ВЕЛОСИПЕДИ 
АКСЕСУАРИ 
ЗАПЧАСТИНИ 
ОДЯГ ТА ЗАХИСТ Велосипед MERIDA SCULTURA 4000 2025
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
ApplePay
оплата за рахунком 
готівкою 
12
12
Шосейник створений для одного — їхати швидко по асфальту. Рама відповідає на кожне натискання педалі, а не гасить зусилля, і саме тому на ньому долаєш дистанції, які на іншому велосипеді здаються довгими.
SCULTURA 4000 – це не просто початковий рівень велосипеда, це продумане поєднання технологій з серії SCULTURA з найсучаснішою 12-швидкісною групою Shimano 105. Завдяки використанню карбонової рами CF3, цей велосипед увібрав у себе все найкраще з аеродинамічного досвіду нашої серії REACTO, створюючи майже непереможний пакет для швидкісних заїздів і тривалих підйомів.
П'яте покоління SCULTURA поєднує в собі відмінне керування, покращений комфорт і нову аеродинамічну конструкцію рами. Завдяки впровадженню аеродинамічних деталей від нашого нагородженого велосипеда REACTO, ця модель стала найбільш аеродинамічною серед усіх версій SCULTURA. Проте, вона зберігає свою орієнтацію на легкість, маневреність та комфорт, що робить її ідеальним вибором для якнайкращих результатів на тривалих дистанціях. Відгуки від Cycling Weekly, які присудили SCULTURA 4000 нагороду "Найкращий гоночний велосипед за свої гроші 2024 року", підтверджують її виняткові характеристики.
Особливої уваги заслуговує геометрія рами, яка повністю повторює гоночні налаштування REACTO – це дає велосипеду феноменальну швидкість розгону та неперевершену легкість під час підйомів. Завдяки вбудованій системі DISC COOLER, навіть у найбільш напружених умовах, ви можете бути впевнені в ефективній роботі гальм.
Особливості – SCULTURA 4000
- Карбонова рама CF3 – вагою близько 997 г (для розміру M) забезпечує виняткову легкість та жорсткість. Рама має ту ж гоночну геометрію, що й модель REACTO, перевірена на рівні World Tour.
- Група Shimano 105 12-швидкостей – це сучасна трансмісія, яка забезпечує швидке і плавне перемикання передач навіть під час інтенсивних заїздів. Відгуки підтверджують її надійність і точність.
- Кокпіт MERIDA EXPERT SL II – складається з високоякісного виносу та керма, що забезпечують чудову керованість та комфорт на великих швидкостях.
- Колеса MERIDA EXPERT SL – легкі та надійні колеса, розроблені для швидкісних заїздів на будь-яких трасах.
- Карбоновий підсідельний штир MERIDA EXPERT CC – додає комфорту завдяки покращеній амортизації та зменшенню вібрацій від дороги, що робить цей велосипед ідеальним для довгих дистанцій.
- Технологія DISC COOLER – спеціальна система охолодження дискових гальм, яка гарантує стабільність гальмування навіть у найбільш екстремальних умовах.
| Модель | SCULTURA 4000 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 1: ROAD |
| Розмір коліс | 28 |
| Рама | SCULTURA CF3 V; MAT carbon; 700x30C max. WHS; 100x12/ 142x12 AST; Pressfit 86,5 |
| Матеріал рами | Карбон |
| Технології рами | Internal Cable Routing, X-Taper Headtube, Di2 Ready, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Naca Fastback, Disc Cooler, Internal Clamp, Wire Port |
| Вилка | SCULTURA CF3 disc; MAT carbon; 700x30C max. WHS |
| Тип вилки | Ригідна (карбон) |
| Бренд вилки | Merida |
| Хід вилки | 0 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | Shimano |
| Гальмівна ручка | Shimano 105 |
| Передні гальма | Shimano 105; Hydraulic disc |
| Задні гальма | Shimano 105; Hydraulic disc |
| Ротор передній | Shimano RT10; 160mm |
| Ротор задній | Shimano RT10; 160mm |
| Тип трансмісії | Механічна |
| Трансмісія | Shimano 105 |
| Кількість швидкостей | 24 (2x12) |
| Ланцюг | Shimano CN-M6100-12 |
| Касета (задні зірки) | Shimano CS-R7101; 11-34 ATC; 12 GER |
| Система (шатуни) | Shimano 105; FCR7100, 52-36 ATC |
| Розмір шатунів | 165 mm-3S/XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL |
| Каретка | SM-BB71-41B, Pressfit 86.5 |
| Передній перемикач | Shimano 105 |
| Задній перемикач | Shimano 105; GS |
| Передній шифтер | Shimano 105 disc |
| Задній шифтер | Shimano 105 disc |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA ROAD Expert |
| Кермо | MERIDA EXPERT SLII; MAT aluminium; 380mm(XXS-XS-S) , 400mm (M-L-XL) , 440mm (XL) |
| Винос | EXPERT SL 2PII; MAT aluminium; -9 ASD |
| Розмір виноса | 90mm-3S/XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL |
| Рульова | MERIDA TEAM SL (OP-203 neck) SL18 MERIDA EXPERT SL |
| Ободи, Колеса | MERIDA EXPERT SL; 17 IWR; 22 HRI; MAT aluminium |
| Втулка передня | Shimano HB-TC500; 100x12 WHF; 28 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano FH-TC500-HL; 12-142 WHR; 28 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA EXPERT TR |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT SL; including removable lever; 6/4mm allen key |
| Спиці | Double Butted Black stainless |
| Передня покришка | Continental Ultra Sport III; 700x28C; fold |
| Задня покришка | Continental Ultra Sport III; 700x28C; fold |
| Сідло | MERIDA EXPERT SL; V-mount; incl. MERIDA minitool |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Тип підсідельного штира | Ригідний (жорсткий) |
| Підсідельний штир | MERIDA EXPERT CC; 27.2 DSP; 15 SSB; Carbon |
| Камери | Ultralite 48 |
| Дзвінок | Nuvo Alloy |
| Додатково 1 | Disc cooler F/R |
| Додатково 2 | OLIVE & CONNECTER INSERT*2 |
| Додатково 3 | Protective Sleeve |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Вага | 8.8 kg |
| Максимальна загальна вага | 120 кг |
| Модельний рік | 2025 |
| Електричний привід | Ні |
| Frame Size | 3XS | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Tyre Sizes | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST seat tube [mm] | 400 | 435 | 458 | 481 | 501 | 521 | 550 |
| TT top tube [mm] | 505 | 520 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| CS chain stay length [mm] | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| HTA head tube angle [°] | 70.5 | 70.5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| STA seat tube angle [°] | 75.5 | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| BD bottom bracket drop [mm] | 70 | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| HT head tube [mm] | 100 | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 176 |
| FL fork length [mm] | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| R reach [mm] | 373 | 377 | 383 | 390 | 395 | 400 | 409 |
| S stack [mm] | 512 | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593 |
| WB wheel base [mm] | 979 | 985 | 982 | 989 | 990 | 1000 | 1010 |
| SH stand over height [mm] | 700 | 721 | 745 | 765 | 782 | 800 | 823 |
Немає відгуків про цей товар, станьте першим.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама карбонова, вилка Merida, трансмісія Shimano 105 (2x12), гальма дискові гідравлічні Shimano, колеса 28″. Розміри рами: XXS, XS, S, M, L, XL. Карбонова рама — це приблизно 400–900 г економії проти алюмінію й помітно краще гасіння дрібної вібрації на довгій дистанції. Взамін вона вимагає динамометричного ключа: карбон боїться не удару, а перетягнутого хомута. Вилка жорстка карбонова: легка, нічого не потребує в обслуговуванні й не з’їдає зусилля при педалюванні. Комфорт тут дають покришки й правильний тиск у них, а не підвіска. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 1 (ROAD) — асфальт і рівне тверде покриття, де обидва колеса залишаються на землі. Бордюри, сходинки й ґрунтові дороги з камінням — уже поза розрахунком рами. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають.
Часте питання: Чому SCULTURA легша, але на рівнині програє REACTO?
Відповідь: Бо вони оптимізовані під різні втрати. SCULTURA бореться з вагою — це виграш там, де ви їдете вгору й проти гравітації. REACTO бореться з повітрям — це виграш на швидкості від 30 км/год і вище, де опір повітря з’їдає більшу частину ваших ват. Правило просте: гори й змінний рельєф — SCULTURA, рівнина й швидкі групові виїзди — REACTO.
Часте питання: Як підібрати розмір шосейної рами?
Відповідь: На шосе розмір критичніший, ніж на MTB: тут немає дропера й запасу по посадці. Орієнтир для SCULTURA: XS — 155–165 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 177–186, XL — 184–194. Але зріст — лише перше наближення, вирішує довжина ніг і гнучкість спини. Приїжджайте на байк-фіт: різниця в 1 см висоти сідла на тригодинному виїзді відчувається сильніше, ніж різниця в ціні між моделями.
Часте питання: Чи можна поставити ширші покришки?
Відповідь: У сучасні покоління SCULTURA зазвичай влазять покришки до 30–32 мм — точний максимум для вашої моделі є в характеристиках. І це не компроміс: на реальному українському асфальті 28–30 мм із правильним тиском котяться не гірше за 25 мм, а комфорт і зчеплення помітно вищі. Вузька гума виграє тільки на ідеальному покритті.
Часте питання: Болить шия й зап’ястя — це нормально?
Відповідь: Ні, це майже завжди питання посадки, а не витривалості. Найчастіші причини: винос надто довгий, кермо надто низько, сідло зсунуте вперед. Починайте з простого — підняти кермо проставками й перевірити відкат сідла. Якщо не допомогло, потрібен професійний фіт. Терпіти не треба: неправильна посадка з часом переростає в травму, а не в звичку.
Часте питання: Чи потрібні контактні педалі новачку?
Відповідь: Не в перший тиждень, але й не через рік. Контакти дають рівномірне зусилля по всьому колу педалювання й фіксують стопу в правильному положенні — це і швидкість, і профілактика болю в колінах. Практична порада: перші дві-три поїздки катайте там, де можна впасти без наслідків. Усі падають на світлофорі один раз, після цього тіло запам’ятовує рух.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
ПриватБанк і monobank
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть