ВЕЛОСИПЕДИ 
АКСЕСУАРИ 
ЗАПЧАСТИНИ 
ОДЯГ ТА ЗАХИСТ Велосипед MERIDA SCULTURA 10K 2025
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
ApplePay
оплата за рахунком 
готівкою 
12
12
Шосейник створений для одного — їхати швидко по асфальту. Рама відповідає на кожне натискання педалі, а не гасить зусилля, і саме тому на ньому долаєш дистанції, які на іншому велосипеді здаються довгими.
SCULTURA 10K — це еталон якості серед шосейних велосипедів, оснащений топовими компонентами, що можна знайти у світі велоспорту. Побудований на нашій новітній рамі CF5, цей велосипед має не лише низьку вагу, але й покращену аеродинаміку та лідируючий у класі комфорт. Якщо ви прагнете тільки найкращого і цінуєте аеродинамічну ефективність, низьку вагу, гоночну геометрію та найвищий комфорт під час тренувальних заїздів або змагань, то SCULTURA 10K стане ідеальним вибором для вас.
П'яте покоління нашого легкого гоночного велосипеда поєднує в собі видатну керованість, покращений комфорт і ще більш аеродинамічну конструкцію. Завдяки впровадженню деяких аеродинамічних рішень від нашого тестованого і нагородженого REACTO, SCULTURA стала найаеродинамічнішою версією за всю історію. Водночас вона залишається легкою, маневреною і зосередженою на комфорті райдера. Настільки, що Cycling Weekly присудили їй нагороду "Найкращий гоночний велосипед за співвідношенням ціни і якості 2024 року". SCULTURA пропонує виняткову відповідність характеристикам, забезпечуючи райдеру першокласний комфорт, що допомагає зберігати сили для фінального спринту або підйому.
Особливості – SCULTURA 10K
- Сверхлёгкая карбонова рама CF5 – вагою приблизно 822 г (для розміру M), з геометрією, ідентичною REACTO, забезпечує гоночну жорсткість та аеродинамічну перевагу. Ідеальний вибір для швидкісних гонок та складних підйомів.
- Група SRAM Red eTAP AXS на 12 швидкостей – бездротова електронна система перемикання забезпечує миттєве та плавне перемикання передач, навіть під час найважчих умов гонки.
- Вимірювач потужності – забезпечує точне вимірювання вихідної потужності для оптимізації фізичних показників під час тренувань і змагань.
- Монококпіт MERIDA TEAM SL 1P – інтегрований кермо та винос забезпечують максимальну жорсткість і покращену аеродинаміку, роблячи велосипед стабільним на високих швидкостях.
- Колеса ZIPP 353 NSW з покришками Continental 5000S TR шириною 28 мм – легкі, аеродинамічні колеса, що пропонують чудову керованість і низький опір коченню на різних поверхнях.
- Підсідельний штир MERIDA S-FLEX – забезпечує додатковий комфорт завдяки поглинанню вібрацій, що робить поїздки більш комфортними навіть на нерівних дорогах.
- Технологія DISC COOLER – інноваційна система охолодження дискових гальм для більшої ефективності під час тривалих спусків та забезпечення надійного контролю на високих швидкостях.
| Модель | SCULTURA 10K |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 1: ROAD |
| Розмір коліс | 28 |
| Рама | SCULTURA CF5 V; MAT carbon; 700x30C max. WHS; 100x12/ 142x12 AST; Pressfit 86,5 |
| Матеріал рами | Карбон |
| Технології рами | Internal Cable Routing, X-Taper Headtube, Di2 Ready, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Naca Fastback, Disc Cooler, Internal Clamp, Wire Port |
| Вилка | SCULTURA CF5 disc; MAT carbon; 700x30C max. WHS |
| Тип вилки | Ригідна (карбон) |
| Бренд вилки | Merida |
| Хід вилки | 0 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | SRAM |
| Гальмівна ручка | SRAM RED AXS |
| Передні гальма | SRAM RED AXS; Hydraulic disc |
| Задні гальма | SRAM RED AXS; Hydraulic disc |
| Ротор передній | SRAM DB ROTOR PACELINE X CNTRLOCK; 160mm |
| Ротор задній | SRAM DB ROTOR PACELINE X CNTRLOCK; 160mm |
| Тип трансмісії | Електронна |
| Трансмісія | SRAM RED AXS |
| Кількість швидкостей | 24 (2x12) |
| Ланцюг | Sram Red E1 |
| Касета (задні зірки) | SRAM CS XG 1290 E1; 10-36 ATC; 12 GER |
| Система (шатуни) | SRAM RED AXS; 50-37 ATC; Power Meter |
| Розмір шатунів | 165 mm-3S/XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL |
| Каретка | BB DUB PF ROAD; 86.5 |
| Передній перемикач | SRAM RED AXS |
| Задній перемикач | SRAM RED AXS |
| Передній шифтер | SRAM RED AXS |
| Задній шифтер | SRAM RED AXS |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA ROAD Expert |
| Кермо | TEAM SL 1P INTEGRATED; MAT carbon; 380mm (XXS-XS-S), 400mm (M-L-XL) |
| Винос | TEAM ONE-PIECE INTEGRATED; MAT carbon |
| Розмір виноса | 90mm-3S/XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL |
| Рульова | MERIDA TEAM SL (OP-203 neck) SL18 TEAM ONE-PIECE INTEGRATED |
| Ободи, Колеса | Zipp WH-353-NSW Tubeless; 12x100 WHF; 12x142 WHR; 25mm IWR; Centerlock; Sram xdr; Carbon |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA EXPERT SL |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT SL; including removable lever; 6/4mm allen key |
| Передня покришка | Continental Grand Prix 5000S TR; 700x28C; fold; tubeless ready |
| Задня покришка | Continental Grand Prix 5000S TR; 700x28C; fold; tubeless ready |
| Сідло | SCRATCH M5; V-mount adapter; incl. MERIDA minitool |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Тип підсідельного штира | Ригідний (жорсткий) |
| Підсідельний штир | MERIDA Team SL; 27.2 DSP; 15 SSB; Carbon; S-Flex |
| Камери | Ultralite 80 |
| Дзвінок | Nuvo Alloy |
| Фляготримач | B-147B |
| Багажник | Garmin Carrier + Garmin insert*2 + GoPro/Light Mount |
| E-Shift parts 1 | EP POWERPACK 2 BATTERY |
| Додатково 1 | Disc cooler F |
| Додатково 2 | SRAM LOCKRING / BARBS & OLIVES |
| Додатково 3 | Protective Sleeve |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Вага | 7 kg |
| Максимальна загальна вага | 120 кг |
| Модельний рік | 2025 |
| Електричний привід | Ні |
| Frame Size | 3XS | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Tyre Sizes | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST seat tube [mm] | 400 | 435 | 458 | 481 | 501 | 521 | 550 |
| TT top tube [mm] | 505 | 520 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| CS chain stay length [mm] | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| HTA head tube angle [°] | 70.5 | 70.5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| STA seat tube angle [°] | 75.5 | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| BD bottom bracket drop [mm] | 70 | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| HT head tube [mm] | 100 | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 176 |
| FL fork length [mm] | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| R reach [mm] | 373 | 377 | 383 | 390 | 395 | 400 | 409 |
| S stack [mm] | 512 | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593 |
| WB wheel base [mm] | 979 | 985 | 982 | 989 | 990 | 1000 | 1010 |
| SH stand over height [mm] | 700 | 721 | 745 | 765 | 782 | 800 | 823 |
Немає відгуків про цей товар, станьте першим.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама карбонова, вилка Merida, трансмісія SRAM RED AXS (2x12), гальма дискові гідравлічні SRAM, колеса 28″. Розміри рами: XXS, XS, S, M, L, XL. Карбонова рама — це приблизно 400–900 г економії проти алюмінію й помітно краще гасіння дрібної вібрації на довгій дистанції. Взамін вона вимагає динамометричного ключа: карбон боїться не удару, а перетягнутого хомута. Вилка жорстка карбонова: легка, нічого не потребує в обслуговуванні й не з’їдає зусилля при педалюванні. Комфорт тут дають покришки й правильний тиск у них, а не підвіска. Перемикання електронне — воно не залежить від розтягнутих тросів і забитих брудом сорочок, тож працює однаково чітко в мороз і в багнюку. Єдина плата: акумулятор треба заряджати, зазвичай раз на кілька місяців.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 1 (ROAD) — асфальт і рівне тверде покриття, де обидва колеса залишаються на землі. Бордюри, сходинки й ґрунтові дороги з камінням — уже поза розрахунком рами. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають.
Часте питання: Чому SCULTURA легша, але на рівнині програє REACTO?
Відповідь: Бо вони оптимізовані під різні втрати. SCULTURA бореться з вагою — це виграш там, де ви їдете вгору й проти гравітації. REACTO бореться з повітрям — це виграш на швидкості від 30 км/год і вище, де опір повітря з’їдає більшу частину ваших ват. Правило просте: гори й змінний рельєф — SCULTURA, рівнина й швидкі групові виїзди — REACTO.
Часте питання: Як підібрати розмір шосейної рами?
Відповідь: На шосе розмір критичніший, ніж на MTB: тут немає дропера й запасу по посадці. Орієнтир для SCULTURA: XS — 155–165 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 177–186, XL — 184–194. Але зріст — лише перше наближення, вирішує довжина ніг і гнучкість спини. Приїжджайте на байк-фіт: різниця в 1 см висоти сідла на тригодинному виїзді відчувається сильніше, ніж різниця в ціні між моделями.
Часте питання: Чи можна поставити ширші покришки?
Відповідь: У сучасні покоління SCULTURA зазвичай влазять покришки до 30–32 мм — точний максимум для вашої моделі є в характеристиках. І це не компроміс: на реальному українському асфальті 28–30 мм із правильним тиском котяться не гірше за 25 мм, а комфорт і зчеплення помітно вищі. Вузька гума виграє тільки на ідеальному покритті.
Часте питання: Болить шия й зап’ястя — це нормально?
Відповідь: Ні, це майже завжди питання посадки, а не витривалості. Найчастіші причини: винос надто довгий, кермо надто низько, сідло зсунуте вперед. Починайте з простого — підняти кермо проставками й перевірити відкат сідла. Якщо не допомогло, потрібен професійний фіт. Терпіти не треба: неправильна посадка з часом переростає в травму, а не в звичку.
Часте питання: Чи потрібні контактні педалі новачку?
Відповідь: Не в перший тиждень, але й не через рік. Контакти дають рівномірне зусилля по всьому колу педалювання й фіксують стопу в правильному положенні — це і швидкість, і профілактика болю в колінах. Практична порада: перші дві-три поїздки катайте там, де можна впасти без наслідків. Усі падають на світлофорі один раз, після цього тіло запам’ятовує рух.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
ПриватБанк і monobank
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть