ВЕЛОСИПЕДИ 
АКСЕСУАРИ 
ЗАПЧАСТИНИ 
ОДЯГ ТА ЗАХИСТ Велосипед MERIDA BIG.NINE 2023
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
ApplePay
оплата за рахунком 
готівкою 
12
12
Хардтейл — найчесніший спосіб їздити по ґрунту: нічого не з'їдає ваші зусилля на підйомі, менше обслуговування, а за ті самі гроші — кращі компоненти, ніж у двопідвіса. Лісові дороги, парки, поїздки за місто — те, для чого він і зроблений.
Merida BIG.NINE NX-EDITION (2023): Алюмінієвий хардтейл 29" на SRAM NX Eagle (1x12)
Merida BIG.NINE NX-EDITION — це швидкий та легкий хардтейл XC-рівня, ідеальний для тренувань, марафонів та динамічних поїздок. Велосипед має легку алюмінієву раму BIG.NINE Lite та вагу лише 11.84 кг.
Ключові компоненти
- Трансмісія: Надійна 12-швидкісна система SRAM NX Eagle (1x12) з касетою 11-50Т, що забезпечує широкий діапазон передач для будь-якого рельєфу.
- Вилка: Повітряна амортизаційна вилка Manitou Markhor Comp Air з ходом 100 мм та дистанційним блокуванням (Remote Lockout), що дозволяє швидко адаптуватися до змін дорожнього покриття.
- Гальма: Дискові гідравлічні гальма Shimano MT-500 (2-поршневі) гарантують потужне та надійне гальмування. Ротори 180 мм спереду та 160 мм ззаду.
- Колеса: Втулки Shimano Deore та ободи Merida Expert CC (готові до безкамерного використання). Покришки Maxxis Ikon 29x2.2" забезпечують чудовий накат.
BIG.NINE NX-EDITION: Для кого?
Відмінний вибір для райдерів, які шукають легкий та ефективний велосипед з професійною трансмісією 1x12 та повітряною вилкою для XC та трейлів.
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
|---|---|
| Розмір коліс | 29 |
| Рама | BIG.NINE Lite aluminium. 29 wheelsize. 148x12mm axle standard. BB92 bottom bracket standard |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Технології рами | Internal Cable Routing, Down Tube Exit, Prolite 66 Triple Butted Aluminium, Hydro Forming System, Flex Stay, X-Taper Headtube, Smooth Welding, Smart Entry, Di2 Ready |
| Вилка | Manitou Markhor Comp Air. 100mm suspension travel. Tapered. Remote lockout. 51mm fork offset |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | Manitou |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Shimano MT-500 2 piston |
| Задні гальма | Shimano MT-500 2 piston |
| Ротор передній | Shimano RT54 180 mm |
| Ротор задній | Shimano RT54 160 mm |
| Трансмісія | SRAM NX |
| Кількість швидкостей | 12 (1x12) |
| Ланцюг | Sram NX Eagle |
| Касета (задні зірки) | Sram PG-1230 Eagle, 11-50 teeth, 12 speed |
| Система (шатуни) | Sram NX Eagle, 32 teeth, 170 mm-S, 175 mm-M up |
| Розмір шатунів | 170 mm-S, 175 mm-M |
| Каретка | Sram BB DUB PF MTB 92 |
| Задній перемикач | SRAM NX Eagle |
| Задній шифтер | Sram NX Eagle |
| Кермо | Merida Expert CC aluminium. 720mm width, flat |
| Винос | Merida Expert CC aluminium. 31.8mm diameter, -6° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm |
| Розмір виноса | 80 mm |
| Рульова | MERIDA M2331 |
| Ободи, Колеса | Merida Expert CC aluminium. 22.8mm inner width. Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Втулка передня | Shimano Deore 110x15mm width front hub, 32 spoke holes. Centerlock |
| Втулка задня | Shimano Deore 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes. Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA COMP TR including removeable lever, 6/4mm allen key |
| Вісь задня | MERIDA COMP TR including removeable lever, 6/4mm allen key |
| Спиці | Double Butted Black stainless |
| Передня покришка | Maxxis Ikon 29 x 2.2" fold |
| Задня покришка | Maxxis Ikon 29 x 2.2" fold |
| Сідло | MERIDA Comp CC |
| Підсідельний штир | Merida Comp CC aluminium. 30.9mm diameter, 0mm setback |
| Вага | 11.84 кг |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2023 |
| Електричний привід | Ні |
Немає відгуків про цей товар, станьте першим.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама алюмінієва, вилка Manitou 100 мм, трансмісія SRAM NX (1x12), гальма дискові гідравлічні Shimano, колеса 29″. Розміри рами: M, L, XL, XXL. Алюмінієва рама важча за карбон, зате дешевша й спокійніше переживає падіння та удари каменем — для велосипеда, який возять у багажнику й кладуть на бік, це радше плюс. Вилка повітряна: тиск підбирається насосом під вашу вагу за п’ять хвилин, тому вона однаково працює і під 60, і під 95 кг. Це головна практична перевага перед пружинними. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 3 (XC+TRAIL) — повноцінне бездоріжжя: коріння, каміння, технічні спуски й стрибки орієнтовно до 60 см. Дропи в байкпарку й траси даунхілу лишаються за межею. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 100 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.
Часте питання: Який розмір рами брати при зрості 178 см?
Відповідь: Для BIG.NINE це розмір L. Загалом по серії: XS — 150–163 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 176–186, XL — 184–194, XXL — від 192. Якщо ваш зріст на межі двох розмірів, дивіться на довжину ніг: довгі ноги — беріть більший, короткі — менший. Найнадійніше приїхати до магазину й приміряти: у нас можна проїхатися перед покупкою.
Часте питання: Чим BIG.NINE відрізняється від BIG.SEVEN?
Відповідь: Розміром коліс. BIG.NINE — 29 дюймів, BIG.SEVEN — 27,5. Двадцять дев’яті краще котяться, легше переїжджають коріння й каміння, тримають швидкість на довгій дистанції — це вибір для трейлу й марафону. 27,5 маневреніші, швидше розганяються й підходять невисоким райдерам, яким на 29 незручно.
Часте питання: Чи потрібне обкатування після покупки?
Відповідь: Так. Перші 100–200 км троси витягуються, спиці «сідають», різьбові з’єднання потребують протяжки. Через місяць після покупки привозьте велосипед на перше ТО — для куплених у нас воно безкоштовне. Пропуск першого ТО — найчастіша причина, чому потім погано перемикаються швидкості.
Часте питання: У чому різниця між моделями 100, 300, 500 і 7000?
Відповідь: Номер показує рівень обладнання: чим більше число, тим дорожча трансмісія, гальма й вилка. У молодших моделях алюмінієва рама й механічна трансмісія початкового рівня, у старших — карбон, повітряна вилка й обладнання рівня Deore/SLX/XT. Рама й геометрія в межах серії однакові, тож почати можна з молодшої моделі й з часом апгрейдити навісне.
Часте питання: Чи підійде BIG.NINE для міста й асфальту?
Відповідь: Підійде, але це не найкращий вибір. Зубасті покришки шумлять і гальмують на асфальті. Якщо їздити плануєте переважно містом — подивіться CROSSWAY або SPEEDER. Якщо ж 70% це ґрунт і ліс, а місто лише дорога до нього — BIG.NINE саме те.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
ПриватБанк і monobank
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть