Merida REACTO 6000 (2027)
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
Шосейник створений для одного — їхати швидко по асфальту. Рама відповідає на кожне натискання педалі, а не гасить зусилля, і саме тому на ньому долаєш дистанції, які на іншому велосипеді здаються довгими.
Merida REACTO 6000 — це високотехнологічний аеродинамічний болід, створений на базі нашої рекордної рами REACTO, що пройшла випробування в аеродинамічній трубі Tour Magazine. Модель поєднує в собі здатність рами буквально «розрізати» повітря з надлегким цільним карбоновим кокпітом та високопрофільними карбоновими колесами Vision, що у сукупності демонструє вражаючий результат у 204 вати опору. Нове покоління REACTO отримало покращену аеродинаміку, знижену вагу та збільшений кліренс для покришок до 32 мм, що дозволяє підтримувати максимальну швидкість без втрати комфорту та контролю. Merida REACTO 6000 однаково ефективний як у професійних перегонах, так і під час швидкісних заїздів з друзями, де важливо залишити свій слід.
Чому варто купити Merida REACTO 6000 особливості, технології та переваги:
- Карбонова рама CF3: Полегшена аеродинамічна конструкція (вага бл. 1,185 г у розмірі M), що мінімізує супротив вітру та забезпечує вибухову динаміку прискорень.
- Електронна трансмісія Shimano 105 Di2: Напівбездротова 12-швидкісна система перемикання, що працює з бездоганною точністю навіть під навантаженням, не потребуючи постійного обслуговування тросів.
- Карбоновий кокпіт MERIDA TEAM SL 1P: Цільна інтегрована система «кермо-винос», яка значно покращує аеродинаміку фронтальної зони, знижує загальну вагу та забезпечує максимальну жорсткість при спринтах.
- Карбоновий вілсет Vision SC 60 i23: Високопрофільні колеса (60 мм), спеціально розроблені для утримання швидкості на рівнинних ділянках та стабільності при бічному вітрі.
- Технологія DISC COOLER: Алюмінієві радіатори охолодження гальмівних каліперів, які знижують ризик перегріву на довгих спусках, забезпечуючи стабільну потужність гальмування.
- Підсідельний штир MERIDA S-FLEX: Карбоновий аеродинамічний штир з інтегрованою вставкою для гасіння вібрацій, що робить поїздку м'якшою на нерівному асфальті без шкоди для швидкості.
- Покришки Continental Grand Prix TR: Преміальна безкамерна гума (28 мм), що забезпечує ідеальний баланс між накатом, вагою та захистом від проколів.
- Повна внутрішня інтеграція: Всі кабелі та гідролінії приховані всередині рами та кокпіту, що не тільки покращує зовнішній вигляд, а й суттєво знижує аеродинамічний опір.
Ми рекомендуємо Merida REACTO 6000 досвідченим райдерам та спортсменам-аматорам, які шукають "гоночний болід" у повній комплектації з карбоновими колесами та електронною трансмісією прямо з коробки. Це байк для тих, хто прагне максимальної швидкості на рівнині, бере участь у тріатлоні або групових шосейних перегонах. Завдяки технології S-FLEX та можливості встановлення ширших покришок, він також стане відмінним вибором для швидкісних заїздів на довгі дистанції (гранд-фондо), де важливо зберігати сили райдера протягом кількох годин у сідлі.
Технічні параметри:- Рама: REACTO CF3 V, carbon
- Вилка: MEARIDA REACTO CF3 V DISC, full carbon
- Гальма: Shimano 105, Hydraulic disc
- Ротори: Shimano CL700, 160 mm
- Гальмівні ручки: Shimano 105
- Рульова колонка: MERIDA TEAM SL
- Кермо (кокпіт): MERIDA TEAM SL 1P INTEGRATED, carbon
- Винос керма: MERIDA TEAM ONE-PIECE INTEGRATED
- Гріпси: MERIDA ROAD EXPERT
- Передній перемикач: Shimano 105 Di2
- Задній перемикач: Shimano 105 Di2
- Манетки (шифтери): Shimano 105 disc Di2
- Підсідельний штир: MERIDA REACTO V S-FLEX, carbon aero
- Затискач штиря: MERIDA REACTO V
- Сідло: Akero RS PAS T2.0
- Ланцюг: Shimano M6100-12
- Шатуни (система): Shimano 105 R7100, 50-34T
- Касета: Shimano 105 R7101, 11-34T, 12 speed
- Каретка: Shimano SM-BB71-41B, Pressfit
- Вілсет: Vision SC 60 i23 Disc brake, carbon
- Покришки: Continental Grand Prix TR, 700x28C, fold
- Осі: MERIDA EXPERT SL, thru-axle
Відчуйте швидкість Merida REACTO 6000 на власному досвіді у нашому офіційному шоурумі Merida Concept Store: Київ, вул. Оболонська Набережна, 7 корпус 1. Весь асортимент доступний на сайті Merida Bikes Ukraine.
| Модель | REACTO 6000 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 1: ROAD |
| Розмір коліс | 28 |
| Рама | REACTO CF3 V; MAT carbon; 700x32C max. WHS; 100x12/ 142x12 AST; BB86,5 BBR |
| Матеріал рами | Карбон |
| Вилка | MEARIDA REACTO CF3 V DISC; MAT carbon; 700x32C max. WHS |
| Тип вилки | Ригідна (карбон) |
| Бренд вилки | Merida |
| Хід вилки | 0 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | Shimano |
| Гальмівна ручка | Shimano 105 |
| Передні гальма | Shimano 105; Disc |
| Задні гальма | Shimano 105; Disc |
| Ротор передній | Shimano CL700; 160mm |
| Ротор задній | Shimano CL700; 160mm |
| Тип трансмісії | Електронна |
| Трансмісія | Shimano 105 Di2 |
| Кількість швидкостей | 24 (2x12) |
| Ланцюг | Shimano M6100-12 |
| Касета (задні зірки) | Shimano 105 R7101; 11-34 ATC; 12 GER |
| Система (шатуни) | Shimano 105 R7100; 52-36 ATC |
| Розмір шатунів | 160 mm-3S, 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S/M, 172.5 mm-L/XL |
| Каретка | Shimano SM-BB71-41B; Pressfit 86.5 |
| Передній перемикач | Shimano 105 Di2 |
| Задній перемикач | Shimano 105 Di2 |
| Передній шифтер | Shimano 105 disc Di2 |
| Задній шифтер | Shimano 105 disc Di2 |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA ROAD EXPERT |
| Кермо | FSA NS 5D SMR Integrated; MAT aluminium; 380mm (3S-XXS-XS-S); 400mm (M-L) 420mm (XL) |
| Винос | FSA NS 5D SMR Integrated; MAT Carbon; -6° ASD |
| Розмір виноса | 90 mm-3S/XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL |
| Рульова | FSA ACR, SL bearing (Cone spacer: RCT-609) |
| Ободи, Колеса | Vision SC 60 Disc brake; 100x12 WHF; 142x12 WHR; 23 IWR; 60 HRI; Centerlock; MAT carbon; Tubeless tape ready |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA EXPERT SL |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT SL; including removable lever; 6/4mm allen key |
| Передня покришка | Continental Grand Prix TR; 700x28C; fold; tubeless ready |
| Задня покришка | Continental Grand Prix TR; 700x28C; fold; tubeless ready |
| Сідло | Akero RS PAS T2.0; V-mount adapter; incl. MERIDA minitool |
| Затискач | MERIDA REACTO |
| Тип підсідельного штира | Ригідний (жорсткий) |
| Підсідельний штир | MERIDA REACTO V S-FLEX; Aero Shape; 0 SSB; MAT Carbon |
| Дзвінок | Nuvo Alloy |
| E-Shift parts 1 | CHARGING CABLE, EW-EC300 |
| E-Shift parts 2 | Shimano Battery BT-DN300 |
| E-Shift parts 3 | Shimano EW-SD300 x 2 |
| E-Shift parts 4 | RCT-605 Battery Mount |
| Додатково 1 | Disc cooler F/R |
| Додатково 2 | Disc Mount Adapter / OLIVE & CONNECTER INSERT*2 |
| Додатково 3 | Protective Sleeve |
| Додатково 4 | ME068 INSTALLATION COMPOUND |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Максимальна загальна вага | 120 кг |
| Модельний рік | 2027 |
| Електричний привід | Ні |
Немає відгуків про цей товар, станьте першим.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама карбонова, вилка Merida, трансмісія Shimano 105 Di2 (2x12), гальма дискові гідравлічні Shimano, колеса 28″. Розміри рами: XXS, XS, S, M, L, XL, XXXS. Карбонова рама — це приблизно 400–900 г економії проти алюмінію й помітно краще гасіння дрібної вібрації на довгій дистанції. Взамін вона вимагає динамометричного ключа: карбон боїться не удару, а перетягнутого хомута. Вилка жорстка карбонова: легка, нічого не потребує в обслуговуванні й не з’їдає зусилля при педалюванні. Комфорт тут дають покришки й правильний тиск у них, а не підвіска. Перемикання електронне — воно не залежить від розтягнутих тросів і забитих брудом сорочок, тож працює однаково чітко в мороз і в багнюку. Єдина плата: акумулятор треба заряджати, зазвичай раз на кілька місяців.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 1 (ROAD) — асфальт і рівне тверде покриття, де обидва колеса залишаються на землі. Бордюри, сходинки й ґрунтові дороги з камінням — уже поза розрахунком рами. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають.
Часте питання: Чим REACTO відрізняється від SCULTURA?
Відповідь: REACTO — аеродинамічний: профільовані труби, інтегрований кокпіт, виграш на швидкості від 30 км/год і на рівнині. SCULTURA легша й комфортніша, краща на затяжних підйомах і довгих дистанціях. Якщо ганяєте групою й по рівному — REACTO, якщо гори й марафони — SCULTURA.
Часте питання: Які покришки поміщаються?
Відповідь: У нове покоління REACTO влазять покришки до 32 мм. Це помітно більше, ніж у попередніх аеро-рамах: на ширшій гумі можна знизити тиск, і велосипед стає значно комфортнішим без відчутної втрати швидкості.
Часте питання: Що означає CF3 і CF5 у назві рами?
Відповідь: Це марки карбону. CF5 — топовий: легший при тій самій жорсткості, ставиться на старші моделі. CF3 трохи важчий, але за аеродинамікою й жорсткістю практично не поступається — саме він у більшості моделей серії й дає найкраще співвідношення ціни та результату.
Часте питання: Чи підійде REACTO новачку?
Відповідь: Підійде, якщо ви готові до низької агресивної посадки — вона вимагає розтяжки й звички. Новачкам частіше радимо SCULTURA ENDURANCE: та сама швидкість, але спокійніша геометрія й вищий кермо. Приїжджайте приміряти обидва — різниця відчувається одразу.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть