ВЕЛОСИПЕДИ 
АКСЕСУАРИ 
ЗАПЧАСТИНИ 
ОДЯГ ТА ЗАХИСТ Велосипед MERIDA ONE-SIXTY 10K 2026
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
ApplePay
оплата за рахунком 
готівкою 
12
12
Тут усе підпорядковано контролю на складному рельєфі: пологіша рульова, запас підвіски на грубі помилки, гальма з великими роторами. На гору ви заїдете самі — просто повільніше, ніж на легшому велосипеді.
Він готовий до перегонів, а ви? ONE-SIXTY 10K — це наша найкращий байк для ендуро з міцною карбоновою рамою, яка пройшла випробування на найвищому рівні. Наша прогресивна геометрія забезпечує стабільність та бездоганний контроль на спусках, а також можливість без компромісів використовувати колеса розміром 29 дюймів або комбіновану конфігурацію 29/27,5 дюймів. Досвід участі в гонках дозволив нам вдосконалити нашу комплектацію: нова вилка Fox Podium забезпечує неперевершену амортизацію, а амортизатор DHX Coil Neo зчитує рельєф місцевості.
Еволюція чи революція? А може все разом? ONE-SIXTY - це радикальний, відзначений нагородами дизайн, який виводить нашу ендуро-платформу на нові висоти. І це добре, тому що після цього він готовий до найдовших і найскладніших спусків. Наша перевірена система підвіски використовує конструкцію flexstay з регульованим рокером, тому незалежно від того, чи ви вирішите використовувати її разом з 29" колесом (хід 162 мм), чи у варіанті змішаного розміру коліс 29/27.5" (хід 171 мм), геометрія буде збережена. Радикально крутий кут нахилу підсідельної труби 79° для здатності відмінно долати підйоми та пологий кут нахилу рульової 64° і вилка з ходом 170 мм для подолання хаотичних трейлів. Наша розмірна система AGILOMETER дозволяє гонщикам використовувати довшу або коротшу раму незалежно від зросту, а підвіска стає більш прогресивною з ростом, і все це завдяки дроперу з великим ходом. Система проводки кабелів WIRE PORT та надійна різьбова каретка довершують комплектацію, а карбонові рами мають вбудоване сховище для інструментів та магнітні кріплення для пляшок FidLock.
- Повністю карбонова рама з кінематичною підвіскою FAST та радикальною ендуро-геометрією
- Змішані або повнорозмірні 29-дюймові колеса та розмірно сіткою AGILOMETER
- Дропер з довгим ходом Fox Transfer
- Вилка перевернутої конструкції Fox Podium, електронний амортизатор DHX Coil Neo, 170 мм ходу спереду, 171/162 мм позаду
- Бездротова трансмісія SRAM XO T-Typeта вілсет DT Swiss FR 1500
- Вбудоване сховище для інструментів та кріплення для пляшок FidLock"
| Модель | ONE SIXTY 10K |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 5: FR+DOWNHILL |
| Розмір коліс | 29, 27.5 |
| Рама | ONE-SIXTY CF4 III; 171 STR mullet / 162 STR 29"; MAT carbon; 29x2.5" max. WHS; 148x12 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Карбон |
| Амортизатор задній | Fox DHX Factory Live Valve Neo; electrionic suspension; XSHORT: 300 lbs, SHORT: 350 lbs, MID: 400 lbs, LONG: 450 lbs, XLONG: 500 lbs |
| Вилка | Fox Podium Factory Grip X2; Air; 170 STR; Tapered; 44mm fork offset; 29x2.6" max. WHS |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | Fox |
| Хід вилки | 170 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | TRP |
| Передні гальма | TRP Evo Pro HD-M9040; 4 piston |
| Задні гальма | TRP Evo Pro HD-M9040; 4 piston |
| Ротор передній | TRP RS05E; 220mm |
| Ротор задній | TRP RS05E; 203mm |
| Тип трансмісії | Електронна |
| Трансмісія | Sram X0 Eagle AXS |
| Кількість швидкостей | 12 (1x12) |
| Ланцюг | Sram XO Eagle Transmission; Flattop |
| Касета (задні зірки) | Sram XS-1295 X0 Eagle Transmission; 10-52 ATC; 12 GER |
| Педалі | Не комплектується |
| Система (шатуни) | Sram XO Eagle Transmission; 32 ATC; 2 guards |
| Розмір шатунів | 165 mm for all sizes |
| Каретка | Sram DUB BSA 73 MTB Wide |
| Задній перемикач | Sram X0 Eagle Transmission AXS; wireless; T-Type |
| Передній шифтер | Fox Transfer dropper lever |
| Задній шифтер | Sram AXS POD Controller |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA EXPERT TR; recycled material |
| Кермо | Race Face Era Carbon; 780 WHB; XSHORT/SHORT: 20 RHB - MID/ LONG/ XLONG: 40 RHB |
| Винос | MERIDA EXPERT eTRII; MAT aluminium; 35 DSH; 0 ASD |
| Розмір виноса | 40 mm |
| Рульова | Acros ICR MERIDA INTEGRATED neck; Upper and lower IPS sealing |
| Ободи, Колеса | DT Swiss FR 1500; 110x15 WHF; 148x12 WHR; 30 IWR; Centerlock; Sram XD; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves included) |
| Обідна стрічка | 30mm tubeless tape installed |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT TR; including removeable lever, 6/4mm allen key |
| Передня покришка | Continental Kryptotal-F; 29x2.4"; fold; TR; Enduro casing; Super soft compund |
| Задня покришка | Continental Kryptotal-R; 27.5x2.4" XS/S/M 29x2.4" L/XL; fold; Enduro casing, soft compound |
| Сідло | Prologo Pyuma Tirox; V-mount adapter; incl. MERIDA minitool |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Тип підсідельного штира | Dropper post |
| Підсідельний штир | Fox Transfer; 34.9 DSP; 0 SSB; 25mm travel adjustability; SHORT: 180mm, SHORT/MID: 210mm, LONG/XLONG: 240mm |
| Камери | CST Ultralite |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Фляготримач | Fidlock Integrated Base & MERIDA Bottle |
| E-Shift parts 1 | EP POWERPACK 1 BATTERY |
| Додатково 1 | Brake adapter front 180mm to 220mm |
| Додатково 2 | Velcro strap & Tube Base Mount CF |
| Додатково 3 | V-mount adapter |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2026 |
| Електричний привід | Ні |
| Розмір рами | XShort | Short | Mid | Long | XLong |
| Розмір покришки | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" | 29" | 29" |
| ST Підседільна Труба ММ | 400 | 410 | 425 | 445 | 470 |
| Tt Верхня Труба ММ | 535 | 562 | 589 | 621 | 653 |
| Cs Пір'я ММ | 434 | 434 | 434 | 437.5 | 437.5 |
| Hta Кут Рульової Труби | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Sta Кут Підсідельної Труби | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 |
| Bd Заниження Каретки ММ | 7 | 7 | 7 | 27.5 | 27.5 |
| Ht Висота рульового стакану ММ | 95 | 95 | 95 | 105 | 120 |
| Fl Довжина Вилки ММ | 581 | 581 | 581 | 581 | 581 |
| R Рич ММ | 415 | 442 | 470 | 498 | 525 |
| S Стек ММ | 615 | 615 | 615 | 625 | 638 |
| Wb Колісна База ММ | 1188 | 1215 | 1242 | 1275 | 1308 |
| Sh Стендовер ММ | 727 | 730 | 737 | 736 | 776 |
Немає відгуків про цей товар, станьте першим.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама карбонова, вилка Fox 170 мм, трансмісія Sram X0 Eagle AXS (1x12), гальма дискові гідравлічні TRP, колеса 29″ спереду і 27,5″ ззаду (mullet). Розміри рами: XS, S, M, L, XL. Карбонова рама — це приблизно 400–900 г економії проти алюмінію й помітно краще гасіння дрібної вібрації на довгій дистанції. Взамін вона вимагає динамометричного ключа: карбон боїться не удару, а перетягнутого хомута. Вилка повітряна: тиск підбирається насосом під вашу вагу за п’ять хвилин, тому вона однаково працює і під 60, і під 95 кг. Це головна практична перевага перед пружинними. Перемикання електронне — воно не залежить від розтягнутих тросів і забитих брудом сорочок, тож працює однаково чітко в мороз і в багнюку. Єдина плата: акумулятор треба заряджати, зазвичай раз на кілька місяців.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 5 (FR+DOWNHILL) — байкпарк, траси даунхілу, великі дропи й трампліни. Найвищий рівень навантажень, на який Merida взагалі розраховує рами. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 170 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.
Часте питання: Що таке ендуро і чи це для мене?
Відповідь: Ендуро — формат, де вгору ви їдете самі й не поспішаючи, а на спусках вас засікають на час. Звідси й велосипед: близько 160 мм ходу, положиста геометрія, міцні колеса, потужні гальма. Це для вас, якщо на спуску вам хочеться швидше, а не обережніше. Якщо ж головне — довгі кілометри й набір висоти, ендуро розчарує вагою.
Часте питання: Чи можна на ONE-SIXTY кататися щодня?
Відповідь: Технічно так, практично — рідко хто це витримує довго. Широка м’яка гума гуде й гальмує на асфальті, вага відчувається на кожному світлофорі, а посадка розрахована на спуск, а не на 40 хвилин по прямій. Це другий велосипед у гаражі, а не єдиний. Для щоденного — CROSSWAY, SPEEDER або хардтейл.
Часте питання: Що ще купити, крім велосипеда?
Відповідь: Для ендуро набір мінімальний і обов’язковий: шолом із подовженою потилицею або фулфейс, наколінники, рукавички з повними пальцями, окуляри. Далі — насос високого тиску для амортизатора й герметик у безкамерні покришки. І запасний перемикач: він гнеться при першому серйозному падінні, а без нього поїздка закінчується.
Часте питання: Чому підвіска здається жорсткою на дрібних нерівностях?
Відповідь: Найчастіше через тиск: люди накачують амортизатор «із запасом», щоб не пробивало. Перевірте сег — якщо просідання менше 25%, тиск завеликий. Друга причина — закрита компресія, яку забули відкрити після підйому. Третя — покришки: на 2,4–2,5 дюйма понад 2 атмосфери роблять велосипед дерев’яним незалежно від підвіски.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
ПриватБанк і monobank
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть