ВЕЛОСИПЕДИ 
АКСЕСУАРИ 
ЗАПЧАСТИНИ 
ОДЯГ ТА ЗАХИСТ Велосипед MERIDA BIG.NINE 500 2023
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
ApplePay
оплата за рахунком 
готівкою 
12
12
Хардтейл — найчесніший спосіб їздити по ґрунту: нічого не з'їдає ваші зусилля на підйомі, менше обслуговування, а за ті самі гроші — кращі компоненти, ніж у двопідвіса. Лісові дороги, парки, поїздки за місто — те, для чого він і зроблений.
Merida BIG.NINE 500: Алюмінієвий хардтейл з трансмісією Shimano Deore 1x11
Велосипед Merida BIG.NINE 500 – це швидкий та ефективний гірський хардтейл, спроєктований для крос-кантрі (XC) та активних тренувань. Побудований на легкій та жорсткій алюмінієвій рамі BIG.NINE LITE, він ідеально підходить для райдерів, які шукають відмінний баланс продуктивності, надійності та ціни.
Надійна трансмісія Shimano Deore 1x11 та повітряна вилка
Модель оснащена сучасною 11-швидкісною трансмісією Shimano Deore 1x11 (касета 11-51T). Конфігурація 1х спрощує керування, зменшує вагу та пропонує широкий діапазон передач, достатній для складних підйомів та швидкісних ділянок. За амортизацію відповідає чутлива повітряна вилка (наприклад, Suntour XCR32 Air) з ходом 100 мм та блокуванням, що дозволяє легко адаптуватися до мінливого рельєфу.
Дискові гідравлічні гальма та колеса 29"
Надійність гальмування забезпечують дискові гідравлічні гальма Shimano, які працюють ефективно в будь-яку погоду. Великі 29-дюймові колеса гарантують високий накат, комфорт та легке подолання перешкод. Внутрішня проводка тросів додає естетичності та захищає кабелі від забруднення, що є перевагою на трейлах.
Чому обирають Merida BIG.NINE 500?
Це чудова інвестиція у спортивне катання. Поєднання легкої рами, ефективної повітряної вилки та надійної трансмісії Shimano Deore 1x11 робить його одним із найкращих хардтейлів середнього рівня, готовим до змагань та тривалих поїздок.
Ключові переваги моделі
Трансмісія 1x11 Shimano DeoreПростота, широкий діапазон та гоночна орієнтація.
Повітряна вилка з блокуваннямТочне налаштування та ефективність на рівнині.
Легка рама BIG.NINE LITEОптимальна жорсткість для передачі потужності.
Колеса 29"Відмінний накат та стабільність на швидкості.
| Модель | BIG NINE 500 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 29 |
| Рама | BIG.NINE TFS III aluminum. 29 x 2.25" max. wheelsize. 135x9mm axle standard. BSA bottom bracket standard. Smooth welding. |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Вилка | Manitou Markhor Comp Air. 100mm suspension travel. Tapered. Lockout, 51mm fork offset. |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | Manitou |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Shimano M4100, 2 piston. |
| Задні гальма | Shimano M4100, 2 piston. |
| Ротор передній | Shimano RT10 180 mm. |
| Ротор задній | Shimano RT10 160 mm. |
| Трансмісія | Shimano Deore |
| Кількість швидкостей | 22 (2x11) |
| Ланцюг | KMC X11. |
| Касета (задні зірки) | Shimano Deore M5100, 11-42 teeth, 11 speed. |
| Педалі | VP VPE-891. |
| Система (шатуни) | Shimano Deore M5100, 36-26 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up. |
| Розмір шатунів | Shimano Deore M5100, 36-26 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up. |
| Каретка | Shimano BB52 BSA. |
| Передній перемикач | Shimano Deore. |
| Задній перемикач | Shimano Deore M5120 Shadow+ SGS. |
| Шифтери | Shimano Deore M5100. |
| Кермо | Merida Expert CC, aluminium. 720mm width, 10mm rise. |
| Винос | Merida Comp CC, aluminium. 31.8mm diameter, 7° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm. |
| Розмір виноса | Merida Comp CC, aluminium. 31.8mm diameter, 7° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm. |
| Рульова | Merida M4455. |
| Втулка передня | Shimano TX505, 100x9mm width, front hub. 32 spoke holes. Centerlock. |
| Втулка задня | Shimano TX505, 135x9mm width rear hub. 32 spoke holes. Centerlock. |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Спиці | Black stainless. |
| Передня покришка | Maxxis Ikon 29 x 2.2" wire. |
| Задня покришка | Maxxis Ikon 29 x 2.2" wire. |
| Сідло | Merida Comp CC, aluminium. 31.8mm diameter, 7° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm. |
| Підсідельний штир | Merida Comp CC, aluminium. 30.9mm diameter, 0mm setback. |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2023 |
| Електричний привід | Ні |
Немає відгуків про цей товар, станьте першим.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама алюмінієва, вилка Manitou 100 мм, трансмісія Shimano Deore (2x11), гальма дискові гідравлічні Shimano, колеса 29″. Розміри рами: M (17), L (18.5), XL (20), XXL (22). Алюмінієва рама важча за карбон, зате дешевша й спокійніше переживає падіння та удари каменем — для велосипеда, який возять у багажнику й кладуть на бік, це радше плюс. Вилка повітряна: тиск підбирається насосом під вашу вагу за п’ять хвилин, тому вона однаково працює і під 60, і під 95 кг. Це головна практична перевага перед пружинними. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 3 (XC+TRAIL) — повноцінне бездоріжжя: коріння, каміння, технічні спуски й стрибки орієнтовно до 60 см. Дропи в байкпарку й траси даунхілу лишаються за межею. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 100 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.
Часте питання: Який розмір рами брати при зрості 178 см?
Відповідь: Для BIG.NINE це розмір L. Загалом по серії: XS — 150–163 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 176–186, XL — 184–194, XXL — від 192. Якщо ваш зріст на межі двох розмірів, дивіться на довжину ніг: довгі ноги — беріть більший, короткі — менший. Найнадійніше приїхати до магазину й приміряти: у нас можна проїхатися перед покупкою.
Часте питання: Чим BIG.NINE відрізняється від BIG.SEVEN?
Відповідь: Розміром коліс. BIG.NINE — 29 дюймів, BIG.SEVEN — 27,5. Двадцять дев’яті краще котяться, легше переїжджають коріння й каміння, тримають швидкість на довгій дистанції — це вибір для трейлу й марафону. 27,5 маневреніші, швидше розганяються й підходять невисоким райдерам, яким на 29 незручно.
Часте питання: Чи потрібне обкатування після покупки?
Відповідь: Так. Перші 100–200 км троси витягуються, спиці «сідають», різьбові з’єднання потребують протяжки. Через місяць після покупки привозьте велосипед на перше ТО — для куплених у нас воно безкоштовне. Пропуск першого ТО — найчастіша причина, чому потім погано перемикаються швидкості.
Часте питання: У чому різниця між моделями 100, 300, 500 і 7000?
Відповідь: Номер показує рівень обладнання: чим більше число, тим дорожча трансмісія, гальма й вилка. У молодших моделях алюмінієва рама й механічна трансмісія початкового рівня, у старших — карбон, повітряна вилка й обладнання рівня Deore/SLX/XT. Рама й геометрія в межах серії однакові, тож почати можна з молодшої моделі й з часом апгрейдити навісне.
Часте питання: Чи підійде BIG.NINE для міста й асфальту?
Відповідь: Підійде, але це не найкращий вибір. Зубасті покришки шумлять і гальмують на асфальті. Якщо їздити плануєте переважно містом — подивіться CROSSWAY або SPEEDER. Якщо ж 70% це ґрунт і ліс, а місто лише дорога до нього — BIG.NINE саме те.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
ПриватБанк і monobank
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть