Велосипед MERIDA BIG.NINE 20-2X 2023
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
Хардтейл — найчесніший спосіб їздити по ґрунту: нічого не з'їдає ваші зусилля на підйомі, менше обслуговування, а за ті самі гроші — кращі компоненти, ніж у двопідвіса. Лісові дороги, парки, поїздки за місто — те, для чого він і зроблений.
Merida BIG.NINE 20-2X: Ефективний хардтейл 29" з 2x8 трансмісією
BIG.NINE 20-2X — це ідеальний гірський велосипед початкового рівня 2023 року для фітнесу та туризму. Рама BIG NINE TFS III з якісного алюмінію має внутрішню проводку тросів, що забезпечує чистий вигляд. На раму Merida надає пожиттєву гарантію.
Трансмісія Shimano 2x8 та надійна вилка з блокуванням
Велосипед оснащений 16-швидкісною трансмісією Shimano 2x8 (Altus/Acera). Система 2x забезпечує легкість педалювання на крутих підйомах завдяки шатунам 22-36T. Вилка Suntour XCT30 з ходом 100 мм має функцію механічного блокування, що підвищує ефективність на асфальті.
Безпека гідравлічних гальм та якість TFS
За безпеку відповідають дискові гідравлічні гальма Power DS100. Вони гарантують потужне та стабільне гальмування у будь-яку погоду. Колеса зібрані на міцних алюмінієвих втулках Shimano та подвійних ободах. BIG.NINE 20-2X — це відмінний вибір для першого МТВ з якісною рамою.
Чому Merida BIG.NINE 20-2X — це розумний вибір?
Цей байк поєднує високоякісну раму TFS III, гідравлічні гальма та ефективну трансмісію 2x8. Це дозволяє легко адаптуватися до будь-яких дорожніх умов.
Ідеальний варіант для активного старту.
Ключові переваги Merida BIG.NINE 20-2X
Трансмісія Shimano 2x816 швидкостей для широкого діапазону.
Рама BIG NINE TFS IIIЯкісний алюміній з внутрішньою проводкою.
Вилка Suntour XCT30 LockoutАмортизація з функцією блокування.
Гідравлічні дискові гальмаНадійне гальмування у будь-яку погоду.
| Модель | BIG NINE 20 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 29 |
| Рама | BIG.NINE TFS III aluminum. 29x2.25" max. wheelsize. 135x9mm axle standard. BSA bottom bracket standard. |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Вилка | SR Suntour XCT30 HLO Coil. 100mm suspension travel, lockout. |
| Тип вилки | Пружинно-еластомірна |
| Бренд вилки | Suntour |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Power DS100 2 piston, hydraulic disc brake. |
| Задні гальма | Power DS100 2 piston, hydraulic disc brake. |
| Ротор передній | Shimano RT10 160 mm. |
| Ротор задній | Shimano RT10 160 mm. |
| Трансмісія | Shimano Acera |
| Кількість швидкостей | 16 (2x8) |
| Ланцюг | Sunrace M84. |
| Касета (задні зірки) | Sunrace CSM668, 11-32 teeth, 8 speed. |
| Педалі | VP VPE-891. |
| Система (шатуни) | Shimano FC-M315-2, 36-22T. 170 mm-S, 175 mm-M/XXL. |
| Розмір шатунів | Shimano FC-M315-2, 36-22T. 170 mm-S, 175 mm-M/XXL. |
| Каретка | FSA TH-7420ST-W. |
| Передній перемикач | Shimano FD-M315-TS. |
| Задній перемикач | Shimano RD-M360. |
| Шифтери | Micro Shift TS39-2L / Micro Shift TS39-8R. |
| Кермо | Merida CC aluminium. 690mm width, 15mm rise. |
| Винос | Merida CC aluminium. 31.8mm diameter, 6° stem angle. 70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL. |
| Розмір виноса | Merida CC aluminium. 31.8mm diameter, 6° stem angle. 70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL. |
| Рульова | Merida M2345. |
| Втулка передня | Shimano TX505, 100x9mm width front hub. 32 spoke holes. Centerlock. |
| Втулка задня | Shimano TX505, 135x9mm width rear hub. 32 spoke holes. Centerlock. |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Спиці | Black steel. |
| Передня покришка | Merida K1080 29 x 2.2" wire. |
| Задня покришка | Merida K1080 29 x 2.2" wire. |
| Сідло | Merida CC aluminium. 31.8mm diameter, 6° stem angle. 70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL. |
| Підсідельний штир | Merida CC aluminium. 30.9mm diameter, 15mm setback. |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2023 |
| Електричний привід | Ні |
Немає відгуків про цей товар, станьте першим.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама алюмінієва, вилка Suntour 100 мм, трансмісія Shimano Acera (2x8), гальма дискові гідравлічні, колеса 29″. Розміри рами: S (15), M (17), L (19), XL (21), XXL (23). Алюмінієва рама важча за карбон, зате дешевша й спокійніше переживає падіння та удари каменем — для велосипеда, який возять у багажнику й кладуть на бік, це радше плюс. Вилка пружинна — простіша й дешевша, але жорсткість у неї фіксована: під вагу сильно вище або нижче середньої її можна підлаштувати лише заміною пружини. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 3 (XC+TRAIL) — повноцінне бездоріжжя: коріння, каміння, технічні спуски й стрибки орієнтовно до 60 см. Дропи в байкпарку й траси даунхілу лишаються за межею. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 100 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.
Часте питання: Який розмір рами брати при зрості 178 см?
Відповідь: Для BIG.NINE це розмір L. Загалом по серії: XS — 150–163 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 176–186, XL — 184–194, XXL — від 192. Якщо ваш зріст на межі двох розмірів, дивіться на довжину ніг: довгі ноги — беріть більший, короткі — менший. Найнадійніше приїхати до магазину й приміряти: у нас можна проїхатися перед покупкою.
Часте питання: Чим BIG.NINE відрізняється від BIG.SEVEN?
Відповідь: Розміром коліс. BIG.NINE — 29 дюймів, BIG.SEVEN — 27,5. Двадцять дев’яті краще котяться, легше переїжджають коріння й каміння, тримають швидкість на довгій дистанції — це вибір для трейлу й марафону. 27,5 маневреніші, швидше розганяються й підходять невисоким райдерам, яким на 29 незручно.
Часте питання: Чи потрібне обкатування після покупки?
Відповідь: Так. Перші 100–200 км троси витягуються, спиці «сідають», різьбові з’єднання потребують протяжки. Через місяць після покупки привозьте велосипед на перше ТО — для куплених у нас воно безкоштовне. Пропуск першого ТО — найчастіша причина, чому потім погано перемикаються швидкості.
Часте питання: У чому різниця між моделями 100, 300, 500 і 7000?
Відповідь: Номер показує рівень обладнання: чим більше число, тим дорожча трансмісія, гальма й вилка. У молодших моделях алюмінієва рама й механічна трансмісія початкового рівня, у старших — карбон, повітряна вилка й обладнання рівня Deore/SLX/XT. Рама й геометрія в межах серії однакові, тож почати можна з молодшої моделі й з часом апгрейдити навісне.
Часте питання: Чи підійде BIG.NINE для міста й асфальту?
Відповідь: Підійде, але це не найкращий вибір. Зубасті покришки шумлять і гальмують на асфальті. Якщо їздити плануєте переважно містом — подивіться CROSSWAY або SPEEDER. Якщо ж 70% це ґрунт і ліс, а місто лише дорога до нього — BIG.NINE саме те.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть