (3x8) |
| Ланцюг | KMC Z8.1 |
| Касета (задні зірки) | Sunrace CSM558AU; 11-32 teeth; 8 speed; Nickel |
| Педалі | VP VPE-891 |
| Система (шатуни) | Shimano TY301; 42-34-24 ATC |
| Розмір шатунів | 170 mm-XS/S, 175 mm-M/L |
| Каретка | Shimano BB-UN101 68-123 |
| Передній перемикач | Shimano FD-TY600 |
| Задній перемикач | Shimano RD-M3020-8; SGS |
| Передній шифтер | Microshift TS39 [or Shimano ST-EF505] |
| Задній шифтер | Microshift TS39 [or Shimano ST-EF505] |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA EC |
| Кермо | MERIDA CC; MAT aluminium; 640 WHB; 25 RHB |
| Винос | MERIDA CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; 17 ASD |
| Розмір виноса | 80 mm-XS/S/M, 90 mm-L |
| Рульова | FSA NO.10P Neck15 |
| Ободи, Колеса | MERIDA CC; 17 IWR; MAT aluminium |
| Втулка передня | Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Спиці | Black steel |
| Передня покришка | MERIDA K1080; 27.5x2.2"; wire |
| Задня покришка | MERIDA K1080; 27.5x2.2"; wire |
| Сідло | MERIDA Sport comfort |
| Затискач | MERIDA COMP QR |
| Підсідельний штир | MERIDA CC; MAT aluminium; 27.2 DSP; 15 SSB |
| Камери | 27.5*2.2 A.V |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2024 |
| Електричний привід | Ні |
| РОЗМІР РАМИ | XS | S | M | L |
| РОЗМІР ПОКРИШКИ | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| ST ПІДСЕДІЛЬНА ТРУБА ММ | 343 | 381 | 432 | 470 |
| TT ВЕРХНЯ ТРУБА ММ | 536 | 546 | 561 | 571 |
| CS ПІР'Я ММ | 430 | 430 | 430 | 430 |
| HTA КУТ РУЛЬОВОЇ ТРУБИ | 69.5 | 69.5 | 70 | 70 |
| STA КУТ ПІДСІДЕЛЬНОЇ ТРУБИ | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| BD ЗАНИЖЕННЯ КАРЕТКИ ММ | 65 | 65 | 65 | 65 |
| HT ВИСОТА РУЛЬОВОГО СТАКАНУ ММ | 95 | 100 | 110 | 120 |
| FL ДОВЖИНА ВИЛКИ ММ | 493 | 493 | 493 | 493 |
| R РИЧ ММ | 372 | 380 | 392 | 399 |
| S СТЕК ММ | 602 | 607 | 618 | 628 |
| WB КОЛІСНА БАЗА ММ | 1039 | 1050 | 1060 | 1071 |
| SH СТЕНДОВЕР ММ | 582 | 612 | 664 | 694 |
MATTS 20 у лаймовому кольорі - дуже яскраво! Дітям дуже подобається.
MATTS 20 в лаймовом цвете - очень ярко! Детям очень нравится.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама алюмінієва, вилка Suntour 100 мм, трансмісія Shimano Acera (3x8), гальма дискові гідравлічні Shimano, колеса 27,5″. Розміри рами: XS, S, M, L. Алюмінієва рама важча за карбон, зате дешевша й спокійніше переживає падіння та удари каменем — для велосипеда, який возять у багажнику й кладуть на бік, це радше плюс. Пружинно-масляна вилка тримає удари стабільніше за еластомірну й не «дубіє» на морозі, але залишається важчою за повітряну й майже не налаштовується під вагу. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 2 (CROSS) — асфальт, гравій і ґрунтові дороги, включно з короткими відривами коліс від землі приблизно до 15 см. Технічний трейл із камінням і стрибками — не сюди. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 100 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.
Часте питання: Для кого MATTS і де його межа?
Відповідь: Це вхід у гірські велосипеди: парк, лісові доріжки, ґрунтовки, дорога на роботу навпростець. Він робить це чесно й дешево. Межа настає там, де починається справжній трейл — крутий кам’янистий спуск, коріння на швидкості. Там пружинна вилка з коротким ходом і базові гальма перестають встигати. Якщо ви вже плануєте таке катання, дивіться одразу на BIG.SEVEN або BIG.NINE.
Часте питання: На чому зекономлено в бюджетній моделі?
Відповідь: На трьох речах, і це нормально: вилка пружинна замість повітряної (важча, майже не налаштовується), трансмісія початкового рівня (працює, але любить регулювання), колеса важчі за рахунок ободів і втулок. Рама, геометрія й гальмівна система при цьому робочі. Саме тому такий велосипед добре їде перші сезони, а потім росте разом із вами через апгрейди.
Часте питання: Що дасть заміна вилки й чи варта вона грошей?
Відповідь: Повітряна вилка налаштовується під вашу вагу, менше «клює» при гальмуванні й економить приблизно півкілограма. Відчувається одразу. Але рахуйте математику чесно: якісна вилка коштує помітну частку ціни бюджетного велосипеда. Якщо ви ще на початку — вигідніше відкатати сезон, зрозуміти, чого саме бракує, і вкласти ті самі гроші у наступний велосипед.
Часте питання: Скільки він проживе при щоденній їзді?
Відповідь: Рама й вилка — роками. Розхідники: ланцюг близько 2000–3000 км, колодки за сезон активної їзди, троси й сорочки раз на рік. Головний ворог щоденного велосипеда — не пробіг, а зима й реагенти: сіль вбиває трансмісію швидше, ніж будь-який трейл. Мийте після мокрих поїздок і змащуйте ланцюг — це подовжує життя навісного вдвічі.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть