Велосипед MERIDA BIG.NINE 300 2023
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
Хардтейл — найчесніший спосіб їздити по ґрунту: нічого не з'їдає ваші зусилля на підйомі, менше обслуговування, а за ті самі гроші — кращі компоненти, ніж у двопідвіса. Лісові дороги, парки, поїздки за місто — те, для чого він і зроблений.
Merida BIG.NINE 300: Просунутий хардтейл з Deore 2x10 та Hollowtech
BIG.NINE 300 (2023) — це висококласний гірський хардтейл на маневрених 27.5-дюймових колесах (згідно зі специфікацією). Модель має раму BIG SEVEN TFS III з батованого алюмінію, з внутрішньою проводкою тросів та довічною гарантією. Рама TFS забезпечує ідеальний баланс жорсткості та комфорту.
Трансмісія Shimano Deore 2x10 та повітряна вилка Suntour
Велосипед оснащений 20-швидкісною трансмісією Shimano Deore 2x10. Задній перемикач Deore M4120 сумісний з широким діапазоном касети 11-42T, що дає максимальну універсальність. Шатуни Deore M4100 працюють на каретці Hollowtech II на виносних підшипниках. Амортизацію забезпечує повітряна вилка Suntour XCR LOR AIR з ходом 100 мм та гідравлічним блокуванням.
Переваги Hollowtech II та покришки Maxxis IKON
Використання каретки Hollowtech II значно підвищує жорсткість усього вузла та ефективність педалювання. Гідравлічні дискові гальма Tektro M275 гарантують впевнене та стабільне гальмування. Колеса Merida Comp CC взуті у швидкісні покришки Maxxis IKON, що забезпечують чудовий накат. BIG.NINE 300 — це високотехнологічний вибір з повною групою Deore.
Чому Merida BIG.NINE 300 — це оптимальне рішення?
Це один із небагатьох велосипедів у своєму класі, який поєднує повітряну вилку Suntour, трансмісію Deore 2x10 та шатуни Hollowtech II. Це забезпечує гоночні характеристики за доступною ціною.
Ідеальний баланс універсальності та якості.
Ключові переваги Merida BIG.NINE 300
Каретка Hollowtech IIВисока жорсткість та ефективність педалювання.
Трансмісія Shimano Deore 2x1020 швидкостей для універсальності.
Вилка Suntour XCR AIRЛегка повітряна пружина з блокуванням.
Рама TFS AluminumЯкісний алюміній з пожиттєвою гарантією.
| Модель | BIG NINE 300 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 29 |
| Рама | BIG.NINE TFS III aluminum. 29 x 2.25" max. wheelsize. 135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard. |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Вилка | SR Suntour XCR LOR Air. 100mm suspension travel. Lockout. 46mm fork offset. |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | Suntour |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Tektro M275, 2 piston. |
| Задні гальма | Tektro M275, 2 piston. |
| Ротор передній | Shimano RT10 180 mm. |
| Ротор задній | Shimano RT10 160 mm. |
| Трансмісія | Shimano Deore |
| Кількість швидкостей | 20 (2x10) |
| Ланцюг | KMC X10. |
| Касета (задні зірки) | Shimano Deore M4100, 11-42 teeth, 10 speed. |
| Педалі | VP VPE-891. |
| Система (шатуни) | Shimano Deore M4100-2, 36-26 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up. |
| Розмір шатунів | Shimano Deore M4100-2, 36-26 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up. |
| Передній перемикач | Shimano Deore. |
| Задній перемикач | Shimano Deore M4120 Shadow SGS. |
| Шифтери | Shimano. |
| Кермо | Merida Expert CC aluminium. 720mm width, 10mm rise. |
| Винос | Merida Comp CC aluminium. 31.8mm diameter, 7° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm. |
| Розмір виноса | Merida Comp CC aluminium. 31.8mm diameter, 7° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm. |
| Рульова | Merida M2345. |
| Втулка передня | Shimano TX505. 100x9mm width front hub. 32 spoke holes. Centerlock. |
| Втулка задня | Shimano TX505. 135x9mm width rear hub. 32 spoke holes. Centerlock. |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Спиці | Black stainless. |
| Передня покришка | Maxxis Ikon 29 x 2.2" wire |
| Задня покришка | Maxxis Ikon 29 x 2.2" wire |
| Сідло | Merida Comp CC aluminium. 31.8mm diameter, 7° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm. |
| Підсідельний штир | Merida Comp CC aluminium. 30.9mm diameter, 0mm setback. |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2023 |
| Електричний привід | Ні |
Немає відгуків про цей товар, станьте першим.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама алюмінієва, вилка Suntour 100 мм, трансмісія Shimano Deore (2x10), гальма дискові гідравлічні Tektro, колеса 29″. Розміри рами: S (14.5), M (17), L (18.5), XL (20), XXL (22). Алюмінієва рама важча за карбон, зате дешевша й спокійніше переживає падіння та удари каменем — для велосипеда, який возять у багажнику й кладуть на бік, це радше плюс. Вилка повітряна: тиск підбирається насосом під вашу вагу за п’ять хвилин, тому вона однаково працює і під 60, і під 95 кг. Це головна практична перевага перед пружинними. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 3 (XC+TRAIL) — повноцінне бездоріжжя: коріння, каміння, технічні спуски й стрибки орієнтовно до 60 см. Дропи в байкпарку й траси даунхілу лишаються за межею. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 100 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.
Часте питання: У чому різниця між моделями 100, 300, 500 і 7000?
Відповідь: Номер показує рівень обладнання: чим більше число, тим дорожча трансмісія, гальма й вилка. У молодших моделях алюмінієва рама й механічна трансмісія початкового рівня, у старших — карбон, повітряна вилка й обладнання рівня Deore/SLX/XT. Рама й геометрія в межах серії однакові, тож почати можна з молодшої моделі й з часом апгрейдити навісне.
Часте питання: Чи підійде BIG.NINE для міста й асфальту?
Відповідь: Підійде, але це не найкращий вибір. Зубасті покришки шумлять і гальмують на асфальті. Якщо їздити плануєте переважно містом — подивіться CROSSWAY або SPEEDER. Якщо ж 70% це ґрунт і ліс, а місто лише дорога до нього — BIG.NINE саме те.
Часте питання: Який розмір рами брати при зрості 178 см?
Відповідь: Для BIG.NINE це розмір L. Загалом по серії: XS — 150–163 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 176–186, XL — 184–194, XXL — від 192. Якщо ваш зріст на межі двох розмірів, дивіться на довжину ніг: довгі ноги — беріть більший, короткі — менший. Найнадійніше приїхати до магазину й приміряти: у нас можна проїхатися перед покупкою.
Часте питання: Чим BIG.NINE відрізняється від BIG.SEVEN?
Відповідь: Розміром коліс. BIG.NINE — 29 дюймів, BIG.SEVEN — 27,5. Двадцять дев’яті краще котяться, легше переїжджають коріння й каміння, тримають швидкість на довгій дистанції — це вибір для трейлу й марафону. 27,5 маневреніші, швидше розганяються й підходять невисоким райдерам, яким на 29 незручно.
Часте питання: Чи потрібне обкатування після покупки?
Відповідь: Так. Перші 100–200 км троси витягуються, спиці «сідають», різьбові з’єднання потребують протяжки. Через місяць після покупки привозьте велосипед на перше ТО — для куплених у нас воно безкоштовне. Пропуск першого ТО — найчастіша причина, чому потім погано перемикаються швидкості.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть