Все про товар
Опис
Характеристики
Відгуки 0
Питання7

Велосипед MERIDA BIG.NINE XT 2023

Велосипед MERIDA BIG.NINE XT 2023 glossy pearl white/matt black
0 Залишити відгук
Код товару: A62211A 00654 L (19)
Який розмір рами вам підійде?

Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.

Повна таблиця розмірів →
Перше ТО — безкоштовно

Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.

Доставимо цей товар:
Замовте протягом 14 год 19 хв — відправимо сьогодні
Кур'єром
Кур'єром по місту По Києву — сьогодні до 20:00
безкоштовно
Новою Поштою
Новою Поштою у відділення та поштомати Відправимо сьогодні, у дорозі 1–3 дні
за тарифами перевізника
NOVUS
Самовивіз з магазину в Києві Готово до видачі сьогодні · м. Київ, вул. Здолбунівська 7г (ТЦ НОВУС)
безкоштовно
Оплата
VISA
Mastercard
ApplePayApplePay
оплата за рахункомоплата за рахунком
готівкоюготівкою
118 520 ₴
12
12
В наявності
Розмір рами:
176-184 см 185-192 см 157-166 см 167-175 см
Колір:
Часто купують разом
Послуги
12 місяців Технічного Обслуговування
12 місяців Технічного Обслуговування
Повне обслуговування
3 000 ₴ В подарунок Детальніше
Ліс починається там, де закінчується асфальт
Ліс починається там, де закінчується асфальт

Хардтейл — найчесніший спосіб їздити по ґрунту: нічого не з'їдає ваші зусилля на підйомі, менше обслуговування, а за ті самі гроші — кращі компоненти, ніж у двопідвіса. Лісові дороги, парки, поїздки за місто — те, для чого він і зроблений.

Опис

Merida BIG.NINE XT (2023): Алюмінієвий хардтейл рівня XT для крос-кантрі

Велосипед Merida BIG.NINE XT 2023 року — це високопродуктивний алюмінієвий хардтейл, створений для змагань крос-кантрі (XC) та швидкісних трейлових поїздок. Побудований на легкій та жорсткій рамі BIG.NINE LITE зі сплаву 6066, цей байк забезпечує максимальну ефективність педалювання та точність керування. Це ідеальний вибір для райдерів, які шукають гоночну якість у поєднанні з довговічністю алюмінію.

Топова трансмісія Shimano XT 1x12 та повітряна вилка

Модель оснащена повною 12-швидкісною групою Shimano Deore XT, що є еталоном серед обладнання для MTB. Трансмісія 1x12 з касетою 10-51T пропонує надширокий діапазон передач для будь-якого рельєфу. За амортизацію відповідає високоякісна повітряна вилка (наприклад, RockShox Reba або Fox 32) з ходом 100 мм та функцією блокування. Це гарантує комфорт та повний контроль на технічних ділянках.

Потужні гальма та колеса 29"

Надійність та безпека забезпечуються потужними гідравлічними дисковими гальмами Shimano XT. Ці гальма відомі своєю модуляцією та стабільною роботою. Великі 29-дюймові колеса максимізують швидкість та накат, а також легше долають перешкоди. Внутрішня проводка тросів та гоночна геометрія рами підкреслюють спортивний характер велосипеда.

Чому обирають Merida BIG.NINE XT?

Це вибір спортсменів-аматорів та досвідчених райдерів, які цінують високу продуктивність та компоненти XT. Якщо вам потрібен швидкий, легкий та жорсткий хардтейл, який готовий до змагань прямо з коробки, ця модель — найкращий варіант.

Хардтейл • Алюміній LITE • Shimano XT 1x12 • Повітряна вилка 100 мм • Крос-кантрі

Ключові переваги моделі

Група Shimano XT 1x12

Професійна надійність та точність перемикання.

Легка рама BIG.NINE LITE

Висока жорсткість для максимальної передачі потужності.

Повітряна вилка

Низька вага та точне налаштування під райдера.

Гідравлічні гальма XT

Потужний та контрольований стоп-режим.

Характеристики
МодельBIG NINE XT
Класифікація MeridaCategory 3: XC+TRAIL
Розмір коліс29
РамаBIG.NINE CF3 carbon. 29x2.25" max. wheelsize. 148x12mm axle standard. BB92 bottom bracket standard
Матеріал рамиКарбон
ВилкаRock Shox Reba RL Air. 100mm suspension travel. Tapered. Remote lockout OneLoc. 51mm fork offset
Тип вилкиПовітряна
Бренд вилкиRockShox
Хід вилки100 мм
Тип гальмДискові гідравлічні
Передні гальмаShimano XT 2 piston
Задні гальмаShimano XT 2 piston
Ротор переднійShimano RT54, 180 mm
Ротор заднійShimano RT54, 160 mm
ТрансмісіяShimano XT
Кількість швидкостей12 (1x12)
ЛанцюгShimano SLX
Касета (задні зірки)Shimano SLX 10-51 teeth, 12 speed
Система (шатуни)Shimano XT 32 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up
Розмір шатунівShimano XT 32 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up
КареткаShimano MT500-PA pressfit
Задній перемикачShimano XT M8100 Shadow+ SGS
ШифтериShimano XT
КермоMerida Expert CC aluminium. 760mm width, flat
ВиносMerida Expert CC aluminium. 31.8mm diameter, -6° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
Розмір виносаMerida Expert CC aluminium. 31.8mm diameter, -6° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
РульоваFSA NO.55E
Втулка передняShimano SLX 110x15mm width front hub, 32 spoke holes. Centerlock
Втулка задняShimano SLX 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes. Centerlock
Тип задньої втулкиКасетна
СпиціDouble Butted Black stainless
Передня покришкаMaxxis Ikon 29 x 2.2" fold. 3C
Задня покришкаMaxxis Ikon 29 x 2.2" fold. 3C
СідлоMerida Expert CC aluminium. 31.8mm diameter, -6° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
Підсідельний штирMerida Expert CC carbon. 30.9mm diameter, 0mm setback
Максимальна загальна вага135 кг
Модельний рік2023
Електричний привідНі
Відгуки

Немає відгуків про цей товар, станьте першим.

Питання та відповіді

Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?

Відповідь: Коротко: рама карбонова, вилка RockShox 100 мм, трансмісія Shimano XT (1x12), гальма дискові гідравлічні Shimano, колеса 29″. Розміри рами: S (15), M (17), L (19), XL (21). Карбонова рама — це приблизно 400–900 г економії проти алюмінію й помітно краще гасіння дрібної вібрації на довгій дистанції. Взамін вона вимагає динамометричного ключа: карбон боїться не удару, а перетягнутого хомута. Вилка повітряна: тиск підбирається насосом під вашу вагу за п’ять хвилин, тому вона однаково працює і під 60, і під 95 кг. Це головна практична перевага перед пружинними. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.

Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?

Відповідь: Категорія 3 (XC+TRAIL) — повноцінне бездоріжжя: коріння, каміння, технічні спуски й стрибки орієнтовно до 60 см. Дропи в байкпарку й траси даунхілу лишаються за межею. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 100 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.

Часте питання: Який розмір рами брати при зрості 178 см?

Відповідь: Для BIG.NINE це розмір L. Загалом по серії: XS — 150–163 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 176–186, XL — 184–194, XXL — від 192. Якщо ваш зріст на межі двох розмірів, дивіться на довжину ніг: довгі ноги — беріть більший, короткі — менший. Найнадійніше приїхати до магазину й приміряти: у нас можна проїхатися перед покупкою.

Часте питання: Чим BIG.NINE відрізняється від BIG.SEVEN?

Відповідь: Розміром коліс. BIG.NINE — 29 дюймів, BIG.SEVEN — 27,5. Двадцять дев’яті краще котяться, легше переїжджають коріння й каміння, тримають швидкість на довгій дистанції — це вибір для трейлу й марафону. 27,5 маневреніші, швидше розганяються й підходять невисоким райдерам, яким на 29 незручно.

Часте питання: Чи потрібне обкатування після покупки?

Відповідь: Так. Перші 100–200 км троси витягуються, спиці «сідають», різьбові з’єднання потребують протяжки. Через місяць після покупки привозьте велосипед на перше ТО — для куплених у нас воно безкоштовне. Пропуск першого ТО — найчастіша причина, чому потім погано перемикаються швидкості.

Часте питання: У чому різниця між моделями 100, 300, 500 і 7000?

Відповідь: Номер показує рівень обладнання: чим більше число, тим дорожча трансмісія, гальма й вилка. У молодших моделях алюмінієва рама й механічна трансмісія початкового рівня, у старших — карбон, повітряна вилка й обладнання рівня Deore/SLX/XT. Рама й геометрія в межах серії однакові, тож почати можна з молодшої моделі й з часом апгрейдити навісне.

Часте питання: Чи підійде BIG.NINE для міста й асфальту?

Відповідь: Підійде, але це не найкращий вибір. Зубасті покришки шумлять і гальмують на асфальті. Якщо їздити плануєте переважно містом — подивіться CROSSWAY або SPEEDER. Якщо ж 70% це ґрунт і ліс, а місто лише дорога до нього — BIG.NINE саме те.