ВЕЛОСИПЕДИ 
АКСЕСУАРИ 
ЗАПЧАСТИНИ 
ОДЯГ ТА ЗАХИСТ Велосипед Merida SCULTURA ENDURANCE 4000 silk dark silver 2025
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
ApplePay
оплата за рахунком 
готівкою 
12
12
Шосейник створений для одного — їхати швидко по асфальту. Рама відповідає на кожне натискання педалі, а не гасить зусилля, і саме тому на ньому долаєш дистанції, які на іншому велосипеді здаються довгими.
SCULTURA ENDURANCE 4000 – це далеко не звичайний початковий карбоновий велосипед. Він оснащений тією ж карбоновою рамою CF3, яка отримала численні нагороди і визнання, що й його «старші брати». Модель комплектується новітньою 12-швидкісною групою Shimano 105, яка забезпечує точне перемикання передач та ефективне гальмування. Система WIRE PORT допомагає зберегти чистоту кокпіта, приховуючи кабелі, і додає велосипеду стильного вигляду.
SCULTURA ENDURANCE – ідеальний вибір для велосипедистів, які орієнтовані на тривалі та комфортні поїздки. Широкі покришки надають додаткового комфорту навіть на дорогах із вибоїнами, а подовжена рульова труба забезпечує більш зручне вертикальне положення під час їзди. Модель отримала позитивні відгуки від міжнародної преси за комфорт, впевненість у керуванні та жвавість на дорозі. SCULTURA ENDURANCE займає проміжну позицію між гоночною SCULTURA та гравійним велосипедом SILEX, поєднуючи комфорт, сучасні технології та широкі можливості для різних стилів їзди.
Особливості – SCULTURA ENDURANCE 4000
- Легка карбонова рама CF3 з геометрією, орієнтованою на комфорт і впевнене керування.
- 12-швидкісна група Shimano 105 для точного перемикання та ефективного гальмування.
- Комбінація виносу керма MERIDA EXPERT SL II та керма MERIDA EXPERT SL для покращеного контролю.
- Карбоновий підсідельний штир MERIDA для покращеного комфорту на тривалих поїздках.
- Покришки Maxxis Re-Fuse шириною 32 мм для додаткового зчеплення та амортизації на нерівних дорогах.
- Сумка під сідлом з багатофункціональним інструментом MERIDA для додаткової функціональності.
| Frame Size | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Tyre Sizes | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST seat tube [mm] | 440 | 470 | 490 | 510 | 530 | 560 |
| TT top tube [mm] | 515 | 524 | 538 | 553 | 568 | 583 |
| CS chain stay length [mm] | 418 | 418 | 418 | 418 | 418 | 418 |
| HTA head tube angle [°] | 70.5 | 71 | 72 | 73 | 73 | 73.5 |
| STA seat tube angle [°] | 74 | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| BD bottom bracket drop [mm] | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| HT head tube [mm] | 140 | 152 | 161 | 177 | 197 | 222 |
| FL fork length [mm] | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| R reach [mm] | 360 | 366 | 376 | 380 | 389 | 397 |
| S stack [mm] | 539 | 552 | 565 | 584 | 603 | 629 |
| WB wheel base [mm] | 992 | 997 | 1001 | 1001 | 1017 | 1026 |
| SH stand over height [mm] | 742 | 767 | 785 | 803 | 823 | 852 |
| Модель | SCULTURA ENDURANCE 4000 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 1: ROAD |
| Розмір коліс | 28 |
| Рама | SCULTURA ENDURANCE CF3; MAT carbon; 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. WHS; 100x12/ 142x12 AST; BB86 BBR |
| Матеріал рами | Карбон |
| Технології рами | Internal Cable Routing, Flex Stay, X-Taper Headtube, Di2 Ready, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Disc Cooler, Internal Clamp, Removable F-Mount, Wire Port |
| Вилка | SCULTURA ENDURANCE CF3 DISC; MAT carbon; 700x35C max. WHS |
| Тип вилки | Ригідна (карбон) |
| Бренд вилки | Merida |
| Хід вилки | 0 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | Shimano |
| Гальмівна ручка | Shimano 105 |
| Передні гальма | Shimano 105; Hydraulic disc |
| Задні гальма | Shimano 105; Hydraulic disc |
| Ротор передній | Shimano RT54; 160mm |
| Ротор задній | Shimano RT54; 160mm |
| Тип трансмісії | Механічна |
| Трансмісія | Shimano 105 |
| Кількість швидкостей | 24 (2x12) |
| Ланцюг | Shimano CN-M6100-12 |
| Касета (задні зірки) | Shimano CS-R7101; 11-34 ATC; 12 GER |
| Система (шатуни) | Shimano 105; FCR7100, 50-34 ATC |
| Розмір шатунів | 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL |
| Каретка | SM-BB71-41B, Pressfit 86.5 |
| Передній перемикач | Shimano 105 |
| Задній перемикач | Shimano 105; GS |
| Передній шифтер | Shimano 105 disc |
| Задній шифтер | Shimano 105 disc |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA ROAD Expert |
| Кермо | MERIDA EXPERT SLII; MAT aluminium; 380mm (XXS-XS-S), 400mm (M-L), 420mm (XL) |
| Винос | EXPERT SL 2PII; MAT aluminium; -9 ASD |
| Розмір виноса | 90 mm-XXS/XS/S, 100 mm-M, 110 mm-L/XL |
| Рульова | MERIDA TEAM SL (SE-301 neck) SL18 MERIDA EXPERT SL |
| Ободи, Колеса | MERIDA EXPERT SLII; 23 IWR; 25 HRI; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Втулка передня | Shimano HB-TC500; 100x12 WHF; 28 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano FH-TC500-HL; 12-142 WHR; 28 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA EXPERT TR |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT SL; including removable lever; 6/4mm allen key |
| Спиці | Double Butted Black stainless |
| Передня покришка | Maxxis RE-FUSE; 700x32C; fold |
| Задня покришка | Maxxis RE-FUSE; 700x32C; fold |
| Сідло | MERIDA COMP SL; 28% recycled material; V-mount; incl. MERIDA minitool |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Тип підсідельного штира | Ригідний (жорсткий) |
| Підсідельний штир | MERIDA EXPERT CC; 27.2 DSP; 15 SSB; Carbon |
| Камери | Lite 48 |
| Дзвінок | Nuvo Alloy |
| Додатково 1 | Disc cooler F/R |
| Додатково 2 | OLIVE & CONNECTER INSERT*2 |
| Додатково 3 | Protective Sleeve |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Вага | 9.3 kg |
| Максимальна загальна вага | 120 кг |
| Модельний рік | 2025 |
| Електричний привід | Ні |
Немає відгуків про цей товар, станьте першим.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама карбонова, вилка Merida, трансмісія Shimano 105 (2x12), гальма дискові гідравлічні Shimano, колеса 28″. Карбонова рама — це приблизно 400–900 г економії проти алюмінію й помітно краще гасіння дрібної вібрації на довгій дистанції. Взамін вона вимагає динамометричного ключа: карбон боїться не удару, а перетягнутого хомута. Вилка жорстка карбонова: легка, нічого не потребує в обслуговуванні й не з’їдає зусилля при педалюванні. Комфорт тут дають покришки й правильний тиск у них, а не підвіска. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 1 (ROAD) — асфальт і рівне тверде покриття, де обидва колеса залишаються на землі. Бордюри, сходинки й ґрунтові дороги з камінням — уже поза розрахунком рами. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають.
Часте питання: Чим ENDURANCE відрізняється від звичайної SCULTURA?
Відповідь: Геометрією комфорту. Передня частина вища, рама трохи коротша, кермування спокійніше — спина стоїть прямше, шия й руки навантажені менше. Плюс місце під ширшу гуму. Це той самий шосейний велосипед, але налаштований на п’ять годин у сідлі, а не на 40-хвилинну гонку.
Часте питання: Він повільніший за гоночну SCULTURA?
Відповідь: На папері — трохи, за рахунок вищої посадки й ваги. У реальності для більшості райдерів усе навпаки: на комфортному велосипеді ви тримаєте потужність довше й не вилазите з сідла через біль у спині на третій годині. Гоночна геометрія дає перевагу тільки тому, хто справді може в ній сидіти всю дистанцію.
Часте питання: Чи підійде він для бревету й багатоденки?
Відповідь: Це буквально його призначення. Для бревету додайте: покришки 30–32 мм, підсідельну сумку, кріплення під ліхтар і другий фляготримач. У частині моделей є вушка під крила — для нічних і дощових етапів це змінює життя. Що саме передбачено у вашій моделі, ми підкажемо перед покупкою.
Часте питання: Яка гума й тиск дадуть максимальний комфорт?
Відповідь: Ширша гума на меншому тиску. Для 32 мм і райдера 75 кг це приблизно 4,5–5 атмосфер, а не 8, як звикли на 23 мм. Перекачана вузька покришка не котиться швидше — вона просто підстрибує на нерівностях і втрачає зчеплення. Це найдешевший і найпомітніший апгрейд комфорту, який взагалі існує.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
ПриватБанк і monobank
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть