ВЕЛОСИПЕДИ 
АКСЕСУАРИ 
ЗАПЧАСТИНИ 
ОДЯГ ТА ЗАХИСТ Велосипед MERIDA BIG.NINE XT 2025
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
ApplePay
оплата за рахунком 
готівкою 
12
12
Хардтейл — найчесніший спосіб їздити по ґрунту: нічого не з'їдає ваші зусилля на підйомі, менше обслуговування, а за ті самі гроші — кращі компоненти, ніж у двопідвіса. Лісові дороги, парки, поїздки за місто — те, для чого він і зроблений.
BIG.NINE XT – ідеальний вибір для сучасних крос-кантрійних трас, які вимагають від велосипедів максимальної надійності, маневреності та швидкості. Легка карбонова рама CF3 з просвітом для шин до 2,4" забезпечує плавне пересування по складних ділянках траси, а прогресивна геометрія та система AGILOMETER дозволяють підвищити комфорт і контроль, не втрачаючи при цьому швидкості на підйомах. Амортизаційна вилка Fox 32 SC Performance з оптимізованим дизайном дуги для кращого співвідношення жорсткості до ваги забезпечує 100 мм чітко контрольованого ходу з можливістю блокування прямо з керма, що дозволяє адаптувати велосипед під різні умови траси. Трансмісія Shimano XT на 12 швидкостей забезпечує чітке й надійне перемикання, що робить BIG.NINE XT чудовим вибором для найвимогливіших гонщиків.
Гірський велосипед є одним із найрізноманітніших дисциплін у велоспорті, і, можливо, найвимогливішим до обладнання. Хоча повнопідвісні велосипеди мають чудові характеристики, класичний хардтейл залишається одним із найчистіших інструментів для подолання траси. Лінійка BIG.NINE, оснащена колесами 29er, представлена як у карбоновому, так і в алюмінієвому виконанні з різними варіантами геометрії. Оновлені моделі з карбону CF та алюмінію LITE пропонують сучасну геометрію з покращеною стійкістю та керованістю для подолання складних трас. Опції TR для даункантрі дозволяють збільшити хід вилки та встановити агресивніші шини й дроппери. Більш спокійна геометрія моделей TFS та SPEED пропонує зручніше, вертикальне положення для їзди. Класичні хардтейли BIG.NINE є основою нашого асортименту та демонструють багатий досвід і знання, які ми здобули за понад півстоліття виробництва велосипедів. Лінійка BIG.NINE є символом синтезу сучасних технологій рам, уваги до деталей і майстерності виробництва «Made in Taiwan».
Особливості – BIG.NINE XT
- Легка карбонова рама CF3 з просвітом для покришок 2,4" – забезпечує баланс між жорсткістю та комфортом, що є ключовим для досягнення високих результатів на крос-кантрійних трасах.
- Прогресивна геометрія з системою AGILOMETER – дозволяє гонщикам налаштовувати розмір велосипеда відповідно до стилю їзди та типу траси, забезпечуючи максимальну впевненість у керуванні.
- Вилка Fox 32 SC Performance з ходом 100 мм – забезпечує відмінну амортизацію на складних трасах, а блокування вилки з керма дозволяє оптимізувати її під рівні ділянки.
- Трансмісія Shimano XT на 12 швидкостей – гарантує чітке та плавне перемикання передач навіть у складних умовах.
- Швидкісні шини Maxxis на ободах MERIDA з втулками Shimano XT – забезпечують відмінне зчеплення та швидке пересування по будь-яких поверхнях.
- Карбоновий підсідельний штир – забезпечує додатковий комфорт за рахунок поглинання вібрацій на нерівностях.
| Модель | BIG NINE XT |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 29 |
| Рама | BIG.NINE CF3 III; MAT carbon; 29x2.4" max WHS; 148x12 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Карбон |
| Технології рами | Internal Cable Routing, Flex Stay, X-Taper Headtube, Di2 Ready, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Wire Port |
| Вилка | Fox 32 SC Performance; Air; 100 STR; Tapered; 2 position remote lockout; 29x2.4" max. WHS; 44 mm fork offset |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | Fox |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | Shimano |
| Передні гальма | Shimano XT M8100; 2 piston |
| Задні гальма | Shimano XT M8110; 2 piston |
| Ротор передній | Shimano RT54; 180mm |
| Ротор задній | Shimano RT54; 160mm |
| Тип трансмісії | Механічна |
| Трансмісія | Shimano XT |
| Кількість швидкостей | 12 (1x12) |
| Ланцюг | KMC X12 |
| Касета (задні зірки) | Shimano XT; 10-51 ATC; 12 GER |
| Система (шатуни) | Shimano XT; 34 ATC |
| Розмір шатунів | 170 mm-S, 175 mm-M up |
| Каретка | Shimano BB-MT-801; 24mm |
| Задній перемикач | Shimano XT; SGS |
| Задній шифтер | Shimano XT M8100; Multi Release |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA EXPERT EC |
| Кермо | MERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 760 WHB; flat |
| Винос | MERIDA TEAM CC III; MAT aluminium; 31.8 DSH; -6 ASD; incl. MERIDA SMART MOUNT |
| Розмір виноса | S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm |
| Рульова | Acros ICR MERIDA INTEGRATED neck; Upper and lower IPS sealing 1*10mm, 1*5mm, 1*2.5mm |
| Ободи, Колеса | MERIDA EXPERT CC II; 25 IWR; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Втулка передня | Shimano XT; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano XT; 148x12 WHR, 32 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT TR; including removeable lever, 6/4mm allen key |
| Спиці | Double Butted Black stainless |
| Передня покришка | Maxxis Rekon Race; 29x2.4" WT; tubeless ready; 3C MaxxTerra EXO |
| Задня покришка | Maxxis Rekon Race; 29x2.4" WT; tubeless ready; 3C MaxxTerra EXO |
| Сідло | MERIDA COMP SL; V-mount |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Тип підсідельного штира | Dropper post |
| Підсідельний штир | FSA SL-K; MAT carbon; 30.9 DSP; 0 SSB |
| Камери | CST Ultralite-29 |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Додатково 1 | MERIDA SMART MOUNT; Garmin Carrier + Garmin insert*2 + GoPro/Light Mount |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Вага | 10.5 kg |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2025 |
| Електричний привід | Ні |
| Frame Size | S | M | L | XL | XXL |
| Tyre Sizes | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| ST seat tube [mm] | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 |
| TT top tube [mm] | 591 | 611 | 633 | 655 | 678 |
| CS chain stay length [mm] | 430 | 433 | 436 | 439 | 442 |
| HTA head tube angle [°] | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
| STA seat tube angle [°] | 75.3 | 75.3 | 75.3 | 75.3 | 75.3 |
| BD bottom bracket drop [mm] | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| HT head tube [mm] | 95 | 95 | 105 | 115 | 125 |
| FL fork length [mm] | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
| R reach [mm] | 432 | 452 | 472 | 492 | 512 |
| S stack [mm] | 606 | 606 | 615 | 624 | 634 |
| WB wheel base [mm] | 1123 | 1146 | 1173 | 1199 | 1226 |
| SH stand over height [mm] | 704 | 704 | 710 | 731 | 752 |
Немає відгуків про цей товар, станьте першим.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама карбонова, вилка Fox 100 мм, трансмісія Shimano XT (1x12), гальма дискові гідравлічні Shimano, колеса 29″. Розміри рами: S, M, L, XL, XXL. Карбонова рама — це приблизно 400–900 г економії проти алюмінію й помітно краще гасіння дрібної вібрації на довгій дистанції. Взамін вона вимагає динамометричного ключа: карбон боїться не удару, а перетягнутого хомута. Вилка повітряна: тиск підбирається насосом під вашу вагу за п’ять хвилин, тому вона однаково працює і під 60, і під 95 кг. Це головна практична перевага перед пружинними. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 3 (XC+TRAIL) — повноцінне бездоріжжя: коріння, каміння, технічні спуски й стрибки орієнтовно до 60 см. Дропи в байкпарку й траси даунхілу лишаються за межею. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 100 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.
Часте питання: Який розмір рами брати при зрості 178 см?
Відповідь: Для BIG.NINE це розмір L. Загалом по серії: XS — 150–163 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 176–186, XL — 184–194, XXL — від 192. Якщо ваш зріст на межі двох розмірів, дивіться на довжину ніг: довгі ноги — беріть більший, короткі — менший. Найнадійніше приїхати до магазину й приміряти: у нас можна проїхатися перед покупкою.
Часте питання: Чим BIG.NINE відрізняється від BIG.SEVEN?
Відповідь: Розміром коліс. BIG.NINE — 29 дюймів, BIG.SEVEN — 27,5. Двадцять дев’яті краще котяться, легше переїжджають коріння й каміння, тримають швидкість на довгій дистанції — це вибір для трейлу й марафону. 27,5 маневреніші, швидше розганяються й підходять невисоким райдерам, яким на 29 незручно.
Часте питання: Чи потрібне обкатування після покупки?
Відповідь: Так. Перші 100–200 км троси витягуються, спиці «сідають», різьбові з’єднання потребують протяжки. Через місяць після покупки привозьте велосипед на перше ТО — для куплених у нас воно безкоштовне. Пропуск першого ТО — найчастіша причина, чому потім погано перемикаються швидкості.
Часте питання: У чому різниця між моделями 100, 300, 500 і 7000?
Відповідь: Номер показує рівень обладнання: чим більше число, тим дорожча трансмісія, гальма й вилка. У молодших моделях алюмінієва рама й механічна трансмісія початкового рівня, у старших — карбон, повітряна вилка й обладнання рівня Deore/SLX/XT. Рама й геометрія в межах серії однакові, тож почати можна з молодшої моделі й з часом апгрейдити навісне.
Часте питання: Чи підійде BIG.NINE для міста й асфальту?
Відповідь: Підійде, але це не найкращий вибір. Зубасті покришки шумлять і гальмують на асфальті. Якщо їздити плануєте переважно містом — подивіться CROSSWAY або SPEEDER. Якщо ж 70% це ґрунт і ліс, а місто лише дорога до нього — BIG.NINE саме те.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
ПриватБанк і monobank
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть